这些车官网查了多少钱 你就能以这个数开把它回家

说到买车，相信即便是不懂车的小白也清楚，在汽车网站或官网查到的价格只是产品的指导价，而加上购置税、保险等后续消费，真正的落地价才是我们实际要掏腰包的数目。对于一款15~20万级的车型而言，购置税+商业保险+车船税+交强险下来基本需要在车辆指导价的基础上加2万元左右。

但现如今市场上大多数车型都是存在一定终端优惠加持的，优惠成为了车型在销量上很好的催化剂；而换个角度想想，如果一款15万级车辆有2万左右甚至更高的优惠，岂不相当于减免了购置税+商业保险等后续消费？

结合目前的市场行情，这样的产品并不算少。以下面这几款为例，你只要拿该车在官网上显示的指导价去4S店买车，基本就能直接把车开回家了。

在年轻消费者逐渐崛起的今天，小型SUV的细分市场受到的关注越来越多，而其中最具代表性的当属本田旗下的SUV车型——缤智。早些年缤智凭借着极强的空间水准以及出色的质量稳定性在小型SUV市场打下极高的市场地位，即便是现如今丰田C-HR、起亚KX3傲跑等一众车型入局，也依旧难以撼动缤智的市场地位。

在经历了2019年的中期改款后，老旧的1.8L发动机被思域同款的1.5T发动机所替代。而车辆设计方面虽然延续了改款前的整体风格，但中控区域软质材料的应用，设计布局的优化以及中控屏等部分配置的下放，让中低配车型的整体质感大大提升。

而在缤智提供的1.5L和1.5T两种动力版本中，虽然1.5T发动机177Ps的动力表现在小型SUV中有着极强的优势，但14.58~17.68万的售价着实偏高。相反，这台1.5L地球梦发动机虽然没有十分突出的账面数据，但作为与本田旗下大名鼎鼎的地球梦系列，在可靠性方面还是有着极强的保障，关键是价格也更为亲民。

现阶段缤智有着较为不错的终端优惠，以1.5L CVT豪华版为例，1.7万现金优惠过后裸车价仅13.18万，而算上购置税等一系列费用后，缤智的最终落地价为15万，也仅比指导价高出1200元。而且销售初步给出的优惠行情一般还有可以洽谈的空间，只要再争取一下，在15万以内拿下也并非难事。

说到大优惠，美系品牌在这方面一直非常具有发言权，无论是福特，还是通用旗下的三大品牌（凯迪拉克、别克、雪佛兰），其车型在国内市场基本都有着极高的优惠傍身，而主打年轻化与低门槛的雪佛兰，在优惠的加持下更是展现出了极强的性价比。

迈锐宝XL的指导价为15.49-21.99万，但现阶段的终端优惠最高去到了3.5万，优惠后迈锐宝XL的起步价仅为11.99万，其门槛手机以及与不少A级轿车持平，大幅现金优惠令迈锐宝XL实现了降维打击。

现款迈锐宝XL利用君威车型上搭载的1.5T发动机替换了原有的1.3T发动机，彻底打消了消费者对三缸发动机的顾虑，并且变速箱方面也做到了全系匹配通用9AT变速箱。但两套动力方案显然是针对不同消费人群；其中1.5T版本售价更低，加上不错的配置起点，是很多想花小钱办大事的消费者的首选；而2.0T动力储备更丰富，并且外观设计上也加入了Redline运动套件，用于圈粉颜值党以及喜欢驾驶的消费人群。

以配置涵盖和性价比方面考虑，535T 自动锐联版是最值得优先考虑的版本，像倒车影像、LED大灯等常用车辆配置在该版本中均有搭载。而车辆18.49万的指导价，结合3.5万的现金优惠后裸车价仅14.99万，而加上购置数等一系列费用后，其实最终落地价格也仅17万出头。

说到优惠，韩系车在市场上也是一类给出的诚意比较足的产品。现代ix35、领动、起亚KX3傲跑等，很多销量不错的韩系车型都有着一定的优惠加持。即便是12月刚刚经历中期改款现代ix35，现如今也已经提供了一定的终端优惠加持。

目前ix35在市场上已经有1.3万的现金加持，其减免的幅度仅有购置税+车船税两项。但考虑到中期改款的三大件完全为老款配置，车辆只是在设计方面做出了一定的优化升级，因此年后优惠应该会迅速到位，并逐渐恢复到改款前2万左右的优惠水准，届时再购买会是一个比较好的选择。

看回车型本身，此次中期改款后的现代ix35设计上可以说是由内而外的大改，外观设计、车身尺寸都经过了全新的优化，更时尚的前脸造型，全新的灯组设计等。仅看设计方面的话，现代ix35此次的中旗改款确实是颇具诚意。

而为了配合全新的造型，新款ix35内饰也进行了非常多的优化升级，其中最抢眼的莫过于10.4英寸的中控大屏，尺寸更大且为全系标配。并且原本中控区域中的大部分物理按键都被集成在了中控屏中，而这块屏幕搭载的车机系统也是由现代和百度深度合作下诞生的，除了支持多种第三方应用外，使用习惯也针对国内消费者进行了一定优化。

有着实打实的大幅现金优惠加持，确实为不少车型增加了非常高的可买性。如果说新能源车型在政策的照顾下能够减免购置税的话，那么这些车型在优惠过后同样能以本身指导价的预算把车辆开回家，确实很难让人拒绝。

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