全新传祺GS8全方位提升 混动加持亮点多

近日，我们从相关渠道获得一组全新传祺伪装车谍照。目前，该车型还处于高度伪装的状态，但从尺寸、体型以及设计来推测，新车很有可能是传祺GS8换代车型。

新车亮点：

1.全新的造型设计，硬朗、大气的设计语言符合GS8的定位

2.尺寸相较于现款车型，提升不少

3.2.0TM+THS，混合动力系统加持，油耗表现有惊喜

作为SUV车型，有两个要素是必须要有的，分别为「大」和「硬」，很明显，在这两点上，全新传祺GS8都很好地做到了。

虽然目前还处于高度伪装状态，但大致来看，全新传祺GS8的辨识度还是相当高。

首先在尺寸上，具体的数据目前还为公布，但肉眼来看，无论是宽度还是长度，都相比于现款车型提升不少，整体的体量感是相当足的，符合一台旗舰SUV的调性。

另外，整车的设计也没有遵循现款车型上的“柔和”，方方正正、棱棱角角是给它最好的形容词。在大量硬朗线条的勾勒下，配合新车足够大的体量，说实话，也无需过多花哨的设计，其气场也能很好的被激发出来。

从伪装的贴纸上，“HYBRID”的标识相当醒目，新车采用混合动力系统基本也可以实锤了。

据悉，新车将采用2.0TM+THS这一套动力系统，前者为广汽传祺2.0TM发动机，后者为THS混合动力系统，两者组合一套混合动力系统，这也是日方企业首次提供核心的混动技术支持。

具体的动力参数目前尚不知道，动力表现值得期待，但燃油经济性是可以肯定的，该发动机的热效率最高达到40.23%，配合丰田THS混动技术加持，油耗表现可想而知。

不得不说传祺还是很会“占便宜”，国产车配日系THS技术？这个话题点是够的。当然目前的形式也不容传祺GS8乐观，毕竟这款曾经辉煌过的车，因为各种问题如今已经跌落尘土风光不再。

而且这两年无论是比亚迪、长城自研的混动技术，都已经获得了相当高的关注度，传祺GS8要想凭借这个点去拿下这个市场，首先得问下它们答不答应了。

但不管怎么说，有了混合动力加持的情况下，全新传祺GS8不再是曾经的油老虎。一台体型庞大、设计硬朗的SUV，油耗竟只需7L/100km（猜想），还是具备一定的诱惑性的。所以，全新传祺GS8能重塑辉煌吗？拭目以待吧。

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