为何这么火?改装市场解读福特野马

08-02 11491 冼业湛

福特野马（Mustang）,作为一款经典的美式肌肉车,其全新一代车型于今年1月20日正式在国内上市。Autodata Corp数据公司公布，今年前五个月，福特野马在美销量56571辆，同比增长55%，而它的老对手雪佛兰科迈罗销量33982辆，道奇挑战者排名第三，销量为30166辆。这是福特野马自2009年以来首次击败其老对手雪佛兰科迈罗。福特预计6月份野马在美销量将增长40%，但实际上野马销量则继续保持增长高位趋势,同比增幅高达53.6%，共售出11719辆；如果野马保持这一增长势头，很可能夺得2015年美国肌肉车销量冠军。

野马销量的领先，教授认为最关键的有两点，一是售价，二是采用新的涡轮增压发动机。野马在国内以不到40万的入门售价打入市场（部分美规车价格甚至下探到不到33万），这个价位以其品牌号召力和实际性能表现，在同级对手中相当具有竞争力。二是其采用全新的2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大功率达到314马力/5500rpm，最大扭矩更是高达434N•m /2500-4500rpm。同时也正是因为这具涡轮增压发动机，让野马跟上了涡轮潮流，因此野马也成为改装市场上的大热门。

野马在国内上市半年多,但单是在国内的改装产品已经遍地开花, 各大自主改装品牌也推出野马的改装升级产品。因为其采用涡轮增压发动机,动力上改装也变得更容易操作，例如简单装个外挂电脑便有数十匹马力(某品牌动力增加35匹,79牛米)的的增长, ASPEC、车美士等大厂也早已推出其可变阀门排气；当然外观上的各式外观套件也肯定少不了；操控上，各大品牌的避震，加强件也早已经铺货，静待车主选择。