什么鬼！紧凑型轿车的价钱就能拥有这些B级车！确实很香

汽车圈有句俗话——“得B级轿车市场者得天下”，此话不难看出中级轿车在细分市场上扮演着至关重要角色，面过国内一块大蛋糕市场，无论是豪华品牌、普通合资品牌还是国产品牌都在中型轿车市场上“落足功夫”。随着国内购车人群逐渐年轻化趋势，中级轿车市场也发生了明显的转变。

如今，造型上不再是能够吸引年轻人的唯一要素，空间、动力、配置等都要所兼备，对于准备购买中级车的消费者而言，相信这三款车型能够成为你们的“心水”车型。

汽车界曾有一句俗语，“中级轿车有X丝三宝”——索纳塔、迈锐宝和K5，这句顺口溜对于此三款车型之一的K5绝非任何贬义之意。K5作为当年性价比较为突出的车型之一，曾在国内中型轿车市场上圈粉无数，机械素质表现也相当不错，使得众多消费者当机立断选择了它。

K5凯酷自从换代后也顺应时势进行改名，产品也经历了大幅度变化，就拿韩系车颇为自信的造型设计来说，K5凯酷采用全新家族式设计语言以及极具现代潮流元素设计，从外观方面不难看出这是一款极受年轻人喜爱的产品。

至于大家最为关心的空间表现，K5凯酷同样并没有让人失望，它拥有着同级别数一数二的车身尺寸，2900mm的车身轴距还要相对于日系中型轿车“常青树”雅阁还多出70mm，不管日常家用还是商务接待，确实是个不二之选，

现款K5凯酷除了轴距以及长度方面进行加长之外，动力部分也迎来大幅度提升，K5凯酷还提供两款动力总成可供选择，分别为1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率为170匹马力和240匹马力，与其匹配的是7速双离合以及8速手自一体变速箱。

值得一提的是，K5凯酷两款动力均搭载起亚最新研发的CVVD技术实现进气门打开时机和关闭时机可完全独立控制，在车速较低行驶情况下，吸气气门的开启时间延长，减少压缩时产生的阻力，而在车辆加速行驶时，发动机压缩冲程初期便关闭吸气气门，增加其燃烧所需的空气量，提升发动机扭矩，改善加速性能。不仅提升车辆性能和燃油率之外，还将尾气排放量可减少12%以上。

奔腾B70作为FMA无限方程架构打造的首款车型，该车利用现代技术将东方美学、中国传统文化融为一体，使其营造较为突出国潮设计。该车型相对于老款，新车从里到外完成脱胎换骨的改变。自上市以来就被国内众多消费者誉为 “自主品牌中高级轿车颜值爆表中级轿车”，上市以来就吸引众多消费者关注。

除了颜值爆表以外，你根本无法想象一辆长宽高分别为4810/1840/1455mm，2800mm标准轴距中级轿车其售价不超10万元，全平地台设计使整台车看起来更为修长均衡，同时也在一定的程度上提升了后排中间乘客的腿部空间，给后排中间乘坐者带来良好的坐姿体验。

配置方面，奔腾B70同样也不吝啬，即便是入门版车型都配备了LED大灯、倒车巡航、定速巡航、自动天窗、自动空调等一系列实用配置。看完配置表后，买买君甚至一度怀疑奔腾B70定价是否有误差。

现款奔腾B70除了造型出众、配置良心，动力部分也一视同仁。该车全系标配名为“智擎魔方”1.5T涡轮增压发动机，这款发动机热效率可达到39.06%，发动机转速达到1500转时即可达到最大扭矩，最大功率为169匹马力，满足日常家用问题不大。

说到别克品牌中最受国内消费者喜爱以及家族中销量最好的车型之一，就不得不提及别克君威，别克君威凭借良好品牌力和全面的技术实力深受国内广大用户青睐。根据官方可靠信息获悉，在5月别克君威销量达到9292辆，对于一台美系中型轿车而言，如此销量确实不错。

除了销量表现相当不错之外，近5米的车身长度、2829mm的车身轴距在空间方面的变现也相当不错，在同级别中乘坐空间属于一台标准B级车该有的表现。

低配版本的别克君威整体表现也相当优秀，多项主动安全配置、LED大灯、皮质座椅等其他配置应有尽有，真正做到低配不减配以及其突出的性价比优势，由此可见为何别克君威收受国内消费者欢迎。

在动力综合层面来说，别克君威为该车提供1.5T/2.0T+9AT两种动力方案，另外9速手自一体变速箱响应速度、换挡逻辑均有不错的表现，充沛的动力能够满足日常行驶中的性能要求。

话止于此，虽然以上三款车型在市场上销量以及人气热度都不及同级别日系、德系品牌中型车型，但这几款车型确实拥有自身足够出色的产品力，若然有意向购买中型轿车不妨可以关注一下它们。

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