或命名为Model Too?特斯拉推紧凑级两厢车型 售价会在20W内

抛开造车技术，仅单从年销量数据来看，特斯拉无疑是新能源纯电领域中的佼佼者，而其目前在国内汽车市场在售车型包括Model 3、Model Y、Model S、Model X四款车型，售价覆盖在26万至106万区间。

当然特斯拉的产品布局不止于此，其甚有计划推出新车型并将价格下探至20W内，而这项计划最近也在紧锣密鼓进行中。

日前，有消息指出特斯拉上海超级工厂正在加快新一轮的车型项目计划，将会在今年年底开始着手研发特斯拉全新车型，而该款车型不仅在国内量产，还将在国内进行路试。

而这侧面证明特斯拉这款新车将主要针对国内汽车市场，鉴于其在国内量产，可以有效控制人力、运输、关税等一系列的成本支出，这些信息无一例外都在明确其就是我们口中所谈到售价20W内的特斯拉新车型。

（特斯拉两厢车型渲染图）

截止日前，官方尚未透露该新车型一丝信息，不过结合此前外媒渲染图以及特斯拉CEO马斯克的网上爆料，大概得知该新车会是一台紧凑级两厢车型，而在外观、内饰方面都很大程度沿用特斯拉这一套家族式设计语言，并不会有过于惊艳的点。

按照特斯拉项目规划以及进程来看，两厢紧凑级车型或将于2023年上市销售，不过作为消费者的我们不必过早对其上市时间充满期待，毕竟特斯拉有“跳水冠军”戏称。

毫无疑问，特斯拉这款售价20W内两厢紧凑级车型如果能在2-3年时间里量产并成功上市，在国内汽车市场将会成为炙手可热的车型，毕竟目前同样有合资调性的别克微蓝6、雪佛兰畅巡等车型在销量方面都谈不上威胁，当然后续上市的大众ID.3可能是其最直接竞争对手。

对于特斯拉这款售价20W内的全新车型，以何命名也会是其一大关注点，从产品序列以及现有的产品命名方式来看，Model 2的叫法无疑最合适不过，但此称呼一出，特斯拉ECO马斯克就立即表示自己并不喜欢这个名字，倘若再这样称呼，将会考虑关停这个新车项目。

虽然做法很“特斯拉”，但其已经着手开发新车项目，想必自己也是有了心仪的选择，此前，其还点赞网友投稿的“Model Too”，而该命名方式也恰恰好与特斯拉家族旗下其他4款车型组合成“Too Sexy”(超级性感)等英文词组，这似乎也预示着Model Too是新车型的最佳备选。

特斯拉全新两厢车型无论最终以何命名方式来到汽车市场，对消费者的垂直选择性影响都不会太大，只要产品价格定位合理，再加上新能源纯电领域行业中佼佼者的姿态，也将会获得不俗的市场反响。

当然，在越趋竞争激烈的新能源汽车领域中，特斯拉还将会布局更多新车型，未来还有可能将车型售价下探至10W区间，还是挺值得我们期待。

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