大众速腾(捷达)在中国上市多年,它的名字家喻户晓,并且在市场上获得了极高的关注度并“收割”一大波销量。
全新一代速腾已经在2019年3月正式上市,当时仅有1.4T版本,后来在同年6月上市了1.2T版本,虽然动力有所减弱,配置也不如1.4T版本丰富,但对于追求实用的车主来说,其实很足够了。
今年是一汽-大众成立的第30年,官方表示将推出宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC、探影、探歌和探岳等8款车型的30周年纪念版。
另外在5月份的时候,2021款大众速腾新增5款车型,其中1.2T版本两款,1.4T版本3款(包含30周年纪念版),新车主要是在配置方面进行升级。
我们来回顾一下速腾的外观,速腾的外观基于美版Jetta(捷达)打造,它的外观造型还是带有非常浓烈的大众味道,硕大的进气口和LED大灯组,以及中网上的3条镀铬装饰条和前杠进气口的两条镀铬饰条,它们共同构成了速腾的脸谱,非常大气。
速腾的侧面也非常大气,与朗逸还有迈腾等车型有非常大的相似性,另外速腾的轴距比海外版车型长了45mm,车身长度增加50mm。
尾部的造型比较扁平,小鸭尾的设计是两点,再加上全系标配LED尾灯组(高配还带有流水转向灯效果)和底部排气装饰,都让整车增加一些高端感。
来到速腾的内饰,它的设计风格可以说很熟悉了,此前这一套内饰已经在途锐还有宝来等车型上见过了,不过速腾运用这一套内饰,还是有属于自己的一套。
虽说方向盘的风格非常大众,但10.3英寸全液晶仪表盘让速腾脱离了老款大众的“陈年感”,并且还能显示许多非常有用的信息,并且还能自由选择自己所需的信息组合。需注意的是,10.3英寸仪表盘仅有高配车型配备。
中控屏的尺寸为9.2英寸,显示效果非常清晰,还支持许多功能,例如苹果CarPlay和百度CarLife手机互联、原厂互联/映射功能、语音识别系统,还带有6-8喇叭,高配车型还能选配丹拿音响。
由于速腾的轴距有所加长,它的后排舒适度确实比较不错。
动力方面,速腾依旧搭载1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机,1.2T版本的最大马力116Ps,峰值扭力200N·m,1.4T版本的最大马力为150Ps,峰值扭矩250N·m,1.2T版本配备5速手动变速箱或7速双离合变速箱,1.4T版本仅配备7速双离合变速箱。
首先我要说明的是,本文仅针对此前发布的200TSI超越版(手动/DSG)、280TSI DSG超越版、280TSI DSG卓越版,以及280TSI 30周年纪念版。具体配置请看下表。
超越版车型的配置已经可以满足许多人的需求,并且在此基础上还增加了10色氛围灯、多功能外后视镜和前排无匙进入等配置,确实可以看到大众的良心。需要补充说明的是,200TSI超越版和280TSI超越版的配置基本保持一致,仅在发动机上有所区别。
而且280TSI 30周年纪念版车型无法像280TSI超越版一样拥有可选配置,例如全液晶仪表盘、前排座椅加热、9.2英寸中控屏、导航系统、自动大灯、大灯延时关闭,以及内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷和自动分区空调。
速腾280TSI卓越版在280TSI超越版的基础上,把所有的可选配置变为标配,而且它另外还可选配许多实用配置,确实比较值得。
大众速腾新增的这五款车型,售价从13.59万元到16.59万元。200TSI适合城市代步,如果你是常跑高速的人,建议购入280TSI。
需要说明的是,所有的超越版(含30周年纪念版)都可以视为一个配置等级的,它们之间的区别就在于发动机和变速箱,至于280TSI卓越版,它是速腾车系的中高配车型当中,售价比较优惠的车型。
速腾车系(含过去的捷达和宝来)入华已经许多年了,它的产品力,相信大家都很清楚的了。
另外来说,起售价13.49万元对于入门动力的紧凑型车来说确实不太友好,但是速腾能够给人一种配置比较丰富、底盘扎实、乘坐舒适性强的感觉,买买君认为这才是它最大的卖点。