70岁可考驾照 7座车六年免检！下月实行

作为全球第一大汽车市场，近年来我国机动车和驾驶人都保持着增长态势，截至到2020年9月底，全国机动车保有量达到3.56亿辆，驾驶人更是达到4.5亿人。对此，国家公安部不断完善相关措施，以实现更有效、更人性化的管理。

而就在2020年10月22日，国家公安部再放“大招”，新的利民措施来了！在本次新闻发布会上，共通报了12项公安交管优化营商环境新措施，其中备受关注的就是取消70周岁驾驶证申请年龄上限和将6年内的7-9座非运营小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。值得一提，新措施将于11月20日起实施。

为了更好适应老龄化社会发展的新需求，将取消申请小型车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限，顾名思义自实施日起，70周岁或以上人士将可以申请考领如小型自动挡汽车等驾驶证。

 （图片来自央视新闻）

与此同时，70周岁以上人员考领驾驶证时，也将会增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，为的就是保证身体条件符合道路安全驾驶要求。教授认为这是人性化的措施，既能放宽70周岁以上人员的出行方式，也能通过相关测试来作为上路的前提条件。

相比起放宽考证限制，扩大机动车免检范围可以说拥有更广泛的受益面，因为这涉及到7-9座车。据新措施：在目前实行6年内6座以下非运营小微型客车免检的基础上，将6年内的7-9座非运行小微型客车（面包车除外）也纳入到免检范围。

 （图片来自央视新闻）

也就是说自11月20日起，7-9座的非运营车同样能享受到6年免检的政策。在此之前，得益于我国二胎政策的开放，不少消费者趋向于座位数更多的车型以满足家庭用车需求，只不过年检政策会让不少人望而止步，而现在新措施刚好解决了这一困扰，相信实施后会刺激7-9座新车的销量，同时对于符合要求的7-9座车车主而言是一个大好消息。

7座MPV和7座SUV我们都听得很多，也是常接触的车型，那8-9座车的受益面又如何呢？目前市面上拥有8座版本的车型有上汽大通MAXUS G50（MPV）、奔驰威霆（MPV）、大众凯路威（MPV）以及雷克萨斯LX（SUV）等，大多以MPV车型为主；至于9座车型，像江淮瑞风、东风风行、江铃全顺、金杯海狮等品牌均有涉及，其主要为偏商用类车型，所以涉及范围还是很广的。

除此之外新措施还提到：对非运营小微型客车（面包车除外）超过6年但不满10年的，由此前的每年检验1次调整为每两年检验1次。而据相关统计，该举措将使全国1.7亿以上的私家车主享受到便利。（注：车辆发生伤亡交通事故或非法改装被依法处罚的，仍然按照原规定周期检验，保障车辆安全性能。）

（图片来自央视新闻）

推行摩托车驾驶证全国“一证通考”：在当前实现了小型汽车驾驶证“全国通考”的基础上，推行摩托车驾驶证全国“一证通考”，即申请人可以凭身份证在全国任何一地申领摩托车驾驶证，并且无需再提交居住证或居住登记证，从此以后不再担心要“跑回老家”考摩托车驾照。

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推行摩托车转籍异地通办：有了“一证通考”之后，在已实行非运营小微型客车转籍档案网上投递的基础上，再推摩托车转籍信息网上投递，即申办人可以直接到车辆迁入地车管所申请办理，无需再回到迁出地办理，该政策同样避免了两地间往返的麻烦。

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试行私家车登记持身份证全省通办：在12个省（区）试点推行非运营小微型客车登记持身份证通办，即对本省户籍居民省内异地办理新车注册登记的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住证或居住登记凭证。该政策有助于群众在省内异地购车登记，每年或将惠及100万省内异地登记的车主。（注：12个试点省/区包括内蒙古、安徽、福建、江西、湖北、广东、广西、海南、贵州、云南、陕西、甘肃。）

 （图片来自央视新闻）

推进二手车出口临牌异地通办：对二手车出口企业收购机动车用于出口的，可以直接申领临时行驶车号牌；属于异地收购车辆的，可以在机动车登记地直接申请临时行驶车号牌，无需返回企业所在地办理。该措施将为二手车出口业务带来便利，同时能激发国内汽车市场的消费活力。

 （图片来自央视新闻）

优化中大型客货车驾驶证申请条件：申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁，而申请中大型客货车驾驶证年龄上限将由50周岁调整至60周岁，即大大放宽该类型车的驾驶年龄要求，进一步满足客运运输企业的需求。

 （图片来自央视新闻）

扩大体检医疗机构范围：对申请机动车驾驶证需要提交身体条件证明的，体检医疗机构由县级或部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心等医疗机构。简单来说能让群众就近进行身体检查，无需再跑去更远的医疗机构检测。

 （图片来自央视新闻）

便利残疾人家庭共用车辆：对于持有小型自动挡汽车驾驶证（C2）以上的人员，可以驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车，该政策更好地保障了残疾人出行权益，也方便了残疾人家庭成员以及其他服务残疾人出行的人员。

 （图片来自央视新闻）

推行道路运输企业信息查询提示服务：通过互联网交通安全综合服务管理平台，向道路运输企业推送交通安全风险预警提示，提供查询本企业机动车和驾驶人交通违法、事故等信息。该政策有利于加强驾驶人的安全意识，同时降低企业运行的风险。

 （图片来自央视新闻）

推行驾驶人交通安全记录网上查询：驾驶人可通过“交管12123”APP来查询、下载交通责任事故、交通违法和记满分等记录。“交管12123”APP可以说是一个相当方便、全面的官方查询软件，驾驶员可以在上面查询证件扣分情况、车辆违章以及绑定车辆、驾驶证等操作，涵盖的功能很丰富。

 （图片来自央视新闻）

试点机动车交强险信息在线核查：试点地区办理机动车登记、核发检验合格标志时，网上核查机动车交强险信息，申请人无需再提交机动车交强险纸质凭证。该政策不仅推进了公安交通部门与银保监部门的机动车交强险信息共享，最大好处依然是方便了申请人。

其实自2018年以来，国家公安部就陆续推出了42项公安交管“放管服”改革措施，“放管服”就是简政放权、放管结合、优化服务的意思，有数据统计其措施已节省了400多亿元的办事成本。

在教授看来，国内汽车保有量和驾驶证人员只会越来越多，正因如此国内相关政策也将会越来越便利。

而本次12项新措施就覆盖了汽车、摩托车、残疾人用车等范围，并且对其中的线上、线下办理流程进行了优化升级，特别是扩大机动车免检范围受到了广大车主们的支持，一个词概括就是惠民利企！相信未来会有更多的便民新措施。

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