开着达喀尔冠军车 穿越藏秘地区是怎样的体验？

在城市森林之中，人们总是很容易进入迷茫，想要的东西太多太多，也往往得不到，可能是亲情友情爱情，也可能是金钱荣誉。这时，就往往有人告诉你，“来场说走就走的旅行洗涤心灵吧“。效果，教授很难三言两语说明，但有时候这样的慢生活也确实惬意。

就在上周，教授参加了第二季的进口三菱“转动藏秘之路“，与”山猫双雄“以及一众熟悉的人，来了一场西藏探秘之旅。

 你信宗教吗？答案是… 

此次的行程，是从拉萨出发到“羊湖之称“的羊卓雍错，再到洛扎修整，随后经往哲古错，途经雅拉香布雪山，进入山南地区这一终点。

在拉萨，我们首先就前往了大昭寺以及布达拉宫，感受拉萨的人文特色。清早，走在八廊街上，可以看到不少藏族同胞们，一边转着经轴，一边不徐不缓地行走。这是拉萨的老城区，也是拉萨最重要的转经道以及商业中心，古老、宗教与生活如此完美地结合。望着带有红色飘带的屋檐，你或许会诧异这种神奇的人文建筑结合。

布达拉宫，是藏传佛教圣地，最初是吐蕃王朝赞普松赞干布迎娶尺尊公主以及文成公主所修建的，换而言之，这是见证他们爱情的“婚房”。随后，在历史演变之下它成为了历代达赖喇嘛的灵塔所在地，成为了集宗教、政治一体的圣地。

进入以后，不同于国内那些“当地人都不愿意去”的景点，布达拉宫可是热闹非凡，并且多半是西藏同胞，他们虔诚地供佛，在一片悠悠梵音之下，时空也似乎变得缓慢。慢，或许就是这次行程的节奏。

 未知之路，双雄为伴 

开着帕杰罗、帕杰罗劲畅进入旅途，首先去到的是羊卓雍措，在藏语中它是“碧玉湖”的意思，也是西藏三大圣湖之一。平静的湖面，让人不由声音放轻，生怕破坏了这种宁静。这时候，三菱帕杰罗、帕杰罗劲畅的静谧性就体现出来了，尤其是后者，3.0L V6发动机在全新爱信8AT变速箱配合下，巡航转速能有效压低至1500rpm，颇有一种美系巡航车的感觉，也符合这公路旅行的风格。

行走的路上，也少不了蜿蜒曲折的山道。多个U行弯，正好能反馈出帕杰罗家族的拉力赛血统，长长的悬架行程，配以一绝的底盘调校功力。在西藏山道上，跑得最快不会是那些小钢炮、跑车，而是帕杰罗/帕杰罗劲畅这种硬派SUV，管你什么大起伏路面、坑洼路面，“一高降十会”，但重心是依然的低，别具一番驾驶乐趣。

说点题外话，此行驾驶教官就有现役场地锦标赛冠军车手——“八姐”以及“文叔”，他们一方面靠着自身高超技术技术，一方面就靠着帕杰罗的出色性能，获得不少的荣誉。八姐，更是一个三菱死忠粉，换车只换三菱，工作也是为了三菱，可见三菱对这些“车手”的吸引力。

在去往雪山的路上，大雨突然而至，但作为驾驶者的教授，却一点也不“方”。帕杰罗以及帕杰罗都搭载了业界强大的第二代超选四驱系统，挂上高速四驱，四轮紧紧抓地，是何等安心。上世纪，咏春大师叶问就非常注重下盘功夫，甚至劝诫李小龙“走路脚跟不着地，实属不妥”，而两山猫双雄，下盘功夫可是相当稳固。

见过雨天，也迎来了晴天，在西藏，你永远想不到下个弯道迎接你的是什么，或许是悬崖峭壁，也或许是一条通往乡镇的小道。每每遇到西藏同胞，尤其是那些少不经事的小朋友，他们都会给我们最灿烂的笑容，我们也以挥手问号，有时候，公路旅行就是那么简单、淳朴。

在山南地区，我们还翻越了无人之地，硬生生地走出了一条路。仅容一车通过的非铺装路面，旁边则是动辄几十米的悬崖，稍有侧滑就发生意外。我们挂上了低速四驱，并锁上了中锁、后锁，四轮稍一发力，稳妥上山。

走到高点，才发现刚才那段路途是多么险峻，并且是长距离的。也发现，在高点俯视是多么的充满成就感。

这一公路旅行，在西藏地区，对于我们凡胎肉体来说可真是考验，海拔高度基本在5000m以上，要知道平时的活动4500m就已经是巅峰，但这次还只是“预热”，高潮则是在5600m的隘口。还好，山猫双雄都表示“莫得问题”，从容应对。

 总结 

“万物有灵”，这是教授在此行最大的感悟，或众生相的佛像，或冰封几尺却有溪水流下的高山，又或者是同行的帕杰罗、帕杰罗劲畅。山猫， 就是它们“有灵”的象征符号，体态不小但能如猫般轻盈穿越山间，它们的意义，除了城市森林，就是这旅途了。

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