6.38万元起的这几台小型SUV 大家都买得起！

SUV的热潮到2020年还在持续，但是对于刚步入社会的年轻人，又或者四五线城市的消费者来说，预算不足就成了一个很现实很尴尬的问题。很多车企也注意到这方面的细分市场，纷纷推出了小型SUV来满足消费者需求，这些车型价格亲民，麻雀虽小五脏俱全，同时在品质、做工、配置上跟上时代的需求。

长安在经历了二次创业后，近两年的发展趋势稳步上升，旗下的车型销量与口碑俱佳。作为入门级的小型SUV长安CS35PLUS自然也是受到了极大的关注，不到7万元的起售价对于大部分年轻人来说触手可及，何况这款车型还能在有限的成本内给到一个较为全面的体验。

CS35PLUS在外观上走的是硬朗的路线，整体的设计采用了较多的直线线条，前脸部分浮雕元素的点缀增加了立体感，协调程度很高，对于线条的运用和细节的完善十分到位，非常能够体现长安品牌的设计水准。这种设计契合当下年轻一代消费者的审美需求，在如今汽车也要看脸的时代来说有着十足的竞争力。

长安CS35PLUS内饰的设计同样赏心悦目，横向舒展的布局层次分明，大面积使用了银色饰板使得风格更加年轻化的同时，在做工和用料上也十分讲究，也在一定程度上增添了档次感，为车内人员提供了一个不错的驾乘氛围。

在动力总成方面，CS35PLUS共有两款发动机供消费者选择，1.6L直喷自然吸气发动机最大马力128匹，峰值扭矩161N·m，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱；1.4T 发动机最大马力158匹，峰值扭矩260N·m，匹配7速双离合变速箱。这两款发动机一直有着稳定可靠的品质和较低的油耗，并且满足国六排放标准。

CS35PLUS在小型SUV里算是一个比较均衡的选择，它的优势在于没有明显的短板，并且在有限的成本内做到了稳定可靠，能够满足日常使用。

“互联网汽车”的热度着实不小，上汽荣威在推出主打互联网系统的荣威RX5和荣威i6后，取得了不错的市场表现，荣威RX3的到来也是在意料之中，进一步完善荣威的产品矩阵，同时也是给预算紧张的消费者一个选择。

既然是家族化的产品，那么在外观上也算是一个模子刻出来的，荣威RX3看上去就像是小一号的荣威RX5，依然采用了家族律动的设计，前脸的镀铬中网采用展翼的造型，在精致讨巧的同时保持了一个整体的协调性，层次感比较强。

内饰非常有新鲜感，荣威的RX3内饰则是在保持品牌设计语言的基础上加入了更多独有的造型元素，出风口的形状都是经过精心设计，红黑拼接的内饰看起来更加有运动感，设计、用料、布局看起来赏心悦目，是一个比较高的水准。

荣威RX3搭载1.6L+CVT的动力组合，同时提供手动车型。1.6L的发动机最大125Ps马力，峰值扭矩158N·m，虽然动力参数并不算出色，但是这种常见的搭配主要是追求日常驾驶的舒适性和燃油经济性，同时在产品稳定上，也能够保证长期驾驶的省心。

RX3搭载的智能互联系统，是区别于其他小型SUV的一个优势，同时也延续了荣威新车型高颜值优势，此外在车身尺寸上，属于小型SUV里块头比较大的一个，不过价格上和同级别的小型SUV也是持平，目前还有着7000元左右的降价，整体性价比较为可观。

宝骏在国内市场上一直都有着不错的表现，但是随着消费升级，十万预算以内的用户也开始追求更高的品质，新宝骏正是在这样的背景下打造的。既然是新宝骏，那么肯定和现有的宝骏有所区分，新宝骏RS-3是基于全新R平台打造的小型SUV，作为新宝骏品牌的第四款车型，集合了新宝骏品牌的“智能网联”核心基因。

当然在外观上，新宝骏RS-3延续了新一代家族“星际几何”的设计理念，前脸采用了大面积熏黑进气格栅，并搭配点阵式镀铬装饰，分体式的大灯设计也是家族的标致，整个前脸呈现出一种运动、科技、年轻的风格。

内饰上，新宝骏RS-3采用了较多的平直的线条，辅以触感细腻的软性材质显车内的品质感，使得这台小型SUV完全没有廉价、粗糙的感觉。车联网相比传统的车机系统在响应速度和识别速度上更具优势，并且在功能性、扩展性方面可圈可点。

动力系统上搭载的是1.5L自吸发动机，这款发动机也是上汽通用运用非常广泛的发动机了，只不过在动力上不免抓襟见肘；不过新宝骏RS-3还提供1.5T的发动机，147Ps的马力才是符合主流消费者的需求。

作为一个新星，新宝骏RS-3在上市之后的曾经做到过月销过万的成绩，如今的表现也十分稳定。虽然有着较为丰富的性价比，但是新宝骏RS-3在品牌方面的优势远不如以上的车型，如何将自己的优势进一步发散开来，也是新宝骏的当务之急。

在很长一段时间内，哈弗H2都是小型SUV里面的领头羊，不仅是因为整体的品质出色，还有着哈弗品牌专业SUV的光环所环绕。只是由于许久未换代的原因，导致产品力相对有所落后，加上同级别车型层出不穷，近期在销量上的表现平平无奇，不过也不失为一个好选择。

哈弗H2采用了双外观的设计，蓝标车型采用了六边形的进气格栅，呈现的风格更时尚、运动一些；红标车型则为传统的大嘴式的进气格栅，设计夸张富有张力，给人一种大气的感觉。虽谈不上惊艳，但是这两种风格设计都非常有水准，十分耐看。

在内饰上，哈弗H2有着一块非常大面积的银色拉丝面板，同时辅以大面积钢琴烤漆饰板来提升车内档次，虽然有些地方还有一些硬塑料，但是整体营造的内饰氛围对于一台十万元内的SUV来说，还是算足够出色了。

动力方面是哈弗H2的优势，全系搭载了1.5T的发动机，最大150Ps马力，匹配手动或7速双离合变速箱，这个发动机是目前哈弗品牌应用最广泛、匹配最成熟以及用户反馈最好的动力总成之一，对于日常的行驶来说动力完全够用，在同级别之中也是比较出色的存在。

整体来看，哈弗H2是集好看的外观、丰富的配置、强劲的动力于一身的车型，目前还有着1万元左右的市场优惠，加上哈弗品牌近几年与日俱增的市场影响力，以及SUV方面的专业口碑，哈弗H2对于当前的年轻消费者来说，依然具备十足的吸引力。

对于一款小型SUV来说，我们不可能以全能去要求它，成本控制是每个车企的必修课，商品的作用终究还是拿来赚钱。所以只要这款小型SUV能够满足日常的用车需求，没有特别明显的短板就足够了。你会选择一台小型SUV来作为你人生中的第一台车吗？

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