不到6.5万元！选精品自主车型

最近，东风风神的奕炫车型推出了新款车型，尽管这次推出的只是年度款车型，但新车的外观有一定的调整，让新车的外观更显时尚。再结合新车的售价（6.99万元起），同时旧款车型开始降价促销，部分车型售价更低至6.49万元起，让东风风神奕炫车型极具性价比。

新款东风风神奕炫提供两个不同版本的车型外观，分别为普通版和骑士版车型。两个版本的车型整体设计基本一致，区别主要在于尾部。骑士版车型加入了尺寸较大的尾翼，同时排气也从双边双出改为双边四出排气，让整车尾部更显运动。

新车采用较为炫酷的外观造型，前脸以分段进气格栅提升前脸的冲击感，内部配有方形镀铬饰条，以增加前脸的视觉宽度。两侧的头灯采用修长的设计，内腔采用矩阵式设计使得新车前脸更显锐利。值得注意的是，新车头灯的下方还有扰流设计，让新车前脸更显动感。

车身侧面，笔直的腰线贯穿车身侧面，而略微上扬的设计也是运动车型惯用的设计。新车的的轮毂样式也是重新设计，采用刀锋式造型，让整车侧面看起来更显运动。另外，新车的车身尺寸为4660*1812*1490mm，轴距2680mm，是标准的紧凑车型尺寸。

车尾部分，后窗的设计的倾斜度较大，让新车更像是轿跑车型。而尾部的整体设计富有层次感，并以运动车型惯用的贯穿式尾灯进行点缀，让新车等尾部更显时尚。只是新车后部的双边共双出排气只是装饰，真正的排气却被隐藏起来，如果能双出排气装饰，改为真排气的话，相信能进一步提升尾部的运动气息。

车内同样有较强的运动风，整体设计层次感十足，上部为7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕，让驾驶者能更方便获得行程的相关信息。中控屏下方为空调出风口，而出风口下方的实体按键可让驾驶者在驾驶时操作中控屏更为便捷。另外，下方空调控制面板虽为亮面设计，但以垂直于车辆中控台的方式嵌入，能在一定程度上避免反光而影响驾驶，相当贴心。

动力方面新车配有提供两组不同排量的发动机供消费者选择。其中，1.0T为三缸发动机，最大马力125Ps，最大扭矩196N·m，匹配5速手动或6速湿式双离合变速箱；1.5T为四缸发动机，最大马力150Ps，最大扭矩230 N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。

可以留意到新车的发动机采用目前较为先进的缸内直喷、集成式排气歧管、双可变气门正时、涡轮增压和可变排量机油泵等技术。让1.0T车型可以在1500转时发挥最大扭矩，而1.5T车型可以1800转时发挥最大扭矩。较早最大扭矩输出，能在一定程度上减少涡轮迟滞的情况，让新车的动力更为强劲。

事实上，变速箱才是新款东风风神奕炫的重点，该车的5速手动变速箱来自PSA集团相同的供应商。相信驾驶过PSA集团旗下的手动挡车型的朋友深有体会，其变速箱的行程较短，且吸入感较强，能让驾驶者更好地感受驾驶手动挡车型的快感。

而6速湿式双离合变速箱则来自格特拉克，同样也是PSA集团部分车型的同款。该变速箱采用电机推动换挡机构，让变速箱的换挡速度更快。值得注意的是，该变速箱采用轻量化设计，相比爱信的6AT变速箱足足少了30KG，能在一定程度上降低车身的整备质量，提升该车的燃油经济性。

刚刚上市的七款配置车型中，买买君最为推荐的是售价为9.19万元的230T自动追梦版车型。因为该版本车型的配置较为齐全，且性价比较高的车型。对比较其低一个版本的车型，虽然售价贵出了7000元，但是多出的车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，都是无法通过后期加装实现的，而且这些功能配置相当实用，能在长途驾驶时，一定程度上减低驾驶员的疲劳感。

而相比顶配车型，该版本车型便宜了7000元，少了副驾电动座椅、转向辅助灯、前雾灯等配置。如果需要这些配置的话，其实外面的改装店也能实现，而且价格远不到7000远。因此，东风风神奕炫230T自动追梦版车型应该是众多配置车型中，最值得购买的车型。

如果你目前在考虑十万元以内的车型，较为建议购买自主品牌车型，毕竟这个价位的自主品牌车型选择更多，而且每款车型的配置丰富程度都较同价位的合资品牌车型更高，让你可以花更少的钱享受更多的科技配置。

说到“钱”不得不提的就是东风风神奕炫的2020款车型，虽然是旧款，且目前已经是停产在售状态，但2020款车型目前全系优惠力度高达5000元，而新款并没有任何优惠。如果不介意配置略低的话，其实2020款的东风风神奕炫也是不错的选择。

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