卖不动的好车 为啥它们总差临门一脚？

说到丰田、本田、通用这些世界一流的汽车制造商，在技术储备和品牌口碑等各方面都有着较高的水准，旗下车型也基本不缺产品力和市场竞争力。丰田卡罗拉、本田思域等也都是国内乃至全球范围内的热销车型。口碑带动销量，再由销量带动口碑发酵，这些车型成为了品牌最好的招牌以及市场案例。

而在技术储备方面，这些大牌车企自然也不愁，丰田旗下有着爱信等一大堆自家的零部件供应商、本田的发动机技术在行业内也处于领军水准，通用自己也有研发变速箱、发动机的技术和实力。

有着品牌力和技术储备方面的加持，旗下车型本就有着领先其他竞品的出身，但即便有着不错的出身，但也有一些产品销量依旧不是很理想，车是好车，却没人愿意买，距离热销却差了那么临门一脚，到底是什么成为了绊倒消费者的最后一道坎？

聊到飞度，相信很多人对这款车并不陌生，该车在A0级乃至整个汽车市场上都有着极高的地位。凭借着稳定的质量、出色的空间水准、亲民的售价，在当时人均收入还不高的年代，飞度是不少消费者购车的首选，无论是用于日常代步还是玩车。

目前国内在售的第四代车型相较上一代在设计上有非常大的改变，从原本较为运动的风格变得更加呆萌了。但在核心技术上，飞度还是采用了原有的1.5L发动机，这台代号L15B的地球梦发动机虽然是第三代车型延续下来的老技术，但却胜在动力强劲且可靠耐用，131Ps的最大功率相当于同级别产品的塔尖级水准（大众桑塔纳1.5L发动机最大马力112Ps，起亚KX3傲跑1.5L发动机最大马力115Ps）。同时时i-VTEC和VVT-i技术的加持，加上飞度仅1088kg车重的轻量化优势，令车辆能够实现6.4L/100km的超低油耗。

早年飞度被人们所诟病的安全配置较低，在现款车型上也得到了比较大的改善。虽然内饰依旧使用了大面积的硬塑料材质，但中控屏、多功能方向盘等配置都能在飞度上找到，而第三代车型仅顶配才配有的ESP在这一代上做到全系标配的同时，侧气囊、胎压监测功能的加入也令全新飞度的行驶安全性得到了很大提升。

不过如今的10万元轿车市场竞争压力可不小，名爵5、长安逸动等一众实力优秀的国产A级车，起售价都与飞度十分接近。虽说地球梦发动机赋予了飞度十分出色的市场口碑，但想要在竞争如此激烈的市场中脱颖而出，还是要让消费者看到更多的亮点。

从近几年丰田旗下逐步换代和新推出的车型来看，丰田的产品真是越卖越贵了，不仅优惠幅度不大，车型的门槛售价还不低，丰田C-HR就是一个很典型的例子。

从产品方面来说，C-HR作为TNGA架构下的车型，其有着不输同级别竞品的实力，车身更多高强度钢材的应用，全系标配10安全气囊等都是该车的产品亮点，除此之外、自适应巡航、L2级驾驶辅助等配置也近乎做到了全系标配，无论是在功能性还是安全性方面C-HR都有着远超同级的水准。

而在动力方面，C-HR燃油版匹配了一台2.0L发动机，而双擎版则匹配了2.0L加电机组成的混动系统。这款代号M20C的2.0L发动机作为丰田目前的主力机型，在平顺性和经济性方面都有着良好的表现；41%的热效率带来的是更低的油耗，实际油耗仅6.4L/100km。并且与之匹配的CVT变速箱也在原有基础上加入了一套起步齿轮组，有效解决了CVT变速箱在低速行驶时动力不足的情况。

而在空间方面，虽然从车身侧面来看前排已经占据了一大半的车内空间，但实际进入到车内，其空间水准并不会感到拥挤。580~840mm的腿部空间，算是小型SUV的上层水准，实际乘坐起来相较本田缤智或日产逍客也几乎没有差距。

不过在售价方面C-HR对比同级别产品的购买门槛还是略微有些偏高。以2.0L领先版（指导价15.88万）为例，其最高的终端优惠也仅1万元，算上税费和保险最终落地价为16.83万，而缤智的1.5L先锋版落地价仅14.04万，在两车最终售价上存在2.7万左右的售价差距。

如果说丰田C-HR相对小型SUV太贵，那么一款相对较为便宜的产品是否就能受到市场青睐？也不一定，雪佛兰旗下的迈锐宝XL就是一个典型例子。

迈锐宝XL的入门版车型曾打造了一台1.3T三缸发动机，由于三缸机较低的市场接受度导致车型销量持续低迷。而后续雪佛兰采用通用旗下的1.5T发动机替换原有的1.3T三缸发动机后，迈锐宝XL的中低配版车型的市场接受度大幅提升，加上CVT变速箱也改为通用旗下泛用性极高的9AT变速箱，也大大降低了消费者对车辆动力方面的顾虑。

作为中型车的迈锐宝XL，车身长宽高为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，在中型车市场上这样的数据虽然算不上亮眼，但如今的迈锐宝XL可并不是一款对飚中型车市场的产品，其售价上甚至能够与本田思域等紧凑型车竞争。

目前迈锐宝XL已有4万元的终端优惠加持，1.5T车型主销的自动锐联版，指导价是18.49万，在4万元的终端优惠加持下裸车价仅14.49万；算上保险、购置税等一系列费用后的实际落地价仅16.81万。其落地价格基本思域的中高配版本持平。

碾压紧凑型车的车身尺寸与空间水准，加上1.5T+9AT的动力总成不错的市场保有量和技术稳定性，令迈锐宝XL成为了目前市场上最具性价比的1.5T中型车。不过在内饰方面，迈锐宝XL还有着较大的提升空间。目前雪佛兰旗下的沃兰多、科鲁泽等车型的全新内饰造型就十分不错，倘若能换上一套新的设计语言，迈锐宝XL的市场人气也必将有大幅提升。

在三大件等硬实力方面，这些车的水准都是值得称赞的，而与消费者心中的完美标准只差“临门一脚”，这些车有的是定位需求，有的是无奈。但不可否认的是，车是好车，至于这些缺点能否被它们的目标人群所接受就是个因人而异的问题了。

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