2021-05-29辽宁大连
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丰田汽车就是牛逼。
丰田又一混动SUV准备上市 百公里油耗仅4.5L 或卖16万！
01-26
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在很多人的印象中，日系车一贯以省油、耐造、保值等长处示人，并且这也是很多人选购日系车的最主要原因。但也有部分人表示：“日系品牌最好的车都在美国，中国能有啥”。
虽然小编曾经也对这些观点表示认同，但是随着这款丰田全新混动SUV在国内即将上市，小编已经不再像以前那样全面认同这些观点了。因为这款车不光省油，而且连美国市场都没有，这简直就是“船新”的体验！
这款车就是丰田的C-HR，可能有人一看：好家伙，这车美国也有啊，前两天还看见美版2021款C-HR上市的新闻呢。先别着急，等我把话说完嘛，正确来说应该是C-HR的混合动力版，这车此前在广州车展上已经首次亮相了，未来在国内上市叫C-HR双擎。
这车在美国确实是没有，虽然美国是丰田最重要的销量市场，但是美国本土在售的只有2.0L纯汽油版。哪怕是最近推出了2021款，但日本和欧洲市场都有的混动系统却一直没有登场，不知道一直被丰田偏爱美国的消费者有何感想呢（果然爱会消失对吗）。
更有趣的还在后面，虽然日本是丰田的老家，也是他们的大本营，但日本消费者也照样得承受丰田差异化对待这一套国际礼仪。日本本土的C-HR虽然也有混动版和汽油版，但它们的汽油版是1.2T，而混合动力版是1.8L版本，与欧洲消费者相比，日本消费者买到的C-HR差不多是个猴版的。
不过真不愧是丰田，打了你一巴掌再给你一个枣，日本市场的C-HR有着全球独有的GR SPORT运动套件，可能丰田是这么想的，既然跑不快，那就给你整运动点的外观。
不过最幸运的还是欧洲人民，拿英国市场举例，在售的C-HR提供了1.8L和2.0L两种混合动力系统，而且同样提供了GR SPORT版本（与日版不同）。不过俗话说得好，有得必有失，英国市场的C-HR也几乎是全球最贵的，起售价26885英镑，约合人民币236139元。
广汽丰田C-HR双擎
前面举的那些例子，并不是说小编要给日系车洗地什么的，其实是希望大家能够更加客观的看待日系品牌。好了，闲话少叙，下面直奔正题，聊聊国内即将上市的广汽丰田C-HR双擎，一汽丰田奕泽双擎，由于两款车的信息是基本一致的，下面就以一汽丰田的奕泽双擎为例。
一汽丰田奕泽双擎
其实这两款车早在去年的广州车展上就已经亮相了，单从外观看来，两款车的主要变化在于车标和标识上，其余方面与汽油版是基本一致的。
与汽油版基本一致的内饰
由于当时距离正式上市还有一段时间，丰田并没有公布太多的消息，于是很多媒体猜测其搭载的或许是卡罗拉同款的1.8L混合动力系统，但是在最新一期的工信部申报目录上，一汽丰田奕泽双擎的动力系统的神秘面纱终于被掀开。
通过申报信息我们可以看到，奕泽双擎的车身尺寸与现款汽油版是基本一致的，最大的变化就是采用了混合动力系统，发动机排量为2.0L，最大功率为107kW，百公里油耗仅为4.5L！而且值得注意的是，这套2.0L的混动系统是首次出现在丰田的国产车型上，与卡罗拉的1.8L混动以及凯美瑞的2.5L混动都不一样。
不过2.0L混动系统并不是首次登陆中国市场，因为这套系统此前已经搭载在雷克萨斯UX上使用，系统综合最大功率为135kW(184PS)。而且此次2.0L混动系统用在C-HR和奕泽两款车型上之后，丰田三套四缸发动机组成的混动系统（1.8L、2.0L、2.5L）终于全部亮相国产车型，这也说明丰田对于中国市场的重视程度是比以往都要高。
不过也有消息指出，丰田即将引入一套由1.5L三缸发动机和电机组成的混动系统，用来取代目前国内的1.8L混动，看来想买四缸版的抓紧了。
虽然两款新车的外观、内饰、动力是被扒得差不多了，对于消费者来说，最关键的一点还是价格。但按照丰田一贯的定价策略，两款新车的起售价大约会在16万元左右，假如真卖这价，两款车的销量肯定会比现在翻一倍，原因主要有以下几点。
1.C-HR和奕泽的产品实力较强
正如前面所说，两款混合动力新车都是基于现有的汽油版打造而来，除了动力系统之外区别不大。关键就是这里，就拿C-HR举例，这款车的月销量平均在5000辆以上，凭的就是其出色的底盘调教以及可观的安全配置，就全系标配10气囊这一点就足以让很多家庭选择这款车。而搭载混合动力系统之后，车辆的油耗水平更低，驾驶体验也会更好，假如售价得当的话，相信C-HR距离成为月销过万辆是不远了。
2.目前同价位缺少混动车型
除了产品本身的原因，目前接近空白的市场格局也是这两款车将会热销的原因。当下15万元左右的日系SUV中，逍客、缤智、C-HR是最多人选择的三款车型，但目前均无搭载混合动力系统的版本，这无疑是一片蓝海。
按照如今的节奏看来，虽然日产、本田该级别的下一代车型都将会搭载混动系统，但市场讲究的就是谁能抢占先机，而按照节奏看来，丰田将会是首先填补该级别混动车型空白的头马！当市场没有其他选择的时候，丰田的这两款新车自然会热销。
3.降低了购买丰田混动SUV的门槛
“世界上只有两种混动，一种叫丰田，一种叫其他”，很多人对于丰田混动车型都是这样评价，而且这也是很多人选购丰田混动车型的原因。而且当下毕竟是SUV的时代，很多人买车已经到了非SUV不买的地步。
而在这两款新车上市之前，最便宜的丰田混动SUV就是威兰达的双擎 2.5L E-CVT两驱领先版，价格为20.58万元，这个门槛无疑有点高。但在两款新车上市之后，将降低这个准入门槛，而很多想买丰田混动SUV且预算不多的消费者自然会选购C-HR双擎或者奕泽双擎，这可是一股不可忽视的销量增长来源。
其实很多消费者买车的需求并不复杂，主要就是希望能够开着省油，然后可靠性也不错，最起码不用隔三差五跑修理厂那种，最好就是能开几年还能卖个好价钱。而即将在今年上半年内上市的C-HR双擎以及奕泽双擎不正好能满足这些需求吗？只要丰田接下来不在定价方面整花活的话，这两款车热销是不难的。
假如你正考虑买一台各方面都不差的日系SUV，那么我建议你不妨等一等这两款新车，因为它们俩是真的很不错。
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全部评论
2021-05-29辽宁大连
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丰田汽车就是牛逼。
2021-03-03辽宁大连
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就是一个小靓仔呢。
2021-02-04江苏
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我就是负责点赞的那个人。！
2021-01-27
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简单点说就是偏科生 这车有点像马自达cx30
2021-01-27
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这个就吹得过了 还是脚踏实地实在
2021-01-27
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比亚迪DMI比这家伙不知道强多少
2021-01-27
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试驾了一下，动力还是很足的，操控性也不错，就是后排空间太窄
2021-01-27
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要充电吗
2021-01-27
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这油耗 绝了
2021-01-26
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长得还不错
2021-01-26
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贵两万 考虑一下
2021-01-26
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落地18万 略贵
2021-01-26江苏苏州
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放在个人的角度来说，16万买一辆这么小空间的车子，确实有一点不合适，毕竟你现在可选择性非常的多，这样的价位有很大的车子可供选择。而且也欣赏不来丰田CHR这样的外观造型，这样的外观也许对于那些年轻人更比较合适吧？
2021-01-26
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缤智和XRV便宜 但隔音差 C-HR空间不如缤智实用 但底盘质感好很多
2021-01-26
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其实丰田是为了自己的双积分
2021-01-26
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很难说 因为丰田没有一款车是销量翻车的
2021-01-26
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反了 纯电在丰田看来是过渡 氢能才是未来
2021-01-26
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但丰田的车还是不愁卖的
2021-01-26
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是一台车 但在欧美地区动力是有很大区别的
2021-01-26
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不是 跟卡罗拉双擎一样 普通指标 但在广州可以上节能车指标
2021-01-26
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这车月销量还是五六千的 应该不算少部分了
2021-01-26
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只要不是身材太巨大 一般没问题 毕竟是紧凑型SUV
2021-01-26
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空间跟C-HR一样 肯定没有荣放 crv大 但肯定不输探歌
2021-01-26
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一般在乎这个的消费者都去选逍客或者缤智了 因为丰田就是想玩差异化竞争
2021-01-26
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标准的丰田风格
2021-01-26
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卖得最好的缤智和XRV好不，CHR和艺泽卖得很好吗？
2021-01-26
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但对于部分年轻人来说 还真会选C-HR
2021-01-26
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这两款车的外观风格确实偏年轻
2021-01-26
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但它是丰田 很多人觉得瑕不掩瑜