汽车众生相 GTR不就是个破日产？

什么GTR，不就是个破日产而已！

近日，这个某视频平台上的女生怒吼的声音一直在教授的脑海里余音绕梁，也让教授再次感受到了同样一台车型在不同人眼里的千人前面，如此局面形成的反差倒也是一种乐趣十足的画面。为此教授特地整理了2020年至今上市的一些新车，来看看不同人眼里的它们究竟是怎样的。

新一代奥迪A3终于在千呼万唤中来了，当初圆润油腻的大叔蜕变成帅气犀利的精神小伙，不知道又要收割多少女生们的心。况且这一代还变成了奥迪A3L，加长的轴距解决了最后的短板。两厢三厢齐头并进，剩下的就要看优惠有多大了！

拳打宝马，脚踢奔驰，干翻特斯拉！蔚来ET7的推出让蔚来李斌，这个还会2019年最惨的人，仅用了一年的时间就扭转乾坤。3.9s的百公里加速、33.5m制动、1000km续航、空气悬架......足够多的噱头，足够贵的价格，依然有很多车都没见过，就下订单的车主。由此带来的股票大涨，恒大，你怎么看？

现象级销量的缔造往往源于潜藏的市场需求，五菱宏光MINIEV通过实惠的价格和切合需求的产品，一举引爆了代步电动车的市场，成为2020年汽车市场上当之无愧的最大黑马。

颇具争议的理想ONE在2020年，销量却是十分理想，12月终端销量为6621辆，全年累计终端销量33457辆，连续4个月成为中国新能源SUV销量第一名，对于新品牌来说实属不易。过了如履薄冰的阶段，更应该实事求是地造车，产品的好坏始终是支撑一个车企长远发展的关键。

进化到十代的索纳塔或许还会怀念曾经的巅峰，但是如今极度激进夸张的样子，却也是韩系车设计的剑走偏锋。在新的开发平台、动力总成下的十代索纳塔有着十足的进步，如何让消费者选择，又是另一个难题了。

哈弗命名方式的放飞自我，总是在传达一种向往自由的精神主张，将大狗塑造成一个忠实的伙伴，此外又还有一定的户外越野能力，别出心裁的操作给那些特立独行的消费者一个新选择。总之，2020年的长城，确实是令人眼前一亮。

选择200万级产品远没有那么复杂，可能只是简简单单的“喜欢”二字。基于奔驰MHA模块化平台打造的迈巴赫GLS，无不在传递一种“终极奢华”的造车理念，让人看一眼就欲罢不能。贵不是它的缺点，而是我们的缺点。

三十万的奔驰GLB或许看上去不贵，可是1.3T的发动机似乎有点掉价，实际上买它的不会在意动力，在意动力的不会买它。简简单单的买菜代步车，城市道路使用，真的不需要速度与激情，奔驰的品牌、设计、七座这是才是消费者看重的。

没有完美的车，只有对眼的人。所谓龙生九子，各有所好，每个人看到的东西都是不一样的。本文纯属娱乐与调侃，各位千万不要对号入座。如果不小心中伤到了各位，那教授只能再给大家拜个年了，祝各位新年快乐，牛年“犇犇犇”。

Ps：想要查看更多往期节目，请点击1：http://www.chemm.com/newsDetail?article_id=43023&ticket=

请点击2：http://www.chemm.com/newsDetail?article_id=38571&ticket=

分享到