53评论

浓烈宝马味,i4和iX终于出现

06-07 12896 吴文伯  

在过去的时间里,宝马一直在为i4和iX这两款新能源车型做出预告,并且在车展之后见到了它们,但那时候的i4和iX并不是量产版本,并且信息不明。

 

 

如今,宝马i4和iX终于面世了,它们对于宝马来说意义重大,并且它们也是万众期待的“插电马车”。接下来我们就对这两款车型做出解析。

 

 

我们来简单回顾一下宝马i4的外观,新车的外观延续了原来i4概念车和燃油版4系的设计理念,并且在细节上做出了部分调整,其中最引人注目的是封闭式双肾中网,有许多人调侃它为“鼻塞”,但也为它增添了独特观感。

 

 

除了中网以外,LED头灯的日间行车灯带和外部轮廓基本与宝马4系相似,非常浓烈的运动风味。

 

 

侧面虽然也有4系轿跑车的元素,但多层腰线、更加修长的溜背还有从翼子板延伸到车门下方的蓝色饰条,也告诉我们它与4系完全不同的身份。

 

 

车尾的小压尾、狭长的尾灯还有红色灯带,它们造型基本与宝马4系基本相似,但后杠下方的蓝色饰条,表明了它是纯电动车型。另外掀背式尾门也得到了保留,这也使得i4的实用性能够有所保障。

  

 

内饰是宝马i4发布会的重头戏,从设计上看,宝马i4的整体造型依旧延续了宝马的家族基因,方向盘、空调出风口、空调控制区还有挡杆周围的部件,都能让人一眼认出这是宝马汽车。

 

 

内饰最大的亮点就是中控台上的曲面双联屏,仪表盘的尺寸为12.3英寸,中控触控屏的尺寸为14.9英寸,这块屏幕稍微朝向驾驶员一侧,突出其为驾驶员的定位。并且采用了最新的iDrive 8.0系统,不仅视觉上有所升级,还在体验上有进一步升级。

 

 

动力方面,宝马i4 eDrive40车型的最大功率340马力,峰值扭力340N·m,0-100km/h加速时间5.7秒,搭载80.7kWh电池组,WLTP工况下的续航里程达到了590km。

 

 

同时与宝马i4 eDrive40登场的还有宝马i4 M50,它是宝马M部门的首款纯电动车型。在外观上,虽然i4 M50的整体设计与i4相同,但在细节上,宝马为它做出了比较大的改变。

 

 

首先是重新设计的前包围,在保留i4的设计元素的同时,前脸变得更加凶狠,再加上独有的电动化星幕格栅、前杠两侧的碳纤维材质刹车导风口,都让i4 M50变得非常运动。

  

 

车尾部分的改变主要在稍微向上翘的小压尾、更加凶狠的后包围和底部扩散器设计。另外,i4 M50的双五辐轮圈、侧裙,以及磨砂质感波尔蒂芒蓝色,都是其独有设计。

 

 

宝马i4 M50拥有比M4 Competition(雷霆版)更加强劲的动力,其搭载的电机可以输出最大功率544马力和795N·m的峰值扭矩,0-100km/h的加速时间3.9秒,同样搭载80.7kWh电池组,使得i4 M50的最大续航里程为510km(WLTP工况)。

 

 

宝马iX作为此前已经公布的SUV车型,其意义也同样非凡,本次线上发布会上关于iX的信息点虽然较少,但也都很关键。

 

 

首先我们简单回顾一下宝马iX的外观,它的整体设计非常具有运动气息,非常明显的硬线条、修长的车头,以及较大的车轮和浑厚的车身,都让iX的身材格外磅礴。

 

 内饰设计方面,宝马iX的内饰设计相较于i4来说比较扁平,直线条也比较多,再加上中控台上的双联屏、简约的木制面板和水晶材质旋钮,都给人一种眼前一亮的感觉。

 


重点来了,宝马iX提供两款车型,首先是iX xDrive 40车型,它的最大功率326马力,峰值扭力630N·m,0-100km/h的加速时间为6.1秒,搭配容量为71kWh的电池组,WLTP工况下的续航里程为425km;iX xDrive 50车型的最大功率523马力,峰值扭力765N·m,0-100km/h的加速时间为4.6秒,搭配105.2kWh的电池组之后,最大续航里程为630km(WLTP工况)。

 


另外,宝马iX是首款采用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型,除了扭矩分配以外,还提供后轴转向系统、低速行驶时前后轮反向转动,以上功能均能显著优化车辆操控灵活性。

  

 

宝马表示,以上两款iX均会在年底进入中国市场,同时他们也表示iX车系也会推出M部门调教车型,命名为iX M60,最大功率600马力,其他具体消息将会在未来公布。

 

 

 


宝马官方对于未来表现出其不妥协的态度,他们表示对于电动化的思考会更偏向质量、稳定性和豪华性,不想做偏科生,这不符合宝马的原则。

 

 

另外宝马也表示他们对电动车有着丰富的计划,首先是推出第六代eDrive动力单元和全新电池技术,其次会发布搭载固态电池的原型车,并将在2030年量产。与此同时,宝马也在探索氢燃料电池技术,将作为技术端口保留,并在2022年进行小批量生产。

 

 

宝马汽车对于新能源趋势的回应可谓是非常明确,他们希望宝马在电动化以后还能保持它的运动和豪华属性。

 

i4和iX的发表,意味着宝马的电动化矩阵更加丰富,也就意味着他们更有底气去面对诸如特斯拉、小鹏、蔚来等造车新势力。不过宝马i4和iX在未来的表现如何,还是要看市场表现。

相关阅读
全部评论
心雨
2021-06-27辽宁大连金州区
大宝马,真是人见人爱。
黎明
2021-06-23辽宁大连
霸气外露的样子。
小河流水
2021-06-08江苏苏州
当我尾翼升起来的时候,你就应该知道会输了。
小河流水
2021-06-08江苏苏州
当我尾翼升起来的时候,你就应该知道会输了。
wcjs_dffd2df47d
2021-06-08福建厦门
多多发帖提升人气~
wcjs_dffd2df47d
2021-06-08福建厦门
我发现了!你的照片都是一个风格,就是好看!!
wcjs_dffd2df47d
2021-06-08福建厦门
我发现了!你的照片都是一个风格,就是好看!!
鸟语花香
2021-06-08浙江绍兴
出现就好,这是人们所期盼的。
鸟语花香
2021-06-08浙江绍兴
出现就好,这是人们所期盼的。
蕞湸の心
2021-06-07山东临沂
宝马的鼻子越来越大了
特战队员
2021-06-07河北廊坊
生活就是这样,有时候想念也是一种幸福,是那样的美所以愿每一个身边的朋友都珍惜自己来之不易的幸福吧,不管你的幸福是小是大,做最真实的自己,拥有最平凡的幸福!
12530
2021-06-07广东广州
酷炫帅气的宝马
将军
2021-06-07中国
如果这车10个音响9个档位8个缸7个座位6个空调5个门4个油耗3秒破百2万落地我1定会买
将军
2021-06-07中国
如果这车10个音响9个档位8个缸7个座位6个空调5个门4个油耗3秒破百2万落地我1定会买
lu_先生。
2021-06-07中国
👩‍🎓?我们都已经看到了哟我们都已经看到了这个节目
恒风桑
2021-06-07
宝马全新家族式设计风格越来越漂亮了
猫大喵o
2021-06-07
动力无变化,都一样的~!
村长
2021-06-07
宝马这车的外观设计运动感很强,非常适合年轻人驾驶,内饰做工还算可以,配置一般
Splendour_
2021-06-07
又一个新与上市了,就等银行存款换车了
秋风洛浦
2021-06-07
配置应该不高吧?宁做鸡头也不做凤尾!
Letsdoit微观
2021-06-07
宝马发展的挺快
看上去外观还是有看头的,!!!!!
贺加加
2021-06-07
轮毂没有18寸的我都觉得丑
小萝羊
2021-06-07
感觉更有逼格了,不过猛然一看不适应
宋玉全
2021-06-07
喜欢宝马,质量不错,款式也好看
我更喜欢C罗
2021-06-07
宝马可以。值得关注
厨子不佩刀
2021-06-07
不错 不错 其实还是可以的 差不多就买吧
没涡轮,没劲
wowLAN
2021-06-07
宝马车质量没的说值得拥有一辆。
宝马真的一手好牌就是不知道能不能再创造一波销量奇迹!
写评论