凭啥能在中国挣钱 点评卖得最好的合资品牌SUV

虽然说目前SUV市场前十名的车型中，中国品牌占了大半部分，而且哈弗H6、长安CS75、长安CS35、江淮瑞风S3、哈弗H2等等这些车占了很大的市场份额，但有一点不要忘了，从这些车型上我们可以分析出，目前中国品牌SUV能如此畅销，最主要的原因还是价格有优势。而合资品牌并没有多少款车型处于10万元左右的价位区间，所以中国品牌才能有如此辉煌的成绩。

而超过20万的车型，除了哈弗H8、H9还占有一定市场外，其他均为合资品牌，如此看来，我们并非打了一场胜仗，其实更像是钻了一个市场空白。今天教授就和大家分析分析哪几款合资品牌SUV在中国卖得最好。

大众途观

1-5月累计销量：109090辆

指导价：19.98-31.58万

无需质疑，合资SUV最畅销的就是途观，而且还是火得没道理。按理说，途观对比起现在的竞争对手，在配置或者是性价比方面并没有很强的优势，虽然这款车优惠后也不算太贵，但说句实话，途观无论是空间、动力、配置、性价比都不如昂科威，看来低2万的售价确实能获得更大是市场份额，而且大众旗下的任何一款车型都畅销，品牌深入民心，这也可能让部分消费者更加盲目跟从。

别克昂科威

1-5月累计销量：52400辆

指导价：21.99-34.99万

无论怎么看，昂科威都是途观最有震慑力的对手之一，并且我们刚才说了，昂科威动力更强、配置更高、空间更大，这些都很符合中国消费者的购车需求。虽然起步价贵了一点，但是从配置以及动力上看，即使是最低配的昂科威也能媲美途观中配车型，为什么昂科威依然不敌途观呢？这不仅仅是大众途观积累了多年的良好口碑，而且巨大的保有量在一定程度上，也影响消费者购车心理，还有最关键一点，途观起步价毕竟比昂科威低一些，无疑消费群体更加广泛。即使是昂科威出了1.5T的车型，22万的起步价还是让不少消费者却步。

日产奇骏

1-5月累计销量：54695辆

指导价：18.18-26.78万

奇骏依然是合资品牌SUV中的热门车型，对于以前那个方方正正的老款车型，奇骏的换代可谓是空前成功，记得刚上市不久，奇骏分文不少，在没有优惠的前提下还要加装精品，可想而知这款车到底多畅销了。即使是现在，奇骏保持合资SUV前三的好成绩，与昂科威不相上下。虽然昂科威定位是款中型SUV，但在尺寸方面，紧凑型的奇骏一点都不逊色，并不比昂科威小多少，符合日产这品牌的特性--始终比同级别车型大一些。奇骏比同级别车型更有优势的车身尺寸，非常符合中国买家的口味。

本田CR-V

1-5月累计销量：48496辆

指导价：17.98-26.28万

本田CR-V可以说是引领了中国SUV市场潮流，但现款车型在外观上却获得褒贬不一的评价，再加上如今合资品牌SUV车型百花齐放，有实力的车型并不少，所以CR-V逐渐的失去竞争力。但凭着价格上的优势，以及多年来积累的口碑，本田CR-V依旧能争取一定的市场份额，毕竟，这款车型各方面表现都很均衡，还是能获得不少用户的青睐。

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