延续丰田皇冠的衣钵！ 皇冠陆放开始预订

丰田皇冠对于南方地区用户来说，是个家喻户晓的名字，时至今日，在路上依然还能看到JZS133的皇冠在跑，在那时候，中国汽车保有量不多的年代，甚至能与奔驰S级的“虎头奔”相媲美，承载了多少土豪老板的面子工程。

（图片来源于网络）

但皇冠的辉煌近几年来开始逐渐走向衰落，车圈里一直流传一句话：“十二代皇冠之后再无皇冠”，是的，皇冠的光辉只停留了在十二代之上。一款有历史、有底蕴的家族旗舰轿车，败在了十三和十四代手上，当宣布十四代皇冠正式停产，就此也在中国市场拉下了谢幕。

而丰田也为了不放弃皇冠这个车系，试图想延续当年中国市场昔日的雄风，化身为丰田旗下子品牌，一款悬挂皇冠LOGO的全新SUV正式登场，并命名为皇冠陆放。

新车作为全新一代汉兰达同平台的姊妹车型，整体采用了海外版汉兰达运动车型的设计语言，并在近日正式开始预订，预售价格为28万元-37万元之间，预计将在8月18日正式上市进行销售。而且本次预订还为首批订单用户提供专属打造的一至十五代皇冠徽章的皇冠陆放传奇礼盒，对于喜欢收藏的车迷来说，还是具有一定的吸引力。

皇冠陆放继续使用丰田家族专属的TNGA-K架构，相较于新一代汉兰达，皇冠陆放前脸造型更加的紧凑、运动，气势上完胜于新一代汉兰达。当然，全车的焦点莫过于皇冠LOGO的点缀，对于迷恋皇冠经典底蕴的用户，无疑也是一种情怀。

虽然皇冠陆放是新一代汉兰达的姊妹车型，但是整体的车身尺寸都要略优异于汉兰达，长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm，长度和高度方面均多出了65mm、20mm。

内饰上的造型基本照搬了新一代汉兰达的设计风格，整个布局都是熟悉的味道，但方向盘上的皇冠LOGO则格外的耀眼，更凸显尊贵的“皇冠”身份。不过无可厚非的是，真的会有用户为这个专属的皇冠LOGO买单吗？

此外，皇冠陆放将配备HUD抬头显示系统、智能互联系统、人脸识别系统等功能，并且全系还标配智行安全。

动力上，全系搭载了2.5L发动机加混动系统的组合，动力水平与新一代汉兰达保持一致，最大马力192匹，最大扭矩238牛·米，与之匹配E-CVT变速箱，混动系统的加持带来更好的燃油经济性。

尽管皇冠这个名字以另外一种身份回归中国市场，好消息是不至于在中国市场上灭亡，但凭借情怀真的能打动国内的消费者吗？事实上，皇冠陆放更像是套用皇冠LOGO的汉兰达，除了外观套件和车标，整车几乎没太大区别。

除此之外，就是皇冠陆放的预售价，要知道在目前市面上这个价格已经能选择到豪华品牌同级别车型了。虽然皇冠陆放这个价位已经触及到豪华领域，但相比之下，耐用性、燃油经济性表现以及汉兰达所积累下来的口碑基础，也会是该款车型在以后市场耕耘的重要优势。

昔日家喻户晓的丰田皇冠一直是消费者心目中神车地位，但是皇冠陆放作为一个后来者，并且有意往高端化方向发展。此次预售价28万-37万，相信上市后会有1-2万幅度的降低，基本做到与汉兰达持平的价格区间。

不过，教授认为如今的消费者越来越理性消费，虽然有着“皇冠”LOGO加持，但本质上还是汉兰达。如何与汉拉达作出更大的区分让消费者更好地去选择，这应该是一汽丰田所要重点思考的地方。

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