基于豪车架构！这辆或25万起的SUV让汉兰达不敢加价？

近期领克品牌最新旗舰SUV车型——领克09正式在上海发布，该车基于SPA架构打造，新车计划在领克汽车宁波工厂投产，正式上市时间预计在今年第四季度。

新车看点：

1、领克旗舰SUV

2、基于SPA打造的中大型SUV

3、2.0T发动机为基础，多种动力配置

4、主打豪华、智能，高配车型配高阶辅助驾驶

5、售价预计25-35万之间

作为旗舰车型，领克09总要搞点新意思，前脸是明显区别于其他领克车型之处。领克09将黑色装饰条延伸至前脸牌照架处，并且两侧头灯通过竖条状装饰相连，力图增强前脸豪华感，而普通车型则着重隐藏这一设计。

作为旗舰车型，车辆尺寸一定不能小，领克09整体长宽高为5042/1977/1780mm。作为一款中大型SUV，整体体型相对庞大，即便是21英寸的轮毂上身也不显大。

从车辆外观细节结合官方透露的信息，领克09从中配车型开始就配备车道保持、自动刹车、自适应巡航等L2级辅助驾驶功能。高配车型还增加盲点监测、倒车防碰撞、高速自动编导、低速拥堵辅助等功能。

领克09还使用上了区别于其他燃油版车型的隐藏式把手设计，相信是为了强化车辆科技属性而为。

尾部造型上领克09终于使用了全新样式的尾灯，两侧的行车灯更加贴近中央的logo，两侧的刹车灯位置也从原来的张扬变得更内敛。

车辆辨识度也不成问题，经过长时间的累积，领克品牌的风格已经形成。双边四出的排气用在这样一台强调豪华的车型上似乎有点格格不入。

内装部分基本延续家族设计风格，整体功能分区明确，空调面板改用液晶显示屏+旋钮控制，当然HUD抬头显示自然不能缺少，官方称此为：六屏联动。

用料方面领克09非常有诚意，除了常规的皮革以外，多种材料的搭配形成的高级感是其他车型无法达到的，同时内饰材料的创新也是领先同级。例如，空调出风口下方类似锻造碳纤维纹路的饰板，目前还很少用在民用级车型上。

内饰配色上，领克09分别有全黑、白色以及棕色三种配色，呈现出三种不一样的氛围，笔者个人最喜欢黑白搭配，高级感十足，但短板在于后期维护方面。

被称之为旗舰，自然在配置上不能落后，领克09内置三款香氛系统，在高级感营造上绝对到位。再配合上NAPPA座椅、航空头枕的加持，身心体验俱优。

领克09目前公布的车型均为2+2+2的六座设计。据悉，该车在第二排调节至合适位置后，第三排腿部空间余量相对充足，并且整体坐姿不算憋屈，头部腿部空间都能得到一定的舒展。

同时，第三排打开后的后备厢空间比较充裕，满载时能装得下一车人的行李箱，当然笔者说的是20寸左右的登机箱。

第三排座椅支持电动折叠，放倒后地台纯平。同时还能通过按钮将后悬下降，以便于行李的装载。

值得一提的是，领克09的后悬挂结构与沃尔沃XC90基本一致，后悬挂通过复合材料的叶片弹簧代替传统的螺旋弹簧结构。这样做有两个优点：1、轻量化；2、增加车内空间。特别是这种三排设计的SUV，后悬挂占空间更小，意味着第三排的乘坐空间会更优秀。

如果这种形式还不能满足您对舒适性的需求，后期领克09可以选装空气悬挂。

从此前获得的信息来看，领克09将会搭载包括汽油、插混等众多动力组合。其中包括：2.0T+8AT+48V轻混的机械四驱、2.0T+8AT PHEV电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱等，最大马力从252Ps到431Ps之间，而机械四驱系统则来自博格华纳。

很明显，领克09瞄准的是合资中型SUV市场。在其他产品获得相对成功的背景下，完善自家产品线是顺势而为，领克目前大部分产品均为针对部分市场的紧凑型SUV，开拓更高端的SUV市场，目标针对家庭用户是明智之举。

目前，自主品牌中大型SUV数量不多，除了多年未更新的长安CS95以外，就剩下理想ONE、星途揽月、蔚来ES8等车型，而ES8高达46.8万的起售价与领克09不形成竞争关系。

此外，汉兰达也算是领克09的假想敌之一，目前新汉兰达上市在即，加价也是在所难免，如今领克09的出现，能在一定程度上分散汉兰达的潜客，加上车辆尺寸、配置、用料上的优势，相信能吸引不少注重性价比以及细节体验的用户。

当然，理想ONE同样会受到冲击，理想ONE目前的优势在于在部分限牌城市能直上新能源牌照，而领克09 PHEV版本的出现理想ONE的优势将被一定程度削弱。

一切的源头，都来自两个字——价格，目前领克09还没有公布价格，按照竞争对手以及领克品牌的调性来看，笔者预计领克09的价格大约在25-35万之间。

作为领克品牌的旗舰、首先使用SPA架构的产品，凭借简约豪华的设计，丰富的辅助功能以及优秀的做工用料，静态来看达到了该级别车辆的主流水准。至于动态表现如何、车辆整体耐久性，还需要时间来证明。

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