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坦克300同平台或3.0T+9AT+三把差速锁 突然觉得普拉多不香了

03-22 13782 郑奎  

作为越野爱好者的你,如果还在为普拉多的停产耿耿于怀,不如换一棵树,将目光放在国产硬派SUV上。

全新H9渲染图,来源网络


近日,一组全新哈弗H9的渲染图突然火了,魁梧的身材,硬朗的线条,让人充满了期待。

全新H9渲染图,来源网络

 

据悉代号为P03的全新一代哈弗H9将在长城荆门基地投产,这也是该基地首款SUV车型,新车预计在2021年10月量产。

 

 

 

因为定位方面的相近,所以哈弗H9从推出以来,就经常被越野圈人士拿来与普拉多对比。总的来说,哈弗H9胜在配置和价格,而机械素质、越野性能方面,比如通过性和平顺性方面,普拉多还是要略胜一筹。

 

不过这样的局面或将随着全新哈弗H9的到来而改变。

 

 

从当前的信息来看,全新哈弗H9将基于坦克平台打造,该平台具备了全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵动性的五大特征。早前上市的坦克300(代号P01)便出自该平台,硬派的形象、智能、豪华的配置以及强悍的越野实力,吸引了众多消费者,工厂虽然加班加点,但依旧供不应求。

 

不出意外,全新哈弗H9将继承坦克300的越野性能,非承载式车身、分时四驱系统、超大行程的主动悬架系统、蠕行模式、坦克转弯、主动稳定杆以及三把差速锁等强悍配置,新车应该都不会缺失。

 

参考现款哈弗H9,全新哈弗H9的车身尺寸应该会比坦克300更大,是标准的中大型SUV,并且和现款一样提供7座版本。

 

动力方面,新车预计将搭载坦克300相同的2.0T发动机,该发动机代号为E20CB,属于长城第三代2.0T发动机,采用了350bar高压直喷燃油系统、双流涡轮增压器、缸盖集成式排气歧管等技术,最大功率可达227马力,峰值扭矩为387牛·米。与发动机匹配的是采埃孚纵置8AT变速箱。


 

未来,全新哈弗H9或还将搭载蜂巢易创的3.0T 直列六缸发动机,该发动机具备燃油双喷射技术,热效率高达38%,最大功率354马力。变速箱可能搭载自主研发的国内首款纵置9AT变速箱,扭矩容量高达750N·m,扭矩密度为7.89,传动效率更是高达92%。

 

相信随着全新哈弗H9的到来,会让不少人忘记那台已经停产的普拉多。

 

 

 

2020年,哈弗H9的销量为22,035辆,占哈弗家族2.49%的市场份额。这样的数据或许还不抵哈弗H6一个月的量,但对于哈弗,对于整个长城汽车来说,哈弗H9的重要性不是几个数字就能体现的。

 

早在2013年哈弗品牌刚独立时,长城汽车董事长魏建军就励志要将哈弗做到SUV领域的全球第一,而想要实现这一远大目标,彼时还在低端市场摸爬滚打的哈弗就必须在更高端的市场有所建树。

 

但自主品牌如何向上突破,如何在高端市场站住脚跟,当时都少有成功的经验,哈弗只能摸着石头过河。在经历了H8的折戟之后,哈弗再次向高端市场发起了挑战,集各项高端配置和技术于一身的哈弗H9终于不负众望,成功突破20万元天花板,给长城乃至国产品牌向高端突破树立了榜样。

 

哈弗H9的成功登顶,为长城在高端市场的探路中积累了丰富经验,为后来WEY品牌、坦克300的成功奠定了基础。

 

 

 

从2014年上市至今,这一代哈弗H9虽然已经进入产品生命周期末端,但仍在2020年取得了64%的增长,是哈弗家族乃至整个国内SUV市场,表现最抢眼的几款车型之一。而这样的增长势头继续延续到2021年,在今年1月份,哈弗H9销量为3029台,较去年同期增长144.87%。

 

对于一款硬派中大型SUV来说,哈弗H9能够在整体车市不景气的背景下取得如此表现,既表明了广大消费者对于这款产品的充分认可,也说明了在城市SUV当道的如今,仍然有着一群对越野痴迷的“大男孩”。

 

在售的2020款哈弗H9采用了非承载式车身结构,配有中央多片离合器式差速器(可锁止)+前/后桥伊顿电控式差速锁,共计三把差速锁,相比老款车型具备了更强的越野性能。

 

另外2020款哈弗H9还新增了CCO低速越野巡航系统(蠕行系统),在同级车型中尚属首次运用,越野时,驾驶员可以放开双脚,让车辆保持在设定的速度行驶,让驾驶变得更加轻松。

 

除此之外,2020款哈弗H9还增加了“坦克转弯模式”。开启该功能之后,在转弯时,系统将通过EPB系统给内侧后轮施加制动力,另外三个车轮正常工作。就如同坦克转弯一样,一侧的履带被锁定,另一侧的履带运行,以不动的一侧履带为中心,实现转弯。


 

“坦克转弯模式”的好处是能够实现更小空间范围内的转弯,能够帮助车辆在极限路况下更好的脱困或掉头。据媒体实测,开启该功能后,掉头半径可以缩小1.38米左右,效果还是挺明显的。

 

而为了提升越野性能,2020款哈弗H9还对2.0T发动机参数进行了重新设定,其最大功率为224马力,相比老款车型下调了28马力(老款为252马力);峰值扭矩为385牛·米,相比老款上调了30牛·米(老款为355牛·米)。变速箱虽然还是来自采埃孚的8AT,但1挡齿比由原来的4.71上升到5,使得低挡位时拥有了更强劲的动力输出。配合低速四驱模式下扭矩放大2.48倍的功能,越野性能更加强悍。

 

可以看出,虽然已是第一代哈弗H9产品生命周期末端的车型,但2020款哈弗H9在越野性方面的提升可谓是全方位的,所以越来越受到市场欢迎,也就不足为奇了。

 

 

随着国产普拉多的停产,陆巡和途乐等进口车型的退市,硬派中大型SUV可选择的范围似乎越来越小,这恰好给了国产硬派中大型SUV一个机会。

 

而哈弗H9也把握住了这个机遇,通过较高的性价比、豪华的内饰、丰富的配置以及不断进化的越野性能,不断抢夺原本属于普拉多、途乐的市场份额。

 

相信随着进一步进化升级的全新一代哈弗H9的到来,国产硬派中大型SUV还将开启新的篇章。

 

 


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全部评论
特战队员
2021-04-21河北廊坊
生活就是这样,有时候想念也是一种幸福,是那样的美所以愿每一个身边的朋友都珍惜自己来之不易的幸福吧,不管你的幸福是小是大,做最真实的自己,拥有最平凡的幸福!
EnjoyE'day
2021-04-12中国
“你知道我为什么感冒了吗?”“因为着凉了?”“不,因为我对你完全没有抵抗力”
小河流水
2021-03-23江苏苏州
不管最后怎样,从现在来看还是挺好的。
GJX007
2021-03-23贵州贵阳
成功吸引了一个车迷……
鸟语花香
2021-03-22江苏
🍁爱情无药可医,唯有爱得更深
鸟语花香
2021-03-22江苏
人是生而自由的,却无往不在枷锁中
玩车教授
2021-03-22
全信 亚永
2021-03-22
别人的车都停产了,你才追得上?加油,国产车
加油国产车
玩车教授
2021-03-22
康机2001
2021-03-22
你这个叫画饼充饥吗 ?
真心挺期待的,不知道实车会长啥样
玩车教授
2021-03-22
@¥🇨🇳 ¥@
2021-03-22
要买越野300,H9
心动的感觉
玩车教授
2021-03-22
低调 D 浪漫18372570002
2021-03-22
H9跟普拉多卖一个价试试
普拉多卖H9一个价试试😂
全信 亚永
2021-03-22
别人的车都停产了,你才追得上?加油,国产车
苍白哟
2021-03-22
哈弗H8各个配置都不错,可根据钱包的厚度进行选择。
折千的爱情
2021-03-22
最近经常看到有哈弗H8的帖子,哈弗汽车的销量是不错的,外观设计越来越漂亮了。
哈弗H9还行吧,但不是我的菜,我的梦想是劳斯莱斯!
臨風照月
2021-03-22
哈弗H8真不错,颜值配置漂亮。!!!!!!
啊peter仔
2021-03-22
哈弗H9这车外观做的真是看不懂了,内饰还是可以的
现在的车的造型都是五花八门的
玩车教授
2021-03-22
长春80后男孩
2021-03-22
我看着20款大9真的想入手,但是我又想等等21款大九会是什么样。希望不会让我失望。期待中
期待中
@¥🇨🇳 ¥@
2021-03-22
要买越野300,H9
康机2001
2021-03-22
你这个叫画饼充饥吗 ?
2是你我
2021-03-22
来拔河吗
H9跟普拉多卖一个价试试
鸽德der
2021-03-22
这车还是蛮好看的,就是价格不香
追梦-旅人
2021-03-22
尾灯不错,比较喜欢,怎么不拍点内饰看看
玩车教授
2021-03-22
 花醉美 、
2021-03-22
看看越野界h9 并不像你说的通过性比霸道差吧?
在某些方面差距很小或者更有优势,但整体来看,还是有一定差距,技术积累,可靠性等等
感觉WEY的车子油耗太高,价格也高 一般人不敢恭维,
玩车教授
2021-03-22
佳和移动光宽带营业厅-二手苹果
2021-03-22
3.0t应该更省油了,强烈建议厂家出城市版和越野版两种。
同意楼主的点在看
执樽迎驾
2021-03-22
WEY车质量没的说值得拥有一辆值得购买
我快要成狗
2021-03-22
钱多任性了!
候补剩女
2021-03-22
喜欢哈弗H8,但我现在绝对买不起
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