【专访】广汽本田杨松玲：会不断推出符合年轻人需要的产品

2020（第十八届）广州国际汽车展览会于11月20日正式开幕，在这场全球高度关注且有着巨大和广泛国际影响力的顶级车展上，“玩车教授”非常荣幸地邀请到了广汽本田汽车有限公司 总经理室 主任杨松玲先生参加我们的专访，以下为本次专访的实录。

广汽本田汽车有限公司 总经理室 主任杨松玲（左）

与 玩车教授 总经理邱江（右）

玩车教授：杨主任，欢迎您来到玩车教授的采访间，本次广州车展广汽本田展台有哪些亮点及新车型？

杨松玲：本次广州车展，广汽本田在展台上发布了广汽本田首款纯电轿车EA6，这款车将在明年第一季度投放市场。广汽本田在今天的发布会上还发布了“广汽本田车生活全价值”。另外，本次广州车展，广汽本田展台内采取数字化的技术，实现了在虚拟和现实交融的沉浸式体验，大家有空可以去广汽本田的展台体验一下，非常有特色。

玩车教授：我们今天有1个直播团队、2个视频团队，加1组图文团队，只要是有新车的展台，我们都会去报道。接下来，请杨主任介绍一下广汽本田截止到现在的销量表现以及2020年销量目标完成的情况。

杨松玲：广汽本田截止到10月份销量达到63.65万辆。

玩车教授：今年的目标呢？

杨松玲：今年的目标是朝着正增长的方向努力。我们各款车型的表现都非常亮眼，尤其是我们的混合动力车型，今年1-10月累计销量超过9.5万辆，同比增长86.6%，另外我们SUV车型今年1-10月累计销量超过28万辆，同比增长88.5%。10月份，我们单月销售8.76万辆，同比增长34%，所以从今年下半年来看，销售势头非常不错，全年我们朝着同比正增长的目标去挑战。

广汽本田汽车有限公司 总经理室 主任杨松玲

玩车教授：第四代飞度上市至今销量表现怎样？

杨松玲：第四代飞度在8月26日上市，经过9月、10月这两个月的销售，我们取得非常不错的成绩。截止到目前，我们的订单数已经超过4万台，9月份和10月份两个月销售都超过1万台，可以说一上市就热销，也是重回A0级车榜首的位置，应该是非常不错的成绩。

玩车教授：外观看着更萌一点。

杨松玲：对，飞度的外观有点卡通的感觉。我们有2款车型，一款是叫SPORT潮跑Pro，另外一款叫CROSSTAR潮越Max，这两个版本定位不一样，大家有兴趣可以到我们的展台或特约店去了解一下。

玩车教授：将采取什么营销措施来强化传播呢？针对保值的小车。

杨松玲：我们现在也正在思考，我们广汽本田现在朝着品牌年轻化的方向发展，飞度是最适合年轻人的一款车，所以飞度在上市之初我们就采取了一些非常有趣、新奇的方式，第四代飞度上市受到疫情的影响，没有办法做线下的发布会，我们采取游戏式的线上发布会形式，媒体和用户都可以在游戏当中观看我们的上市发布活动及价格发布，这种新奇的发布会形式得到年轻人的认可。未来我们迎合年轻人的需求，希望推出更多有趣的营销方式，来打动年轻消费者。

玩车教授：“广汽本田车生活全价值”的概念非常新颖，请您介绍一下它会为用户带来哪些不同的价值？

杨松玲：在今天上午的发布会上，我们发布了“广汽本田车生活全价值”，这个全价值理念有商品价值、体验价值、保有价值，主要聚集在用车价值方面，一是升级商品价值，包括各种黑科技，比如混合动力i-MMD系统，比如说Honda SENSING，智能识别障碍物等，包括未来会推出Honda CONNECT升级版本，会给用户带来更多的价值。

另外我们还强调用户的体验价值，我们在买车和用车的时候，体验到底怎么样？可能大家也了解广汽本田在今年J.D Power的调研中，用户售后满意度测评结果（CSI）和汽车销售满意度研究（SSI）两项都是名列行业前3名，可以看出，用户在广汽本田买车和用车时，都是非常满意的。

第三个，除了商品价值和体验价值之外，我们还强调保有价值，就是拥有广汽本田的车所带来的资产性价值，因为我们的车顾客除了买，将来可能还要作为二手车卖掉，我们希望能够更多去为用户着想，让用户无后顾之忧。我们在10月初推出一款产品，用户在买车的时候，可以计划这个车3年后卖掉，3年后的价值我们提前锁定，因为我们有高保值优势，要充分发挥这个优势。比如飞度现在3年保值率是71%，也就是10万块钱买的车，3年后值7万，这样的保值在行业内是首屈一指。大家知道今年J.D Power的中国新车质量研究(IQS)，我们取得主流车市场的第一名，雅阁和冠道取得所在细分市场的第一名。所以这些都给用户一个感觉，你购买这个车不会吃亏，不会贬值的印象，这就是我们的保有价值。

另外，我们的品牌文化价值，未来用户不管是买车还是用车，不仅仅是看重商品，可能更希望跟你有共同的情感喜好趋同，广汽本田抓住这个特点，与用户共建共享我们的企业品牌，11月14、15日在广州长隆举办第二届广汽本田躁梦节，这是广汽本田专门为粉丝举办的活动，超过2万名广汽本田的车主和粉丝来到长隆，跟我们一起共同享受广汽本田的品牌文化。

玩车教授：您如何看待国内新能源汽车技术路线的政策呢？

杨松玲：在2020年10月中国汽车工程学会发布的《节能和新能源汽车技术路线图（2.0版）》中，提出了至2035年节能汽车和新能源汽车各占50%的目标。在2025年，新能源销量占比会达到20%以上，针对国家的环境保护相关政策，广汽本田非常支持，而且广汽本田本身对环保事业非常热衷，我们很早就提出了“让孩子的天空更蔚蓝”，这是我们企业的环保口号。无论我们制造汽车，还是汽车使用过程中对大气环境的污染，我们都非常看重。在2016年我们首次引入混合动力系统，大家知道混合动力汽车是非常节油，像雅阁混合动力只有4L多的百公里综合油耗，对环境保护非常有意义。这次国家出台这个政策，对广汽本田来说是非常利好的事情，因为跟我们的发展方向是一致的。

玩车教授：本田一直在做这个事情。

杨松玲：对，我们推出了叫锐·混动联盟，包括雅阁、奥德赛、皓影、凌派四款混合动力车型，累计销售超过20万辆，占了本田在华销售60%的水平，未来我们会加大对混合动力的投入和研发。另外就是新能源汽车，我们刚刚推出了首款纯电轿车EA6，加上我们之前VE-1纯电动SUV，我们有2款新能源汽车，未来我们会不断导入全新的纯电动汽车，以及插电式混合动力汽车，来丰富电动化产品的矩阵，满足国家新的技术路线图，我们也朝这个方向努力。

玩车教授：所以技术路线不止一条，是多条路线一起。

杨松玲：对，我们是新能源和混合动力两条路。

玩车教授：到今年为止广汽本田成立22年，累计用户接近800万，广汽本田在品牌方面有什么新的规划？

杨松玲：在10月和11月我们的产销分别超过800万辆，广汽本田迈入了800万的汽车俱乐部，非常感谢广大用户对广汽本田的认可。我们站在800万用户的基础上，会持续开展粉丝共建的运营活动，依托躁梦节活动，持续与粉丝去沟通、去共建共享广汽本田的品牌。另外，我们也会不断推出符合年轻人需要的产品，因为广汽本田的口号是“让梦走得更远”，我们一直致力于跟用户、跟车主成为他们的梦想同行者。我们在去年年底公布了2030年愿景——“为您智造悦享移动生活的无限可能”。我们也希望朝这个方向去努力，能够陪伴更多用户实现梦想。同时我们也会在800万用户的基础上，不断开展我们的营销，包括开发新的客户，推出更年轻、更有魅力的产品，来满足他们的需求，陪伴我们下一个10年、下一个20年。

玩车教授：玩车教授也举行了一个圆梦计划，一年多的时间，我们是帮用户买好车，特别是年轻用户选择他们人生第一台车的时候，买到适合他们的。广汽本田一直为广大用户造好的车，无论是轿车、SUV，还是小型车，都有非常杰出的数据支撑，非常感谢杨主任光临我们玩车教授，希望在下一个10年我们做出更好的产品，无论是在国家技术路线还是节能减排，造福更多的用户，跟我们玩车教授的理念是一样。

杨松玲：我们广汽本田会和广大用户一起努力。

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