6月24日全球首发！新一代思域HATCHBACK即将发布

 本田全新一代思域三厢版车型在美国市场进行了全球首发，而备受本田粉们关注的新一代思域HATCHBACK也迎来最新信息，将在6月24日进行全球首发。

第十一代思域三厢版率先登陆在美国市场上，而国产版本也将在下半年正式国内市场发布。作为本田家族里最受车迷们追捧的思域HATCHBACK车型，曾经在国内上市后就沸腾了整个车友圈，而新一代思域HATCHBACK相比现款车型究竟有什么过人之处的地方？教授带着你们好好探讨一下。

从此次发布的新一代思域HATCHBACK官图来看，全新思域HATCHBACK基本采用了十一代思域三厢版的设计语言，在细节地方进行了小幅度的调整，更低矮的车头造型搭配上HATCHBACK版独有的掀背式尾门，直接把战斗气息印在了身上，营造出运动、个性的视觉效果，更讨好年轻用户的喜欢。

此外，新一代思域HATCHBACK将使用重新设计的尾灯组造型，让整车更具有辨识度。轮毂上搭配了双五幅式轮毂造型，在运动感上也挽回了一定的颜面。

据经销商透露前期将会提供两种车型，分别是LX入门与EX中高阶规格。在配置上入门LX车型将配备9寸多媒体屏幕、盲点监测、膝部气囊、恒温空调等配置，EX中高阶升级成10.2寸数字仪表、皮质座椅、BOSE高音质音响与无线手机充电盘等科技配置。

（配图为第十一代思域三厢版 ）

对于本田的车型来说，发动机才是它们最核心的地方，新一代思域HATCHBACK搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率176马力，最大扭矩220牛·米，传动方面也将会继续提供CVT变速箱与6速手动变速箱可选。未来新一代思域HATCHBACK也或将提供本田最新的e:HEV混动系统。

（配图为第十一代思域三厢版 ）

作为高性能Type R车型未来也将会继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，同时还会加入电动机组成的混动系统，最大马力有望突破400匹。

新款的思域HATCHBACK在国内市场推出不到一年时间，本田却又发布了新一代思域HATCHBACK。显然，小钢炮掀背车型市场开始回归各大车企的视野里，从丰田推出GR雅力士性能版，再到领克02 HATCHBACK的上市，得到不少年轻用户青睐就能看出来，在这一细分领域才是引领年轻用户的主流趋势。如果是你会是购买现款思域HATCHBACK还是会做个“等等党”等着新一代思域HATCHBACK的到来呢？

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