安全行驶三要素？ 别克告诉你答案



汽车行业中“安全”是永恒的话题·，消费者也非常重视。随着时代变化，人们对汽车安全的要素认知也在逐渐演变。比如最基础的安全带、安全气囊、车身结构强度，这些都是最基础最重要的，但它们都是发生碰撞之后才会生效的，那最好的状态应该是什么？——防患于未然。所以我们想要在地面上更稳固、路况看的更清晰，汽车在行驶方面更智能。鉴于此，别克开展了科技体验营，从轮胎、灯光、智能驾驶辅助系统三个方面来诠释安全性。

说到灯光，我们总能想起来奥迪品牌，实际上别克在灯光领域也深有造诣。别克GL8 Avenir艾维亚家族搭载全新Matrix矩阵式全LED大灯，采用了高性能ADM小模组单元系统，内部由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型。

而最重要的远光灯则由18个照明区域构成了矩阵式排列，可以实现最远400米的照明距离，让前方路况一览无余，和豪华车搭载的激光大灯相比，它的照射范围也不算太落下风。

整个灯组内部包含了远光、近光、位置灯、转向灯、角灯六个功能模块，让前方视野让任何情况都不会有死角存在。分工明确的照明模块，加上智能化的系统，为别克GL8提供了多种照明模式，比如ADB防眩目远光灯，这种模式下每个分区的LED能够打单独开闭，当系统探测到前方车辆所在区域后，便会主动关闭该区域的光束，跟随对向车辆的移动，暗区也会随时动态调整，让你再也当不成“远光狗”。

除此之外，还具有城市照明模式、高速公路照明模式、乡村照明模式、低速弯道照明模式、泊车照明模式、节能照明模式、全远光灯照明模式，对全场景用车的照明需求进行了完美覆盖。智能化程度很高，基本上你选择Auto模式，剩下一切全交给系统妥善处理就好。

除了对于各种场景下的安全考量之外，灯光也可以为我们带来尊贵的仪式感。比如别克GL8Avenir艾维亚家族，就配备长达2.5米的Avenir字样银翼迎宾光毯，当右侧电动侧滑门缓缓打开， Avenir字样银翼迎宾光毯向外铺展开来，配合专属照明迎宾踏板，彰显迎客之道，尊贵感直接拉满！

出色的灯光不仅为驾驶者照明了前方，也让全车的图像传感器可以良好的工作，为高级智能驾驶辅助技术提供了基础。以全新一代GL8 Avenir艾维亚家族为例，就配备了高清宽视前向摄像头，并且采用Mobileye EyeQ4®第四代图像识别芯片，计算能力比上代有大幅度提升，达到每秒2.5万亿次，能够精准识别车辆、行人、两轮车、车道线等目标信息。

汽车要和外界进行交互，仅仅一个前向摄像头远远不够。所以车身四周还配备了5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4个百万像素高清全景摄像头。这些传感器协同工作，从而全天候的识别周边路况。

有了明亮的“眼睛”自然还要有聪明的大脑，以上那些传感器负责识别周边环境， 5轴陀螺仪精准计算车辆行驶轨迹和姿态。大量的精准输入则交给高性能中央处理器进行高效运算和融合处理，从而实现别克的高级智能驾驶辅助系统。

比如LCC车道剧中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、FDI牵扯距离提示、SBZA侧盲区预警、LKA车道保持系统、PD行人识别、APA全自动智能泊车、CMB碰撞缓解系统、DOW开门安全预警系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、LCA车道编导辅助系统、FCA前方碰撞预警系统、RCTA泊车预警系统、高性360°全景泊车系统、高清流媒体内后视屏等，还包括智能大灯的工作。都是依托上段提到的那些传感器和背后的高性能大脑。

通俗的描述，就是传感器识别路况上的信息，比如行人、车辆等，然后工程师写定一套工作逻辑，处理器负责运算，最后通过油门、刹车、转向、灯光等部分来负责执行。传感器识别出来前方的行人和距离，处理器判断是否危险，如果危险则下达指令让制动系统工作，主动刹停车辆。这一套庞大且高效的系统，能最大程度上的在危险来临之前完美避免调，驾驶者可能会状态不好、会打盹，但别克的高级智能驾驶辅助系统则是随时待命。

上文说的灯光也好、驾驶辅助系统也好，都是近几年进入普通消费者视野的技术。那轮胎是怎么一回事儿？不新鲜啊！实际上，车辆所有的行驶系统、驾驶辅助系统，最终产生效果，都是通过轮胎来作用于地面的，一套没有抓地力的轮胎，你就是让莱科宁驾驶，该刹不停还是刹不停。

事实上，虽然轮胎一直都是圆的，但外部花纹和内部配方一直在进步，科技感可能没那么强，但是科技含量可一点也不低。比如布加迪威龙能跑那么快的核心秘密中，轮胎也是法宝之一。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族引入马牌ContiSeal™自修补轮胎，这种轮胎在被刺穿后可以正常行驶，强调一下，是正常行驶，该怎么开还怎么开，并不牺牲驾驶性能。其原理在于，马牌轮胎将一层粘性密封层应用于轮胎内壁，当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿之后，这种特质粘性密封层就可以立即封住刺穿处。密封后能达到什么样的效果？其强粘性的特性可以保证即便轮胎在高速行驶状态下涂层也不会发生偏移，而当异物被移除后，密封层则会流向破损处，实现自修复功能。此外，粘性密封层还拥有最长可达10年的超长寿命。

也正因为配备了这种轮胎，所以全新一代别克GL8  Avenir艾维亚家族不再配备备胎，节省了空间，降低了重量。最重要的是，在接送要宾和家人时，没有任何后顾之忧。

如果对于以上概念还是有些模糊，那我不妨举一个更具体的例子。ContiSeal™自修补轮胎，在扎入6颗钉子后能够支持100km/h高速行驶超过800km。当然了，这也不是说大家以后扎胎之后就不用管了，但绝对不会因为扎胎而把你扔到路上，也不会降低行驶体验。

灯光、驾驶辅助系统、牌ContiSeal™自修补轮胎，三者协同赋予了别克GL8 Avenir艾维亚家族出色的“综合安全性”。除了拥堵和加油站，似乎没有什么因素能阻碍它的路途。

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