10万内不可不买的品质SUV！没有车能比他更值得买

今年是记忆深刻的一年，也是逆境前行的一年。纵观今年的中国车市，有悲伤，也有惊喜。那么，惊喜就是，这作为国内主流的自主生产厂家——长城，在今年的“成绩单”上尤为亮眼，长城汽车11月累计销售14.5万辆，同比增幅高达26%，环比增长也达到了7%的增幅。

在今年的前11个月，长城汽车卖出了约96万辆，离百万销量仅有一步之遥，这对于“多灾多难”的2020年，已然实属不易。长城汽车高速增长的背后是技术和资金持续投入，以及新产品的不断投产，再者就是本身强大的产品力和性价比吸引到了潜在消费者。

说到哈弗品牌，今年的表现可谓是尤为抢眼，成为了长城汽车销量增长不可多得的“大将”。其中，哈弗今年井喷式的新品发布着实让人羡慕了一把，比如玩味性十足的哈弗大狗，性价比很高的哈弗初恋等。

而这次买买君将带来性价比更高，更受消费者欢迎的，并有望在10万元内买到的主流自主品牌SUV，它就是全新的哈弗M6 PLUS，可以看做是哈弗M6的升级换代版本。

全新哈弗M6 PLUS给人最直观的感受就是外观设计的变化，再者就是配置的提升。哈弗M6 PLUS相比现款哈弗M6，总体概括为“年轻，简约，时尚”。

全新哈弗M6 PLUS换装更加简约灵动的中网格栅，再用一条中腰线贯彻前后，而车尾则是采用层次更加鲜明的贯穿式尾灯，淋漓尽致表达了全新哈弗M6 PLUS的简约和精致。

内饰上相比于现款哈弗M6，同样也是变化颇大，强调内饰布局具有更好的视觉层次感和科技感，并将简约精致深度的贯彻其中。尺寸颇大的悬浮式中控屏（先前是8英寸屏幕），加上多功能三幅式方向盘，做工精致的空调出风口以及镀铬饰件，都在表达哈弗M6 PLUS性价比超高的做工水平，即使低配的手动挡哈弗M6 PLUS，都用上了精致的压花布艺座椅，着实让人惊喜。

另外，与现款哈弗M6相比，哈弗M6 PLUS的车身尺寸倒是基本不变，具体参数为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，轴距与现款车型保持一致。

并且在动力系统和底盘结构基本未变，但经过了全新的调校，使得更符合消费人群的用户成需求，与时俱进，准确把握消费者时下的痛点。

哈弗M6 PLUS是哈弗品牌首款带“plus”后缀的车型，“plus”的含义在于配置，硬件以及软件方面做得极具性价比。

哈弗M6 PLUS将继续传承哈弗H6高性价比和高可靠性等。哈弗M6 PLUS搭载了哈弗品牌久经沙场的1.5T发动机，该发动机能够输出150匹马力，最大峰值扭矩210牛·米，匹配一台7速双离合/六速手动变速箱，应对日常用车需求是没有问题。从现款哈弗M6售价不到10万元，就可买到一款品质过硬，技术成熟的动力系统，已然是不错。

在配置上，哈弗M6 PLUS在10万元国产自主SUV产品做得也是很有性价比，像自动空调，超大中控屏幕，智能语音，手机互联，定速巡航，自动驻车等配置都有配备，实用性和性价比都做到了一个很好的平衡。

根据现款在售的哈弗M6可以推测，全新哈弗M6 PLUS起售价在7万元左右，并且高配车型不会高过10万元，本身哈弗M6就是主打高性价比的低端市场，以及主要面对的市场是三线城市以下的家庭用车。

不过，全新哈弗M6 PLUS固然有很高的性价比，但有个很遗憾的地方，那就是没有搭载和共用全新哈弗H6的动力系统，而是采用了上代哈弗H6的1.5T发动机。

可以说，哈弗H6是一款很成功的产品，是国产自主品牌历史上不可多得的奇迹，哈弗H6自诞生其累计销超300万辆，并且连续85个月蝉联SUV产品冠军，而作为它的姊妹车型哈弗M6同样也取得很不错的成绩，为整个哈弗品牌提供了销量保证。

以11月份SUV前十销量榜来看，哈弗H6依旧以月销5.5万辆蝉联冠军，而哈弗M6以月销2万辆位居第九，超过了丰田RAV4荣放和本田皓影等一众合资品牌。可见，哈弗品牌相比其他合资品牌同样是会打“新旧款同堂销售”的牌，并取得非常不错的成绩。

以低价，可靠成熟，性价比高，品牌知名度的优势打入更低端的市场，显然很有“杀伤力”，特别是三线城市以下的家庭用车，哈弗品牌的眼光很“毒辣”！

相信这次全新升级换代的哈弗M6 PLUS，将会保持高性价比，可靠成熟的技术，不错的市场口碑，再度成为那辆10万元不得不选的品质国产自主SUV。

很显然，全新哈弗M6 PLUS是一款非常不错的10万级SUV，早已在市场上有口皆碑了。而全新哈弗M6 PLUS的换代，则是意味着哈弗品牌在10万级SUV市场，持续加码。

对于一台有颜值，有性价比，有实力的全新哈弗M6 PLUS，你会怎么看呢？

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