国产又一钢炮车！对标领克03的它值不值得等？

时间往前倒十年，在广大消费者印象中国产车应该是商用载货的小能手，也或许是家用代步最具有性价比的选择。丝毫不会把运动、性能、操控等字眼与国产车联想在一起。

要问市面上的符合年轻人性价比消费且具有操控乐趣的车型有哪些？大多数人能够想到的有日系的本田思域这样十万+定价的合资产品。  

的确像思域这类的合资车型进入国内的时间都不短，直至现在在消费市场中依然是年轻人的受宠儿。但也别忘了，其实在国产品牌之中也有着“钢炮”之称的车型存在，比如领克03以及刚刚正式命名的传祺影豹。

领克03推出至今也将近两年，从整体的竞争表现和产品实力来看，领克03在年轻运动化市场中的表现还是可圈可点，在去年交出了接近7万台次的销量数据。究其原因，领克03相较于同定位产品是有一定的竞争优势的。

首先就是面向合资品牌同样主打年轻运动化的产品，使得领克03的国产身份突显出定价上的优势。其次在国产品牌竞争之中，虽说今年来不少国产车企纷纷推出更以年轻消费为主导的新车型，但主流方向还是偏向于家用，而领克的运动调性就显得其市场定位独树一帜。

换而言之，讲究动力输出、强调操控的运动产品对于大多数国产品牌而言还属于空白市场。或许传祺也看到了这一点，一直在摩拳擦掌选择推出旗下首款定位年轻运动化产品EMPOW55，正式命名为广汽传祺影豹。

影豹和领克03在造型部分通过家族的设计理念来寻求年轻运动的氛围感。领克03并没有夸张激进的线条，沿袭了家族其它车型同样的设计理念，整体呈现出前卫时尚、个性潮流的视觉审美。

影豹则是采用两套设计理念，其中豪华版在外观的诠释上更加偏向于当下时尚潮流的设计美感，而运动版在整体设计理念上以“战斗”为主题，从车身、中网、包围等部件夸张激进的线条勾勒出车身凶悍的“钢炮”气质。

对于年轻消费的审美需求，两款车型的确都做到了不同的诠释。但两款车型对于运动轿车的设计标准上还有有一些共同之处，比如说低姿态、短前悬、宽车体等设计细节在影豹和领克03身上都有体现。

但是话又说回来，影豹目前还未正式量产，而领克03针对于所谓的“性能需求”推出了03+定制化产品，即便是定价来到了18.58万也总能吸引部分追求个性化审美的用户。买买君认为未来的影豹是不是也值得推出一款定制化产品以此来满足消费者更多样化的选择？

关于动力，影豹所搭载的是1.5TGDI发动机，匹配自主研发7速湿式双离合变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米。同为1.5T的领克03最大输出功率180马力、峰值扭矩265牛·米，传动系统分别提供6挡手动和7速湿式双离合变速箱。

从两台发动机的动力参数而言，影豹和领克03的动力参数差距并不大。但可别忘了领克03所搭载的1.5T发动机是一台三缸机，从网上公布的影豹6.95秒的百公里加速成绩还是比1.5T三缸的领克03多出了将近一秒的成绩。

结合领克03的配置信息来看，1.5T三缸的领克03其实还是兼顾了一定的家用经济需求，而主打性能操控需求的还是2.0T+6AT的动力总成，最大输出功率190马力，峰值扭矩300牛·米。

相比之下，虽说1.5T的领克03的确是一台开起来足够拉风且满足经济代步的年轻座驾，但三缸机受众度的不高同样也是领克03的弱势。倘若未来影豹就算没有推出更高排量的动力版本，凭借着四缸机的布局加之合理的定价，恐怕对于1.5T的选择，影豹的赢面儿还是会比领克03大一些！

如今架构化造车对于国产品牌而言早已不是什么新鲜事儿，同为运动化产品的影豹和领克03同样也是架构平台下的产品。影豹由传祺GPMA架构中的R平台研发，而领克03则是出自于吉利旗下的CMA平台。

GPMA架构下与影豹同为R平台研发出来的车型还有GSA、GA4、M6等车型。从同平台的其它车型可以看出，GMPA架构在真正意义上还是以传统车型经济舒适的设计理念出发而来的平台。从某种层面上来说，影豹还算不上是一台真正运动化的产品，只是一台动力经过提升，性能经过调校的轿车。

而领克旗下的全系车型均来自吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台 ，虽说技术上还是与沃尔沃同宗同源，加之领克品牌的品牌调性本就是以年轻运动为导向，所以不论在架构平台的设计还是在车型的调校上，领克03还是有运动的属性在内的。

其实影豹早在去年的广州车展就完成了亮相，可是新车直至现在还处于试装测试的阶段，预计将在今年的第三季度才会迎来上市。对此买买君认为，这款车值得消费者再多等几个月吗？

结合领克03的市场表现来看，虽说领克03目前在终端市场的优惠幅度并不算太大。但推出至今将近两年的领克03在整体的车系配置和动力分配方面表现逐渐成熟。领克03共有四款1.5T动力版本和三款2.0T动力版本车型，此外还有四款高性能版的领克03+。

在回过头来看影豹，官方表示影豹在前期仅会搭载1.5T动力版本的车型。纵使未来影豹的定价可能会比领克03更具有性价比。可对于消费用户而言，影豹除了等之外似乎在产品规划上还是一台未成熟的车型。

虽说传祺想要通过影豹这类主导年轻运动化的产品来革新轿车领域，这一点固然没错，毕竟传祺定位家用的GA系列轿车近年来的市场表现反响平平。可是在买车爱看品牌消费者眼中，选择一台“钢炮”车型，挂着传祺标的影豹是不是能够值回票价？

关于这一点，买买君不敢妄下定论，还得需要时间和市场来验证！

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