【专访】只有创新，才能长期去拥有最核心的竞争力

04-20 14211 玩车教授

左：一汽-大众奥迪销售事业部市场公关经理付燕翔右：玩车教授 COO 周竞

2021（第十九届）上海国际汽车展览会于4月19日正式开幕，在这场全球高度关注且有着巨大和广泛国际影响力的顶级车展上，玩车教授非常荣幸邀请到一汽-大众奥迪销售事业部市场公关经理付燕翔先生参加我们的专访，以下为本次专访实录。

玩车教授：第一个问题，本次上海车展一汽奥迪的产品阵容是怎么样？我们有没有一些明星的车型？

付燕翔：这一次我们一共带来4款首发车型，以及22款我们的明星产品。其实这次也是我们历届上海车展参展以来，阵容最强大的一次。首发车型里面就包括我们两款全球首发的车型，也是我们今天早晨9点，在我们整个新闻发布会上给大家呈现带来的全新奥迪Q5L，以及我们A6 E-tron的概念车。除此之外，还有两款中国首发的车型，包括我们的E-tron JT，以及我们的QRL Eton。除此以外我们带来了四大家族矩阵，里面就包括我们的高性能家族，主要是指RS系列，包括RS4、RS5，以及说我们的号称地标最强瓦罐的RS6 Avant，以及最美的性能轿跑车RS7 Sportback，包括我们最强RS Q8都在里面了。除此以外，还有我们个性化的产品矩阵，包括我们的旅行车，然后以及Q3、Q5的这些轿跑版本，还有我们的电动化家族，这里就包括了我们4月11号刚刚上市的E-tron，然后国产的E-tron，国产的E-tron Sportback这些车型。包括Q5，A4L、A6L都在里面，所以整体的阵容还是很强大的。

玩车教授：这次上海车展全球首次亮相的全新的Q5L，具有哪一些独特的亮点？

付燕翔：其实说到全新奥迪Q5L，我们不得不提它在我们从2009年开始国产，然后包括2009年引入国内，然后2010年开始国产以来，其实它一直以这种压倒性的优势在领跑整个B级豪华SUV市场。截止到目前为止，其实我们的Q5已经达到了122万在中国市场这样一个销量，所以整体可以说在这个细分领域的销量王者。这一次全新奥迪Q5L其实在某种程度上，帮助我们一汽奥迪去巩固了Q5在细分市场这样一个地位。这次带来的车型，从设计，包括空间，包括科技、操控，其实都有一个堪称换代的升级。像在设计层面，其实这次全新的奥迪Q5L，已经采用了奥迪最新一代的设计语言，它是提供智雅型跟动感型的设计版本，其实也就为用户现在这种越来越个性化的审美需求提供了更多的选择。然后包括整个的车身的线条，其实它更锐化，更伶俐，看起来更动感、更精致一些，整体的设计感是很足的。

空间层面优化之后，它的空间的灵活度是更强的，同时用料跟工艺也得到了进一步的提升，整体来讲整个内部会空间更灵活，然后更舒适一些。

同时，在科技层面它也采用了换装了我们目前最新一代的MMI这个信息的系统，整体的科技感也比较足，再配上它原来已经拥有的同级最强的四驱系统，同级最智能的四驱系统，再配上它2.0T的高低功率的搭配，整体我觉得还是可以用实力演绎王者归来的。

一汽-大众奥迪销售事业部市场公关经理付燕翔

玩车教授：还有另外一个基于PPE平台打造的奥迪E-tron，这个concept有哪一些亮点？

顾明远：A6 E-tron基于我们这个PPE平台打造的，跟传统市面上有改变车的形式不太一样的。像PPE的话，它这个平台等于我们奥迪主导研发，是跟保时捷联合打造的。现在主要是用在B级车的市场上，未来也会拓展到我们整个C级、D级的产品上去。说到A6 E-tron 的内容，C级的豪华电动车整体设计感也很足，包括续航最高的可以达到700km这样的续航了，整体的表现也还是不错的。

玩车教授：这一次一起奥迪E-tron的产品阵容非常强大，奥迪如何看动当下的电动化的趋势？在电动化的趋势，目前在售的电动车型有哪一些亮点？

付燕翔：这个我想一想。我们是不是聊上面这些差不多了？

玩车教授：要不我们下一个问题？

付燕翔：也可以。

玩车教授：下一个问题是关于销量的，今年第一季度奥迪的销量表现怎么样？

付燕翔：今年整体的销量表现还是不错的，对我们来说算是交上一个满意的答卷。今年的1月到3月，整个一起奥迪交付新车超过20万辆，同比的增长达到了83.3%，也是我们史上首次记录销量过20万辆的这样一个成绩。相信未来也会助力我们整个的销量突破700万的大关，也就成为了当前第一个，而且是唯一一个达到该里程的这样一个豪华汽车品牌。

玩车教授：我们曾经第一季度的开门红，一汽奥迪品牌在接下来还有哪些重磅营销活动？

付燕翔：接下来我们重点发力的，有我们整个高性能车的RS的一些动作，然后包括我们的电动车今年也是一个发力之年。除此之外，我们重点去包装一些能够拉升品牌形象的车型，比如说像旅行车，以及之前提到的RS系列的车型，会针对这些车型做一些营销动作。然后另外像量产车型上面，在今年的第二季度5、6月份左右，我们会正式上市我们的全新奥迪Q5。

玩车教授：随着行业的变革加速，越来越多的新势力挤进来，创新成为这一轮变革的制胜的秘诀，作为咱们传统的一个豪华品牌，一汽奥迪如何去创新，来应对这样的一个情况？

付燕翔：我们认为与其说是越来越多的新势力挤占了我们这个比较拥挤的汽车赛道的话，倒不如说整个新势力与我们这些以往的车企一起在开辟汽车的第二条赛道，大家还是会一起去推动整体的汽车行业向上发展的。在这里面只有创新，就是需要我们持续解决长期去拥有最核心的竞争力。

在这个网络渠道的创新层面，在双赛道并行的汽车产业转型期，我们还是会认为说这种线下网络和线上渠道，本身它不是对立的，而是可以互相支撑的。会持续双赛道做创新，未来也相信我们整个一汽奥迪会成为在华的主战场。

玩车教授：今天的问题就这么多。