全新揽胜谍照曝光 将视频全新平台 预计今年末发布

近日，有海外媒体曝光全新路虎揽胜在被称为“绿色地狱”的纽博格林赛道的测试车辆，该车使用全新的外观内饰设计，并基于最新的MLA平台打造，最快将于今年下半年亮相。

（图片来源于motor1.com）

看重点：

1、新车拥有全新外观内饰设计，预计与新款路虎家族一致

2、基于MLA平台打造，动力拓展能力更强

3、提供包括燃油、插混、纯电版车型

4、有机会搭载后轮转向技术

揽胜作为路虎家族的旗舰车型，揽胜之于路虎相当于S级之于奔驰，都是家族里面的老大哥车型，也是品牌里面的绝对标杆。

这一代揽胜由于壮实的外观设计，让整车的气场十足，非常符合该车目标人群的喜好，再加上皮革与木纹组合而来的内饰，让整辆车呈现出“大佬”的气质，在“奢”与“豪”之间找到完美的平衡。

此外，这一代揽胜还有加长版本，拓展了后排的乘坐舒适度，进一步提升了车辆产品力，可以说同级别同价位几乎没有对手能够与揽胜一较高下，揽胜能在豪华大尺寸SUV领域独占鳌头，靠的就是一手精准定位。

换装后的揽胜

外媒假想图

由于谍照外衣比较厚重，所以暂时无法观察到车辆的细节设计，从整体外形尺寸上来看全新揽胜依然保持现款车型的轮廓，依旧是那个方正威武的车身线条，从中网轮廓来看目测车辆中网处变化不大。

尾部的竖条状灯组依旧出现在新款车型上，较高的离去角保证车辆在非铺装路段的通过性能，当然了，也没多少人开着揽胜去越野。

内装部分，可以从照片看到全新揽胜拥有全液晶仪表盘以外，还有最新的大尺寸触控屏幕，目测与同集团的最新捷豹F-PACE上的一致，使用11.4英寸的弧形多媒体触控屏，预计进入中国后该系统支持分屏显示、Carplay、CarLife、车载互联网以及语音控制等功能。

未来路虎独有的全地形系统预计也会集成在这块屏幕内，并支持俯仰角度、动力分配等越野功能显示。

MLA带来的变化

MLA平台与老平台最大的变化在于电气化，据悉全新揽胜顶级版本将会配备来自宝马的4.4T或者5.0T V8发动机，插电混动版本采用路虎自家英杰力系列的四缸涡轮增压发动机+电动机组成。

预计未来还会推出纯电版和氢燃料版本车型。当然这是后话了，毕竟在浪潮面前，谁也不能随便决定自家命运，而且纯电版的揽胜绝对算是汽车界的一大话题，作为以大排量多缸发动机为傲的揽胜改用纯电，这本身就足够吸引力。

总结

全新路虎揽胜使用新外观内饰设计已经是板上钉钉，外观整体比例保持传统，这是揽胜的传统优势之一，MLA平台让揽胜更能符合现代电气化的需求，也更加符合各地节能减排的号召。你觉得全新揽胜怎么样？欢迎在下方留言哦。

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