
奔驰作为“汽车太上祖”,他们对于汽车自然有着更高的追求,即使是在新能源汽车方面,也在紧随后辈,推出了EQA、EQC、EQS等车型,除了EQS为全新EVA平台纯电动旗舰轿车以外,其他两款车型都是基于燃油版本的纯电动SUV车型。

此前,奔驰汽车在上海车展上发布了EQB,新车基于GLB打造,定位纯电动紧凑型7座SUV,未来将由北京奔驰进行国产化,其他消息暂时未知。
近日,国家工信部发布了第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,我们在这其中发现了EQB的更多信息。


新车的外观与海外版基本保持一致,虽然源自GLB,但它采用了EQ家族的前脸,处处细节都有电动车的特征,例如封闭式中网、全新设计的大灯等。

尾部的设计也与GLB有一定区别,整体造型比较圆润,不像GLB那么方正,它的颜值能够吸引一些爱美人士的视线。另外来说,EQB相较于GLB来说,车牌架被移至下方、取消了排气装饰件,还带来了贯穿式尾灯组,颜值确实在线。

尺寸方面,EQB的尺寸为4684/1834/1706mm,轴距2829mm,长度稍长、高度稍高,宽度和轴距保持一致。其实GLB在空间方面比较不错,可以在小车身的情况下装入7名乘员,在电动化以后,买买君相信EQB的空间会比GLB更加优秀。

至于可选配置,奔驰EQB的可选配置较少,仅有突出的三叉星标志和同色门把手,其他配置暂时未知,但根据申报信息来看,新车将会配备18寸轮毂、车载ETC、后驻车雷达、行李架等配置。


内饰的设计与GLB基本保持一致,新车采用液晶仪表盘和中控屏合体的双联屏设计,尺寸均为10.25英寸,而且圆形空调出风口和三幅式多功能方向盘的设计与GLB也是如出一辙,也带来了豪华感。
EQB和GLB在内饰当中唯一的区别在于中控屏的系统和仪表盘的显示内容,另外新车还搭载了英伟达Parker 128芯片,CPU部分为四核心A57+双核第二代丹佛所组成的六核心处理器,GPU部分为256个CUDA核心,再加上8GB DDR4高频内存,都能让整车支持完整L2级别驾驶辅助系统。


来到动力这里,EQB搭载了由采埃孚(ZF)提供的双电机,前后电机的最大功率达到了150kW/70kW,系统综合功率达到了215kW,搭配由孚能科技(镇江)提供的三元锂电池组,容量为80kWh,在最新的CLTC工况下,该车的最大续航里程达到500km。

奔驰目前还没公布售价,但我们可以通过EQC与GLC之间的关系来预测。


首先GLC的指导价为39.78万起,EQC的指导价为49.98万元,两者之间相差10.2万元,但EQC不仅换装了三电系统,而且它的配置比GLC稍高,例如真皮方向盘、真皮座椅、导航系统、无线充电、几何多光束LED大灯、64色氛围灯等配置。

另外来说,GLB的起售价为29.28万元,它配备的配置也比较丰富,例如中控双屏、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、电动后备箱、车联网、自动空调等;如果它未来按照奔驰给EQC写的剧本来走,EQB上市之后的配置将会比GLB丰富,所以买买君预测的起售价会在35-40万元之间。

目前BBA在纯电动SUV市场上已经开始做出布局,奥迪和宝马目前暂时没有紧凑型纯电动SUV车型,奔驰此次占领先机,会对奥迪和宝马产生一定的压力。另外,奔驰EQB作为走量的纯电动车型之一,相信未来EQB会对旗下纯电动车型产生比较积极的影响。