国产“库里南”！不是表面样子 比GLS迈巴赫还强

尽管长城汽车经历近几年稳健的发展，已挺进国产自主品牌的第一梯队，但老总魏建军依然为自己品牌后路感到“迷茫”。随之便一口气发布了三大研发平台，得意于此，才给长城汽车带来一定信心。

而作为三大平台之一的“坦克”，莫过于是平台发布以来表现最突出的一个，仅靠该平台打造的一款坦克300车型就创下新的里程碑。在此表现下，长城将坦克进行品牌独立，并衍生了更多车型的布局，于上海车展又发布了两款新车型，而近日其中一款坦克800车型的最新消息则遭到曝光。

一分钟解读新车：

1.彰显奢华元素的设计；

2.定位顶级奢华全尺寸SUV；

3.车内大面积“翻毛皮”材料包裹；

4.自主品牌3.0L排量最强动力；

5.预计明年实现量产上市。   

众所周知，坦克能够成为独立品牌正是因为该平台推出了坦克300这样成功的车型。该车未经上市就成为WEY品牌旗下的重磅车型，通过颇为丰富的配置换来极大的市场认可。

仅仅是车型开启预售，就获下里程碑式的表现，在车型上市发售不久后，该车型因供应不足而进行暂时性停产升级扩能，这对于一款自主豪华品牌来说，无疑是前所未有的突破。

借助这样的品牌热度，长城将坦克进行独立，作为长城汽车继哈弗、WEY、炮、欧拉后的又一个新的子品牌。虽说目前这个单一品牌只有一款车型支撑，但已经获得相当出色的销量，可见实力一斑。

当然，为了充实坦克品牌的产品布局，长城汽车也在今年的上海车展上发布了两款车型，分别代表不同发展方向的坦克700和坦克800。

值得一提的是，长城汽车还为坦克注册了更多车型，如坦克600、坦克钢铁侠、坦克擎天柱等等颇为有趣的命名。

事实上，第一眼见到坦克800的样子无疑惊叹就是大，毕竟这是长城汽车面向全球市场打造的顶级奢华全尺寸SUV，对标的正是目前市面的顶级商务豪华SUV——库里南、添越等车型。

既然作为顶级奢华车型，坦克800当然有着该有的样子。硕大的四角中网以直瀑式的镀铬饰条呈现，两侧方正的大灯组融入坦克300的圆形元素，似乎都给人一种豪华气派而典雅的感觉。

当然，由于该车型已作为独立品牌后的新车型，前脸也已换装坦克LOGO，不过偏硬派的车标设计，让车型少了一点儒雅。

从车身侧面来看，则显得单调一些，平直的线条让车型显得相对方正，或许这与真正的库里南有着相同之处。除了窗边抢眼的镀铬饰条，该车型还采用了上米下紫的搭配，据悉坦克 800 的外观灵感来源于 " 紫禁城 "。

这样的设计在诸如迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华车型上均能找到这种元素，同样是为了营造豪华感。而尾部设计则缺失一些亮点。

相比外观，坦克800的内饰则用心很多，以对称式的设计营造出庄严的感觉。大面积的紫色的翻毛皮包覆，不仅触感柔软，也让车型显得大气且奢华。超大尺寸的显示屏尽可能丰富使用需求。此外，车内还采用不少金属设计来提升质感。

坦克800的后排则采用双座式座椅布局，中央扶手由前排延伸至了后排。该有的配置也应有尽有，诸如头枕、腿托、按摩、加热、通风等功能一应俱全，可以说是头等舱的感受。

作为长城汽车推出的顶级奢车型，除了其在能看见的地方用心，坦克800在核心动力方面同样如此，将全系标配3.0T+9HAT+P2动力总成，也就是搭载3.0T V6发动机，匹配国内首款9速液力自动变速箱，最大马力达到354Ps，峰值扭矩在500牛·米。

另外，该车还提供插电混动的版本，动力将更强劲，最大功率380千瓦，最大峰值扭矩可达750牛·米，这个数据要比奔驰GLS迈巴赫还强，这也是自主品牌3.0L排量最强的动力系统。

与其他顶级奢华车型不同的是，坦克800采用的是非承载车身，这也体现了长城汽车将非承载式车身与舒适性相融合，直面前所未有的挑战。

之所以能作为顶级奢华品牌的车型，正是因为部分豪华品牌车型有着很长的历史底蕴，与之匹配的也是其精湛的汽车工业，但随着国内不少自主品牌的崛起，已通过自身的实力体现中国的技术水平已逐渐跟上世界的水平。

随着自主品牌的持续向上发展，也将有实力、有信心向高端品牌发起挑战，引领自主品牌向上突破，并同时引领中国汽车走向全球。

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