夏日出行好帮手 20万内合资四驱SUV推荐

在绝大部分越野迷眼中，城市SUV的四驱系统不足以应付户外艰难的环境，难以上得了台面，但对于普通的用户而言，应对城市日常出行或是户外出游，遇上一些有点颠婆的路况，城市SUV的四驱系统已经能够满足需求。

这一次推荐，我们就来看看在预算不足20万元的情况下，有哪些比较不错的合资四驱SUV可以选择。

长安铃木锋驭

四驱版车型：1.6 CVT尊贵型

指导售价：15.48万元

锋驭是长安铃木旗下推出的第一款城市SUV，在销量方面的表现不错，铃木本身就是一个造越野车的高手，四驱版的锋驭采用了一套由电控多片离合器为核心的智能全时四驱系统，既能够智能四驱，又可以自主调节多种驾驶模式，应付多种复杂路况。在外观上，锋驭并没有延续传统SUV孔武有力的路线，反而用更多时尚元素勾勒出舒缓车身轮廓。虽然可能少了几分刚毅勇猛，但却更能迎合大众的审美眼光，耐看许多。

对于锋驭的内饰设计，用非常简洁来形容不足为过，但同时锋驭又十分注重科技感的营造，这种动静结合的风格更能迎合年轻人的口味。整个中控台方面没有过多累赘的线条设计，但能让人感受到很强的层次感。而银色镀铬包边装饰和突出的软性材质块非常抢眼，能够区分各个功能区域，效果还算不错。

在动力方面，四驱版本的铃木锋驭搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出122匹马力，最大功率为90kW，最大扭矩158Nm，传动系统方面采用CVT无级变速箱。在日常驾驶中，给人感受相当轻快，这跟日系车喜欢把油门前段调校比较灵敏有关吧，铃木锋驭的1.6L CVT四驱尊贵型，售价15.48万元。

广汽本田缤智

四驱版车型：1.8L CVT旗舰版

车型售价：18.98万元

缤智是本田家族在国内推出的第二款SUV，这是一款从里到外都很活泼的时尚SUV，在设计上，前脸运用了多棱角线条设计，飞翼式的设计融合进多种年轻元素，让缤智在颜值上取得不错的评价。缤智在顶配车型上才采用四驱系统，以电控多片离合器为核心的适时四驱，无法手动选择锁止前后动力分配，相比铃木锋驭的那套四驱系统要弱些许，主要是为了应付湿滑路面而生的。

对于缤智的内饰方面，中控台可以说专为驾驶员设计，更倾向于驾驶员一边，因此操作起来也非常方便。而缤智在内饰方面，也不乏亮点，宽幅出风口很有特色，中控造型既有层次感也颇为活泼，小尺寸方向盘颇具玩味，细节也一如既往地表现到位。对于LED大灯、日间行车灯、全景天窗、17寸轮毂等配置，也只在顶配和次配上才搭载。

动力方面，四驱版本的缤智搭载本田1.8L地球梦自然吸气发动机，最大功率为100kW，最大扭矩169Nm，最大输出136匹马力，传动系统方面搭配CVT无级变速箱，行驶起来的感受相当轻快，转向方面也很舒适。顶配旗舰版独享一套适时四驱系统，足以应付复杂一些的路况，配合缤智高颜值的表现，确实值得考虑。

上汽通用别克昂科拉

四驱版车型：1.4T AT GS四驱全能旗舰型

车型售价：18.69万元

昂科拉是上海通用别克在国内推出的第一款入门级别的小型SUV，外形可谓是圆滑饱满，车前盖那富有力量感的进气隔栅栏装饰设计，给人几分稳重感。而昂科拉的四驱系统是基于通用汽车全球最新的四驱紧凑型SUV平台，采用了横置发动机打造的适时四驱，通常情况下是一辆前驱车，特殊情况下就会转变为四驱。在原理上跟缤智这款车型有点类似，主要应付附着力低的湿滑路面为主。

在内饰上，昂科拉大量采用物理按键，中控造型依旧很有别克范，冰蓝色仪表盘、方向盘造型等在别克其它车型都能见到。在精致的做工衬托下，内饰档次不输价格更高的中级车。可以说，即使你购买的是入门级别的昂科拉，该款车型的配置一点也不显得寒酸。

在这款四驱车型的动力方面，昂科拉搭载的是Ecotec系列1.4T涡轮增压发动机，并采用了双可变气门正时技术，发动机最大功率为103kW，最大扭矩200Nm，最大输出140匹马力，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。这里要提醒一下，2015款的昂科拉将自动变速箱更换为6速DSS智能启停变速箱，弥补了此前缺少的运动模式，而新增的发动机自启停系统，也降低了油耗，这样的表现相当给力。

总结：

铃木锋驭的受众面还是较为广泛，各年龄阶层的消费者大多能接受，而配置方面也有不错的竞争力，燃油经济性的表现比较突出；缤智在时尚的外表之下，拥有不错的动力表现和优质的内饰水平，无论是男性还是女性，对于这样一款颜值高表现好的车型，自然不容错过吧！而昂科拉是一款适合年轻人的都市SUV，既有美系车的肌肉线条感，又不失内饰精致性，而2015款的车型也解决了变速箱的诟病，不失为一次针对消费者需求的升级表现。

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