6月轿车销量排行榜 日系占领冠亚军

这几年日系品牌受到国人的民族情绪的抵制，但是从去年开始，日系车逐渐出现升温的现象，特别是在飞度、缤智、奥德赛、雅阁、卡罗拉、雷凌、凯美瑞、奇骏等等重磅车型扎堆上市后，日系品牌销量上升的势头非常明显。再加上6月份大众表现不佳，被压制已久的日系终于成功反扑了，冠亚军宝座均被两款日系主流车型占据。

卡罗拉/轩逸销量一直居高不下

日产轩逸销量一直稳居前五，这个大家都知道，甚至是5月份这款车销量还冲上榜首。所以轩逸销量能排第二，教授一点都不意外，情理之中。6月销量最有看点的是卡罗拉荣升榜首，其实丰田卡罗拉从一上市就获得大家的认可，毕竟是款成熟的全球性车型，在中国也是款家喻户晓的家用车，有着非常不错的口碑，所以每一代车型都很畅销。

不过说老实话，卡罗拉能登上销量排行榜的榜首，这确实不容易，毕竟现在国人对日系品牌还是有些抵触的。但是这款车从上市至今就一路增长，到时候再加上后期上市的双擎技术的混合动力版车型后，我相信销量更上一层楼。

大众全线受挫

由于受到大众全线销量下跌的影响，朗逸销量也出现了一定的下滑，6月份被卡罗拉夺冠，5月份又被轩逸抢了头把交椅，4月份更是下跌到第7名。看来朗逸神车的称号迟早得让位。至于目前哪款车型能有实力稳居榜首，现在看来还真不好说，不过日产轩逸是个不可忽视的悍将。

既然提到大众全线车型销量下滑，那就不得不提起速腾这款车了，虽然新款速腾换回了独立悬挂，国人也摒弃前嫌。不过速腾可以说是大众品牌影响力受挫的罪魁祸首，毕竟现在很多小众一提及大众，首先想起的就是速腾。看来大众的后遗症慢慢浮现了，在加上一汽大众对市场调整不及时，在众多竞争对手调整价格、金融活动、优惠政策等等一系列营销活动之后，一汽大众依旧慢了半拍子。再加上科鲁兹、英朗、福睿斯等美系车型的崛起，看来大众再想回到之前鹤立鸡群的形势的话，得狠狠的下一番功夫。

吉利帝豪让人意外

说到销量，今天教授就不得不说一下吉利帝豪这款车了，据我所知，帝豪从新车上市之后，销量一直与长安逸动不相上下，甚至是多次夺得中国品牌轿车榜首。而6月份帝豪销量只有11802辆，排在23名，而长安逸动却以14277辆的销量大幅领先，这点教授确实看不明白。按理说近期并没有出现威胁到帝豪这款车的竞品车型，难道是5月中旬曝光的全新一代帝豪谍照，外形内饰太诱人，导致部分意向消费者持币待购？这点确实让人看不明白。

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