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这款177匹的个性SUV又出新款 细节再强化

09-10 22421 李劭行  

近日,现代官方正式发布了中期改款现代KONA车型官图(KONA就是国内的昂希诺),该车定位个性小型SUV,与丰田C-HR、本田缤智等车型竞争,而且在国内有燃油版和纯电动车型可选。特别是纯电动车型,目前经销商优惠已经达到了6万元,价格只要11万左右就能拥有一辆500km续航的传统厂家的新能源车,这么来看,其性价比相当不错。

 


言归正传,中期改款后的KONA增加了两种不同版本的外观,包括普通版和更加运动的N Line版本。

 


作为一款主打年轻、动感的小型SUV,在外观设计上必须要抓住年轻人购车的心理,中期改款后的KONA没有放弃分体式大灯的设计,随着目前分体式大灯设计的车辆越来越多,对它造型不满意的人也越来越少,欣赏它的人会越来越多。


 

在外观方面,普通版本的KONA很明显带有SUV的气质,车身周围会有一圈黑色塑料件,并不是说这种包围不好看,就是作为一个年轻人开的车,笔者觉得需要更加运动、追求极致的运动些。


 

N Line运动版明显更符合笔者的审美,除了将普通版上黑色的塑料包围换成了车身同色的包围以外,在轮拱处小小的线条让该车辆更加具有运动感。对了,N Line版本还将车标移至中网处,而在原本车标的位置增加了进风口,先不说这种设计对于散热有多少帮助,起码在氛围上营造得确实到位。

 


侧面部分,KONA使用悬浮式车顶的设计,为了增加SUV的味道,还特意在车顶上增加了行李架轨道。值得一提的是,N Line版本跟普通版本的轮毂样式并不一样,N Line版本的轮毂样式更为繁杂些,虽然造型很好看,但是当你洗车的时候,就会发现这种复杂轮毂让你相当头疼。

 


KONA尾部同样使用分体式设计,造型跟头灯相呼应,灯腔内部也进行了重新设计。普通版车型由后轮眉延伸而来的黑色保险杠跟车头呼应,能够提高车辆视觉重心之余,还能减少车漆的剐蹭。N Line款车型则为了运动氛围的营造,将排气管外露,同时后杠还拥有类似扰流的设计。

 

普通版内饰


新款现代KONA的内饰基本维持了现款车型的造型和布局。细节上,新款车型使用了更大尺寸的中控屏幕,将屏幕尺寸增大至10.25英寸,同时车机系统能够支持带音频视频的导航系统,支持分屏显示。

 

N Line版内饰


与此同时,在配置方面,新款KONA升级了驾驶辅助系统,加入了SCC智能巡航系统,LDVA前方车辆启动提示系统,车道保持系统,倒车防碰撞系统等,增强车辆的主动安全性能。

 


在国内,昂希诺全系使用1.6T发动机,而新款KONA则有1.0T+48V轻混和1.6T+48V轻混两套动力总成,最大马力分别为120匹和136匹,匹配7速双离合变速箱和6速智能手动变速箱。此外,N Line车型的1.6T发动机经过重新调校,最大马力输出可达200匹,匹配7速双离合变速箱和四驱系统。


根据国内的情况来看,新款KONA引进后,会使用现款昂希诺同款的1.6T+7速双离合动力总成,最大马力177匹,最大扭矩265N·m,工信部百公里油耗为6.1L。毕竟现款动力总成已经满足国六排放标准且技术成熟,如果要增加48V轻混系统,必定会增加车辆成本,售价必将上涨。

 


全新升级的48V轻混系统让车辆在燃油经济性及低速响应都会有更好的表现;当然,48V轻混系统并不会像传统的混合动力一样,动力输出、油耗会有跃进式进步。此外,拥有48V轻混系统之后,车辆的用电器、启停电机的功率可以更大,这样会有更平顺的启停体验,而不会像12V一样需要经过剧烈的抖动才能够完成启停工作。空调系统也能够得到明显的进步,以往使用12V电压系统的车辆,在启停系统工作时,由于功率的限制,是不能够持续提供冷风的,而使用48V的系统可以在启停工作时持续给车内提供冷风。

 


KONA在海外的主要竞争对手跟国内类似,都是C-HR以及CX-30、自由侠等车型,面对C-HR以及CX-30,现代KONA在外观上虽然足够个性,但是在动力系统上相比起两位稍显不足,C-HR的2.0L自然吸气发动机堪称同级别热效率之最,而CX-30的2.0L自吸发动机在节能性、响应性都相当不错,开起来也足够有驾驶乐趣。而自由侠则是走外观路线,呆萌又带有Jeep传统的造型,让它吸引个性人群的注意。反观KONA,在外观上虽然足够个性,但是驾控、动力系统是它的短板。


参考目前国内昂希诺的12.99-15.59万的售价来看(高配车型有1万元左右优惠),新款车型与老款价格基本不会有太多出入,对比起同级别对手的缤智(12.78-17.59万)、C-HR(14.18-18.08万)、CX-30(12.99-17.19万)等无法突出韩系车性价比高、配置高的优势,这也是影响昂希诺销量的因素之一。 



现代KONA的改款可以说给小型个性SUV市场带来一款与众不同的产品,尤其是N Line版本在外观设计上相比起同级别对手来说更加运动化。但反观国内的昂希诺,始终不温不火的表现让人惋惜,希望新款车型能够帮助昂希诺提升销量。

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全部评论
黎明
2021-01-30辽宁大连
当前联手吧。
心雨
2021-01-18辽宁大连
小型SUV更好看。
欧阳
2020-09-14湖北武汉
谁能给我介绍几个富婆吗,我不想努力了!
為你許下諾言
2020-09-13河北石家庄
这款车真是不错外形漂亮空间够大
公子高
2020-09-12江苏南京
我能不能开上超跑,泡上白富美,就靠众泰皮尺部了
欧阳
2020-09-11湖北武汉
医生说我胃不好,但是我脾气比较倔强,所以我想软饭硬吃!
玩车教授
2020-09-11
阿伟
2020-09-11
昂西诺海外都有2.0+6AT,国内仅提供双离合,不知道现代的高管在想什么?以为大众吃的开,就跟着用双离合?
海外是有区别
小河流水
2020-09-11江苏
送给你两个字:优秀
阿伟
2020-09-11
昂西诺海外都有2.0+6AT,国内仅提供双离合,不知道现代的高管在想什么?以为大众吃的开,就跟着用双离合?
玩车教授
2020-09-11
V8 5.0 Motorsports
2020-09-11
这脸,中风了?
别这样说嘛
玩车教授
2020-09-11
A辉记
2020-09-11
几时才能有混动版的本田飞度
多等一下吧
玩车教授
2020-09-11
CY🤖11
2020-09-11
这外观价格国产的配置,国产的价格,应该挺香
是的呢
这脸,中风了?
CY🤖11
2020-09-11
这外观价格国产的配置,国产的价格,应该挺香
A辉记
2020-09-11
几时才能有混动版的本田飞度
DJ
2020-09-11广东中山
现代汽车在中国的话还是没能让人认可。
杜军
2020-09-10四川
遭了,手机中毒了,图片自动保存了下来!
木目心人尔
2020-09-10浙江宁波
经典的汽车曾经也是有着许多故事。
钱包,你都瘦了
2020-09-10浙江宁波
充满了新科技。还有经典的汽车曾经也是有着许多故事。
オガス
2020-09-10
靠降价
拾花看山
2020-09-10
666
折千的爱情
2020-09-10
家用还是得买现代的车,家人坐着都舒服
波洛洛
2020-09-10
现代是多少人梦想的座驾,努力赚钱开现代!
漂亮,真好。羡慕嫉妒没有恨。
薯片味仓鼠
2020-09-10
一直在等着现代的这款车型上市……
看起来不错
一银爵一
2020-09-10
不管咋说,这车的样子外观确实蛮骚气的
6666
舌战群乳
2020-09-10
竟然还用AMT变速箱
君醉相思_
2020-09-10
不知道配置怎么样
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