产品为王，真实不虚，MG领航正式预售

10月17日，上汽MG以“无处不燃”为主题举办了一场别开生面的发布会——2020 MG迷笛派暨MG领航新车预售发布会。发布会现场，板砖乐队、脆莓乐队、秘密行动、声音玩具等多支当红乐队带来了精彩表演，“神曲制造机”上海彩虹室内合唱团献唱全新神曲，共同见证了MG领航的正式预售，预售价为9.98-15.98万元。

在活动当天，上汽MG同时进行了MG领航新车预售发布会领导专访，给大家提供了一个良好的交流机会。上汽乘用车公司 副总经理俞经民先生，上汽乘用车公司 副总经理孙亦炯先生，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官（CDO）兼营销执行总监张亮先生，都在这次专访中发表了重要观点，并且回答了诸多关于MG品牌以及MG领航的关键性问题。

智能制造助力MG实现百年目标

MG中国独一份拥有的，并且全球运营的国际化的世界级品牌，到2023年，MG就将迎来这个品牌第一百个年头。在今年上汽MG便开始频放“大招”，发布了全新品牌战略“Mission 100”，到2023年MG品牌一百年之际，要实现几个“一百”：MG全球销量一百万辆；热销全球一百个地区；品牌、产品、体验、模式这几个方面都要进一步焕新；不仅追求销量“一百”，用户对品牌的态度的感受，也要努力去接近100%。

在这一系列的目标之中，MG领航是一款关键车型。因为它无论是设计研发还是生产制造，包括行销方面，都代表了MG最焕新的状态。

MG领航生产于上汽乘用车宁德工厂，该工厂于2019年投产，今年便被评选为“2020年中国标杆智能工厂”。而它的智能要分三个方面来说：一个是智能装备，生产线上采用了先进的数控机床、六轴联动机器人，还有数量众多的焊接、涂胶水机器人，整体的自动化率达到了99.8%，同时还配备了车型自动识别系统和跟踪系统，确保所有在线装配的扭矩数据第一时间可以导入系统，从而保证整个生产制造的稳定性。

其二，便是“智慧供应链”。不管是库存、运输、排产，通过上汽乘用车打造的四大平台，都可以和700多家供应商紧密的结合在一起，对供应商的状态实时掌控，从而确保整个物流环节的供应可以及时满足生产需求。

最后便是“大数据智脑”，上汽乘用车在宁德工厂开发了大数据平台，把生产线在制的车、两千多台智能化制造设备以及一万多个信息传递的传感器结合到了一起，通过对这些数据的采集和分析，从而可以实时了解生产状态和质量状态。

通过这些智能制造设备和智能管理，保证了制造体系可以为市场提供高质量的MG领航产品，后续还会有更多新车型这样“智造”出来，为MG实现百年目标夯实基础。

MG领航可以说是Mission 100战略的一个开端，背后的核心还是产品的练级。一个是型谱练级，也就是型谱要强壮，二是产品单车实力要练级，要向更上的方向发展。单车练级就是科技潮品，大家在每一款产品上能够感受到内在的科技、更强的外在的潮流，其代表便是此次上市的MG领航。型谱的练级是指产品阵容整体会更强壮，在之前5月份的沟通会时，上汽MG表示未来18个月会有7款新车面世，现在MG领航发布之后，那就是还有6款新车，后续产品都会像MG领航一样被“智造”出来。

要玩儿，更要玩得有内涵

虽然历史悠久，但MG品牌形象上却非常年轻，敢说、敢穿、敢玩儿，在年轻化这一所有汽车品牌共同的命题上，MG还有着诸多特别之处。上汽乘用车公司副总经理俞经民先生表示： MG的年轻，是不一样的年轻。MG的年轻和其他品牌的年轻从成色上、从广度、深度上，再到产品品牌、体验、模式的结合上，可能还是智领风潮、代代领潮的概念。

长期以来，MG给人的感觉一直是颇为年轻、潮流的，热衷于和网红文化互动。现在MG对“玩儿”和“潮”这两件事儿又有了更深一步的了解，不拘泥于形式更不流于表面。对此，上汽乘用车公司首席数字官（CDO）兼营销执行总监张亮先生表示：上汽MG做的任何事情，体现的形式可能不一样，但是MG做的每一件事儿都是符合这件事儿的内涵。今天跟彩虹联动，年轻人要燃，对外有年轻人燃的态度，对内有年轻人的实力和真功夫。无论做什么，产品、行销和跟年轻人的沟通，抑或线上的网络互动，MG都追求科技潮品，内在科技，内在实力，外在潮流的内核玩法。

具体到实际例子，品牌和流量明星结合的核心就是不要停留在表面，表面什么概念？就像是明星的“站姐”，明星来了，给明星站台，让明星的照片更好看，TVC有一个明星在里面，所以更吸引人了、流量更大了，这些都太表面了。MG强调不要停留在表面就是能够真正地融入到MG传播的内核当中、融入到产品的内核当中，这些内核如果能融进去，那产生的化学反应就不一样了。 

怎么才能深深融入其中？MG和彩虹合唱团都要表达他们的燃，他们年轻的态度，这样他们就走在一起了，所以他们唱出来的歌、表达出来的态度就很融合。因为在燃和年轻上，MG品牌和彩虹合唱团的作品是不谋而合的，是有共同诉求的。

这样的例子在MG品牌上数不胜数，7月10号第三代MG6上市发布会，MG说相声、讲辩论，说、学、逗、唱、演都玩儿了一下。那接下来还怎么玩？张亮先生现场给了一点小剧透，全新MG5发布会上会有全面的大场景，说、唱结合，非常值得关注，更精彩，更好玩，always YOUNG。

产品为王，真实不虚

MG领航此次的预售价为9.98-15.98万元，和之前MG HS的价格非常接近，两车会互相消耗吗？关于这一问题，张亮先生表示MG领航的顶配仍然是四驱系统，现在紧凑型SUV大都在逐步放弃越野能力，向城市性的方向发展，在向求销量、降成本的方向发展，MG领航继续追求越野的特征和越野能力，顶配上仍然有比较强的防滑四驱动系统，所以成本也确实比较高，但另一方面在取向上也和之前HS有了差异化的一面。

就这个价格来说，MG品牌还是做了很大努力的。在MG看来，中国年轻人的收入还并不是很高，虽然品牌和车型要向上，但是向上并不是通过价格堆砌而来的。MG的高端是通过更好的颜值、驾控、品质、智能、安全等等这些方面来体现的。

从MG领航产品本身来看，它除了外在的领潮设计之外，内在的科技真功夫同样十分出彩。MG领航体现出的底子，本身驾控表现、配置各方面都比较强，这次又搭载了全新上汽蓝芯的2.0，动力体系包括1.5T，包括2.0T，配合湿式双离合变速器。而具体到普通老百姓容易理解的维度，比如百公里加速、百公里刹停、车身刚度、噪音数据等等，都有着比较好的表现。而在消费者不易理解的方面，比如极限操控状态、高速时的噪音表现等，MG领航也非常有自信，张亮先生现场更是呼唤大家都来认真体验、试一试。

上汽乘用车在互联系统方面一直是引领行业的，MG领航更是搭载了最新的Venus系统，在语音识别、屏幕素质以至于整个生态架构上，都有着很强的表现。上汽MG要能把这样一套优秀的系统让更多的用户享受到，做到真正的全系标配，而不是只在顶配上炫一下。所以MG领航是带着四大标配来的，上汽MG希望MG领航能领航新时代的潮流。

另一方面，在俞经民看来，中国年轻人有着明智的思考，并不认为高的价格就等同于品牌价值，而且年轻的态度之中还有最为重要的一种感觉——真实不虚。很多豪华品牌汽车动不动折扣七八折，消费者心中会感觉比较划算，潜意识中感觉买到了更赚的车型，但实际上有些“务虚”，不是年轻人应有的态度。都说以人为本，以客户为本，但在MG看来还是应该以产品为王，产品当中附加服务。所以MG不想叫一个非常高昂的价格，这就代表MG品牌的向上。

在这之中，我们看到了上汽MG深远、独到的思考和正确的价值观，没有跟随市场上某些不太好的现象随波逐流，从定价到销售模式，都实打实、不玩虚的。

最后：

MG这个品牌是很独特的，从品牌历史角度来说，它是一个地道的英国品牌，但从现有的归属来说它又是完全由我们中国人打造的。所以MG品牌要行销、要服务全球，但策源地肯定在中国，在决心做好的中国市场的同时，MG品牌更要去征战海外市场，在全球范围内做到产品和服务智领风潮。

分享到