2020-12-30江苏苏州
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这一次算是帕萨特的主动请缨，这是一次有组织有目的的碰撞测试，很想男帕萨特是为了进一步的洗白之前的成绩，那么试问现在又有多少人会相信呢？
再战！新款帕萨特再次进行碰撞测试 结果惊人
12-30
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近日，C-IASI中保研公布了上汽大众帕萨特的碰撞测试视频。从目前所公布的视频资料来看，帕萨特这次的碰撞表现大有不同，那具体表现是怎样的呢？
根据现场的碰撞视频来看，新款大众帕萨特的25%正面偏置碰撞成绩大有改观。车头的吸能区发挥了缓冲的作用，A柱没有在碰撞过程中出现弯折。
25%正面偏置碰撞
25%正面偏置碰撞
再看看车内的镜头，假人的头部稳稳地被方向盘前气囊和侧气囊接住。
25%正面偏置碰撞
25%正面偏置碰撞
最后看看评分，新款帕萨特的车厢入侵量得到G的评价，这意味着新款帕萨特这次车厢内的形变更小，发生碰撞后，乘客的生存几率更高。
2020款帕萨特 正面25%偏置碰撞成绩
而侧面碰撞成绩也有所提升，主要是因为2020款帕萨特全系标配了前后排头部气囊。中保研在评测2019款帕萨特的时候，选择了最低配车型，即280TSI商务版。而旧款帕萨特恰恰只有最低配车型没有前后排头部气囊，所以在2019款测试中，头部运动保护、头部/颈部的评分只有M（一般），拖累了侧面碰撞的最终得分。而在躯干、盘骨和腿部以及车身结构方面，19款的帕萨特已经能够拿到A（良好）和G（优秀）的评分。
2020款帕萨特加入前后排头部气囊后，能够在侧面碰撞时打开气囊保护头部，使得整体评分上涨。当然，2020款帕萨特车身结构刚性没有太大问题，B柱的入侵量不大，车体结构完整，车门能够完整打开。
侧面碰撞
2020款帕萨特侧面碰撞成绩
至于车顶强度静压测试、行人保护和主动安全这几项表现也是全优成绩，此前帕萨特已在这几项拿下G的成绩，经过此次安全结构方面的优化，这些测试项目的最终成绩预计不会与上次有太大的出入。
车顶强度
2020款帕萨特车顶强度成绩
在中保研的耐撞性及维修经济性测试方面，虽然帕萨特只拿下了A，但是这一成绩已经是中级轿车中的NO.2。
从这次中保研公布的视频来看，大众在倾听市场意见后改进了车身的安全性，新款帕萨特目前已经拿下6G（优秀）1A（良好）的碰撞成绩，跟宝马3系成绩一样，成了目前国内最安全的中型车之一。
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全部评论
2021-06-09辽宁大连
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大家一起努力吧。
2021-03-01中国
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2021款帕萨特选哪个配置的好
2021-02-27辽宁大连
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一切都不在话下吧。
2021-02-23江苏
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世间哪有那么多岁月静好，只不过有人替你负重前行。
2021-02-21北京
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不看不知道，世界真奇妙~。
2020-12-31安徽合肥
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2020款是没问题了，我去年买的330TSI的精英的，不知道怎么样，揪心啊，
2020-12-30安徽阜阳
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这一年，我收藏了生活的碎片，我记录了转逝的瞬间，2020，再见
2020-12-30广东佛山
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是惊喜还是惊吓，就看碰撞物体是哪家厂造的了。
2020-12-30
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没错，理性看待。
2020-12-30
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来晚了一丢丢老铁
2020-12-30
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途观不错哈
2020-12-30
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安排，敬请期待
2020-12-30
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中肯
2020-12-30
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次顶配不错哈
2020-12-30
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左右一样强硬哈
2020-12-30
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还是有待观察，听听市场后续反应。
2020-12-30
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看着不错啊，不知驾驶感受如何？改变很大，变帅了啊！
2020-12-30
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没涡轮，没劲
2020-12-30
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期待测试，让成绩说话。
2020-12-30
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沙发
2020-12-30
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大众厉害了，期待有好的市场表现。
2020-12-30
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帕萨特很不错，各方面都有很好的销量，口碑也相当不错，省油是硬道理。
2020-12-30
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已经起到了监管作用，点赞（｡ò ∀ ó｡）
2020-12-30
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大众这车必须给力
2020-12-30
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好想去现场亲自感受一下
2020-12-30
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看起来都还可以，就是不知道怎么选，因为我的存款只有一两万
2020-12-30
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没有任何区别，都是中保研在市场随机采购。
2020-12-30
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教授，途观L和探岳，落地价一样，选哪个呢？
2020-12-30
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做工怎样，小编来说说