当稀缺逐渐烂大街 这些豪华车型还能称得上高端产品吗？

近年来随着人们收入水平的提升，在消费领域有了很直观的体现，汽车市场也不例外。汽车从早些年的奢侈品形象，逐渐转变成许多人或家庭的生活必需品。而近几年，人们对于购车的要求也已经不再局限于买得起车，而是买得起好车。

这种对好车的追求体现在高端车型市场，像宝马5系、奥迪A6L、奔驰GLC的销量逐年呈现上升趋势，以前看似代表着豪华和高端的奔驰、宝马、奥迪的Logo，如今在街上出镜率甚至不比本田低。

当年认为稀缺的产品逐渐变得烂大街，这些豪车如今还算得上高端产品吗？而促成高端车型销量连年上涨的，真的只是人们收入水准上涨那么简单吗？

近年来随着中国市场汽车销量超越美国，中国已然成为了全球第一大汽车销售市场。从2020年的数据来看，中国市场新车销量达2527万辆，相当于美国全年汽车销量的1.69倍，近乎占到了全球汽车销售的1/3。

而庞大的汽车销量，带来的自然更多的高端车型销量。同样是2020年的数据，中国市场豪华品牌车型上险数超360万辆，其数据是美国市场的2倍之多。

而在国内豪华品牌车型上险细分数据中，山东、上海、江苏、浙江、广东，这5个地区是2020年中贡献最大的，其中最高的广东省全年达到44.7万辆。这些数据无不在证明中国消费者在汽车市场中的消费潜力。而中国市场出色的消费潜力，自然是吸引了更多厂商的目光。

如果把中国汽车市场比喻成一整块蛋糕，那么中国汽车市场无疑是全球范围内最大的一块，各类汽车厂商自然也想在这一整块蛋糕中分得属于自己的一块。近几年不仅仅是国产自主品牌在逐渐崛起，许多海外品牌也在强势入驻中国市场，而近几年来最典型的案例当属林肯。

在2020年3月，林肯与长安达成共识，长安林肯这一合资品牌正式在国内与消费者见面。并且根据数据统计，2020年林肯品牌在国内的全年总销量为62536辆，相较2019年同比增长了32%。

而基于进口林肯MKC打造而来的林肯冒险家，作为林肯品牌国产化后的首发车型，该车在2020年也取得了不错的销量成绩，全年销量33025辆。得益于国产化后的优势，车辆售价为24.68-34.58万，相较MKC的起售价降低了3.3万，并且也要明显低于同级别的宝马X1、奥迪Q3等BBA产品；加上车辆全系标配2.0T+8AT的动力方案，相较同级别的BBA入门级产品也显得更具诚意。

更多厂商的入驻，令市场的竞争也逐渐激烈起来，而为了竞争市场份额，越来越多豪华车型开始在产品定价上面做文章，也就是现在我们在大多数高端车型上看到的大幅优惠。相较十多年前而言，即便产品的官方指导价调整不大，但购买难度已经不可同日而语。

论产品定价和优惠方面，奥迪旗下车型在BBA产品中一直有着较高的定价优势。以奥迪A6L为例，41.98万的起售价相较同级别的奔驰E级、宝马5系有着更低的购买门槛，并且优惠也十分感人，国内大部分地区基本达到6万以上，部分地区的终端优惠甚至达到8万，这很大程度上赋予了A6L更高的可购买性，如果你不是非奔驰或宝马不买的品牌情怀消费者，那么大概率会被A6L这一优惠幅度打动。

当然除了A6L外，很多高端车型如今在市场上同样有着十分可观的优惠幅度，宝马5系优惠3.5万，沃尔沃S90优惠8万。这些产品由于自身定位和品牌调性无法给出很亲民的定价，但在终端优惠后很多指导价40万以上的高端车型实际落地价甚至都不足40万，促成了近年来豪车价格下探的现象，加上市场的消费升级，令越来越多人也能够消费得起这些高端汽车产品。

并且由于近几年越来越多年轻消费者涌入市场，不少车企都开始在产品上针对年轻消费者的需求和审美进行设计和体验优化，这点即便是豪华品牌也不例外。

近年来豪华品牌越来越重视在入门级市场中的产品布局，奔驰在原GLA的基础上新增了GLB，宝马也在原有X1的基础上新增了X2车型，奥迪也追加了Q3轿跑版，BBA在紧凑型SUV市场中的产品布局一下子扩充了一倍，以满足更多年轻消费者不同的购车需求。

并且在最入门的小型SUV市场，奥迪还推出了相较Q3定位更入门的产品，奥迪Q2L，该车的推出，一下子将奥迪旗下SUV的购买门槛拉低至21.88万元，辅以5万的现金优惠加持，Q2L在售价上已经算得上十分贴近大多数消费者的购车水准，35 TFSI时尚致雅型的实际落地价甚至仅比同级别的丰田C-HR的2.0L豪华版贵3万元。

更多入门级定位车型的加入，足以说明豪华品牌在不断重视年轻消费市场。而从消费者的角度出发，这些车型也降低了豪华品牌的购买难度，也令不少豪华品牌如今的出镜率越来越高。但这些所谓的入门级“豪车”真的算豪车吗？又成为了不少消费者的疑问。

豪华品牌在市场上占有率的提升，除了人们收入水准的提高外，与市场、产品定价等多方面都存在一定联系。但不可否认的是，现在这些豪华品牌相较当年在市场中的地位也显得亲民了许多，宝马3系、奥迪A4L这类车型也基本成为了大街上的常客，与其说是高端车型，倒不如说是稍贵一点的豪华品牌轿车而已。但由于这类品牌依旧有着出色的品牌影响力，因此在国内，旗下车型依旧有着很大的市场。

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