各有特色 工信部第314批纯电动车型介绍

近日，教授获取了工信部第314批新车列表，其中有非常重磅的车型，它们或空间大、或价格低、或续航长，它们是“谁”呢？接着往下看。

去年推出了ID.4之后，大众又马不停蹄的带来更“大”一级的电动新车，它就是ID.6。教授从工信部处获取了一组上汽大众ID.6 X车型的申报信息与图片，该车同样基于大众MEB平台打造。

新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，延续了大众ID.系列的设计思路，从前脸的封闭格栅处凸显出电动车的身份。

ID.6 X在外观设计上整体与ID.4 X大同小异，不过介于ID.6 X尺寸上的提升，让它看起来更为霸气。新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。它采用了3排7座的座椅设计，带来更加宽敞的空间体验。

根据车型配置不同，新车还可以选装ETC车载装置、前置摄像头、侧置摄像头、天窗等。此外，新车还将根据车型不同，可提供19/20英寸轮圈。

新车采用了三元锂电池，驱动电机的额定功率为70kW，峰值功率为150kW。目前暂未得知电池容量，也未知其续航，这款车的更多消息我们也将持续关注。

更便宜、更强的Model 3要来了，你期待吗？从工信部公布的信息看，Model 3新车在外观上变化不大，不过它带来了性能更强的电机，电机的成本也有望降低。

新车搭载了特斯拉（上海）有限公司制造的国产驱动电机，最大功率299马力，相较于现款的275马力略有提升。新车继续使用磷酸铁锂电池，以目前入门版26.574万元的售价来看，新车售价有望被拉到26万之下。

新款特斯拉Model 3继续提供两种尺寸/三种造型的轮圈，对应的轮胎尺寸为235/45 R18和235/40 R19。

我们知道特斯拉的成本可以更低，也就是说Model系列车型的价格可以更低，希望大家可以早日享受“二十万”的特斯拉吧。

磷酸铁锂电池成为了拉低售价的利器，越来越多车型开始使用它，让旗下车型提高竞争力。这不，教授从工信部官网获取了一组小鹏P7磷酸铁锂版车型的申报信息与图片。

从申报图来看，新车长宽高分别为4880/1896/1450 mm，轴距为2998mm。同时，小鹏P7磷酸铁锂版的车身外观方面与在售车型保持一致。

新车将提供外后视镜下摄像头、前摄像头、翼子板装饰摄像头、前镀铬装饰条、后环视摄像头、后部侧雷达等。

新车采用了来自宁德时代的磷酸铁锂电池，和现款的三元锂电池有所区别，预计电池的成本也更低，依照现款三元锂电池入门版22万的价格来看，新车价格有望下探至不足20万。

小鹏P7磷酸铁锂版搭载的驱动电机额定功率为80kW，最大功率为196kW，预计跟现款后驱版各方面保持一致。

前一段时间比亚迪发布了DM-i插电混动系统，该系统以低油耗著称，一时间出自DM-i系统下的秦PLUS风光无两。现在秦PLUS纯电版马上也要来了，新车可谓是缩小版汉EV，看上去气质感十足。

总的来说，秦PLUS纯电版与秦PLUS只是前脸上有所差别，大嘴格栅改为了纯电专用的封闭格栅，设计手法和汉EV相似。

此外，秦PLUS纯电版保留了插混版车型很多亮眼的设计，俯冲的车头战斗感十足、龙鳞箭羽大灯设计颇有气势等等，尽显高颜值。

新车长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。可选装轮毂有4种，后面车标字样也可以选择不同的类型。

秦PLUS纯电版将搭载一台型号为TZ200XSK的驱动电机，其最大功率为184马力。同时，根据申报信息来看，该车将配备的是磷酸铁锂电池组，预计为比亚迪刀片电池。

AION Y于2020年广州车展上首次亮相，相信大家对它有了一定的了解，此次工信部公布的不止AION Y，还有跨界车AION Y Pio。

AION Y的外观颇为大胆，蓝+橙的撞色设计，外观上具有一定的未来科幻感。7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果，前保险杠的设计也比较出彩，略微外扩的造型加上橙色的装饰，使得新车看起来更加炫酷。

不过从申报图来看，它可选的配件很多，估计要“好看”只能选择高配车型，中低配车型估计视觉效果一般。

官方对AION Y的内饰进行了披露，从图中来看，其内饰色调颇为饱满，两块大屏也是现在的潮流配置。

AION Y Pio就是浓浓的跨界风了，除了腰部线条和AION Y 类似外，其前脸、尾部的设计都与AION Y不同。

AION Y长宽高分别为4410/1870/1645mm，AION Y Pio长宽高分别为4325/1850/1630mm，两款车轴距均为2750mm。

AION Y将搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184Ps。AION Y Pio搭载一台型号为TZ184XYA2001驱动电机，其最大功率为136Ps。

AION Y将在3月份开启预售，并将在4月份内上市，AION Y Pio上市时间未知。

车企也在与时俱进，通过使用磷酸铁锂电池拉低售价，使之车型更加有竞争力。亦或者推出更多更好的电动车型，产品矩阵更加丰富。对于我们选择来说，选择多了可以更加从容，价格低了可以轻易入手。

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