增长154.76% 市值超7000亿元 比亚迪成国内“一哥”？

每到七月份，不仅是学生检验一个学期的努力成果，也是每个车企检验上半年努力的成果。

近日，国内自主品牌巨头之一的比亚迪汽车发布了6月份以及上半年的销量数据。据官方数据显示，比亚迪汽车六月份的销量为49765辆，同比增长52.2%，环比增长10.2%；比亚迪汽车上半年的销量数据为246689辆，同比增长55.51%。

其中，比亚迪燃油车型6月份的销量为9649辆，上半年累计总销量为92110辆；相比于以往，比亚迪燃油车型的销量数据有所下滑。

新能车型方面，比亚迪6月份的销量为40116辆，同比大涨207.1%，占总销量81%；其中，EV车型的销量为20016辆，创销量新高，DM车型的销量为20100辆，同样创下销量新高。另外，比亚迪新能源车型上半年累计总销量为154579辆，同比增长了154.76%。

不难看出，目前比亚迪的燃油车型占比正在慢慢减少，该品牌的发展重心已经剑指新能源市场，它旗下的新能源车型也逐渐变成主力军，并将进一步扩大新能源市场的布局；同时，这也意味着比亚迪在转型电动化中又走出了一大步，并为后续发展创造了优势。

在各个车企都在瞄准纯电动汽车市场的时候，比亚迪却剑走偏锋，它开始着手布局混动市场，并在今年年初全面布局搭载“DM-i 超级混动”技术的车型矩阵。

目前，比亚迪已经完成了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i以及汉DM-i的产品布局，这几款车型的定位十分明确，在油耗和价格方面都要把同级别、同价位的燃油车比下去。值得一提的是，目前汉DM-i已经在工信部最新一批新车名单中，应该很快就能和大家见面。

比亚迪DM-i 超级混动技术凭借着“快、省、静、顺、绿”的优势，让搭载该技术的车型在新能源市场得到了广大消费者的认可与追捧。

比亚迪DM-i 超级混动技术主打车型秦 PLUS DM-i在6月份更是卖出了9269辆，环比增长67.3%。据了解，目前比亚迪DM-i订单已经超10万，并且数量还在不断增加，导致出现供货紧张的情况。如果比亚迪释放产能，这就意味着DM-i 超级混动车型有望进一步代替该品牌燃油车型的市场份额。

据了解，比亚迪2021年新能源车型的销量目标为40万辆，其中纯电动车型和插电式混合动力车型各占一半；目前EV车型还差约10.66万辆，插电式混合动力汽车还差约14.33万辆。如果按照目前比亚迪的销量速度，不仅能轻松完成今年的销量目标，甚至还能突破年度销量目标。

另外，值得一提的是，截至7月5日收盘，比亚迪总市值超过了7000亿元，成为A股市场中市值最高的汽车公司。

目前，各个车企都在转型电动化，比亚迪也不例外，只是它的方法不太一样，凭借着“DM-i 超级混动技术”的优势，全面布局混动市场，逐渐代替燃油车型的市场份额，从而避免了产品销量平衡的失调；从目前DM-i车型的火爆程度来看，比亚迪下半年的销量将迎来大爆发。

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