由广汽丰田引进？GR YARiS自带性能套件 零百加速6s内 JDM车迷要欢呼了

GR全名GAZOO Racing，是丰田汽车旗下专注运动性能的部门，与奔驰AMG、宝马M、奥迪RS系列齐名，其在早前时间举办线上发布会一并推出GR SUPRA和GR YARiS两款车型，更是备受国内JDM车迷们的关注以及期待。

而继丰田GR SUPRA在今年4月上市，时隔两个月后，被称之为“小钢炮”的GR YARiS也有了最新消息。

（图片来源于网络）

近日，网络上曝光一张广汽丰田补给零件电子目录系统图，车型为丰田GR YARiS。如果消息确切，那么丰田GR YARiS将会很大程度由广汽丰田渠道引入国内销售。

新车看重点：

1.为三门掀背式造型，标配性能套件

2.1.5L+CVT/1.6T+6MT动力总成

3.配有GR-FOUR全时四驱系统

丰田GR YARiS有“小钢炮”的名号，想必在造型上也会一眼让你认定它是个狠角色，大嘴式的进气格栅占据着主视觉，并在内部采用黑色钢琴烤漆装饰，搭配与丰田标衔接的凌厉大灯组，拥有极强的运动气息。

丰田GR YARiS长宽高为3995/1805/1455mm，轴距为2560mm，为三门掀背式造型，同时应用上无框设计元素。此外，其前后翼子板也采用了更加立体的突出式设计，结合红色刹车卡钳的18英寸轮圈，很好的营造出运动感。

性能车就得有性能样，丰田GR YARiS还在前格栅内部、车尾等处分别镶嵌着“GR”等字样标识，彰显其不一样的身份属性，当然，像大尺寸的后扰流板、双边单出式运动排气等“性能”元素也不会落下。

丰田GR YARiS可以看做是YARiS(雅力士)的高性能版本，因此其整体内饰布局也与其他诞生于TNGA架构的丰田车型保持一致，内凹有致的面板设计，配合上悬浮式中控屏以及立体式双圆仪表盘都赋予其强烈的层次感。

而在细节层面，还会置入皮质加Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、金属踏板等元素，从而营造出极具战斗的座舱氛围。

动力方面，丰田GR YARiS将推出RS、RC、RZ三个动力版本，其中RS版搭载1.5L+CVT动力总成，而RC和RZ版本搭载1.6T直列三缸直喷发动机，其最大输出功率为191KW(261马力)，峰值扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱，零百加速时间仅需5.5s。

此外，该车还搭载有GR-FOUR全时四驱系统，可实现前后桥动力分配在100:0-0:100间自由切换，无论是正常、运动、赛道模式，系统都将能根据驾驶员的操作对驱动力进行自动平衡，从而满足当前的驾驶需求。

值得一提的是，即使丰田GR YARiS可看做是YARiS(雅力士)的高性能版，但其并不是原有版本加以改进、升级的车型，而是基于独立产品线研发出来的一款新车型。

当然，其研发的部件一切都以性能优先，像全新TNGA GA-B平台、全新1.6T发动机、专门开发的悬架系统、轻量化车身架构、空气动力套件以及全新GR-FOUR全时四驱系统等技术的加持也足以看出。

正是这些高端、前沿的技术融合，也注定丰田GR YARiS拥有极为出众的动力、驾控性能，基于此，想必丰田GR YARiS售价不菲。

而即使日后由广汽丰田渠道引入国内市场销售，其以身俱来的“信仰”加“丰田”属性，售价也将会进一步上调，这最终也仅只会让其成为少数JDM车迷们的玩物。

最后，在如今全球电气化发展的趋势下，这种拥有极致动力表现、驾控性能的传统燃油车真的不多见了，且行且珍惜吧，期待后续信息。

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