10来万中国品牌SUV能买到2.0T了

近年中国品牌推出的新SUV车型多以涡轮增压为主要动力。在同排量之下，涡轮增压因比自然吸气进气效率更高，能够有更好的动力表现。现在也是有越来越多车爱用涡轮增压，除了欧美之外，就连一贯坚持自然吸气的日系，也开始更多地涉猎涡轮增压。

自主品牌的车型多以性价比见长，现在10余万基本上是大部分自主SUV都能够买得到，甚至是一些2.0T动力水平相对较高的SUV车型。

陆风X7 2.0T

售价：12.98-14.78万

目前全系为2.0T

陆风X7神似路虎某光，这已经是大家都达成共识的事情，某宝上甚至还有让陆风X7一秒变某光的套件出售。它也只是在灯组形状、后视镜和车标志上会有所区别，估计在路上能够骗到不少人。这让某光如何是好啊。陆风X7长宽高分别为4420×1910×1630mm，轴距2670mm。

内饰上，陆风X7依然是很路虎式的豪华设计，棕色的配色、宽大的中控以及换挡杆附近的木纹板都很显档次。标配带有电加热、电动调节/折叠后视镜、全景天窗、电子手刹、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、PBA紧急制动辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、无钥匙启动/进入、自动防眩目内后视镜、倒车影像、自动空调、自动雨刷、定速巡航等。

在中配车型和高配车型上，还配备有真皮座椅、前排座椅加热、驾驶位座椅电动调节、360度泊车影像、车道偏离警示、GPS导航和带有8个扬声器的音响系统等配置。高配车型还将额外配备副驾电动座椅调节、双安全气帘和胎压监测等配置。配置可以说是相当丰富。

陆风X7与陆风X5共用底盘，搭载三菱2.0T汽油发动机，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩为250Nm。同样搭载陆风X5上的那套山东盛瑞出品的8速自动变速箱。工信部百公里综合油耗为10.4L。

众泰T600 2.0T

售价：7.98-13.58万

2.0T售价：11.38-13.58万

如果说陆风X7像某光，那么众泰T600则是一副大众某锐的模样，它在进气格栅、轮圈、后尾灯等很多细节进行了修改，而尾部还配有后扰流板以及宽大的镀铬条作为装饰。整体而言十分的大气上档次。

T600长宽高分别为4631/1893/1694mm，轴距2807mm，尺寸上很有优势，毕竟是中型SUV。车内有多达22处储物空间，后排座椅放倒后可以扩充到910升的尾箱容积，乘坐空间也是可圈可点。

配置方面，T600除一些基本配置外，还提供防炫目内后视镜、CAN BUS智能控制系统以及花粉过滤等常规选项。顶配车型配置更全面：氙气大灯、自动头灯、自动感应雨刷、无钥匙进入系统、倒车影像以及自动恒温空调等。

2015款众泰T600的两款2.0T旗舰型车型增加语音识别（语音控制）系统，还将配备全新运动款座椅，另有也增加了老板键功能。

动力方面，众泰T600有1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T的最大功率为119kw（162PS），最大扭矩215Nm。匹配5档手动及6速双离合变速器。工信部百公里综合油耗分别为8.3L和9.2L。

东南DX7 2.0T

售价：9.69-13.99万

2.0T售价：12.99-13.99万

东南DX7也是最近才上市的新车，DX7长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距达到2700mm。相对于上面两款车型，它采用了较为有独创性的设计，外观沿用R7概念车，前格栅采用飞翼式设计，大灯锐利且带有透镜，还有LED光源和镀铬装饰。尾部饱满圆润，双边的梯形排气口也颇为有气势。

DX7采用了双色内饰风格，橙黑的配色十分新颖，中控台为T型设计，配备一键启动、大尺寸中控液晶屏、双色真皮座椅、全景天窗。DX7使用了类似于宝马的iDrive系统，应该使用的是东南汽车自主研发的人机交互系统SEMI-Ⅱ，具备人机语音对话、一键导航、在线音乐点播、手写输入、实时路况查询等功能，还可提供紧急救助、碰撞报警、防盗报警、位置查询等各种安全防护功能。

配置方面还装备有自动泊车系统、电动尾门、车侧安全影像辅助系统和盲区警示系统，而ESC车身稳定系统是自动挡车型标配。

动力有源自三菱的1.5T与2.0T两款发动机，其中2.0T的最大功率为143kw（194PS），最大扭矩265Nm，2.0T目前仅有5速手动变速箱可选。工信部百公里综合油耗为8.6L。

比亚迪S7

售价：10.69-13.99万

2.0T售价：11.99-13.99万

S7延续了比亚迪的家族设计风格，但和S6区分开来，它更显时尚和运动。采用了熏黑的蜂窝状中网设计，再搭配镂空镀铬的飞翼式造型。LED日间行车灯的加入再搭配造型动感的五幅轮毂也为整车外观加分不少。还需要注意的是它的尾部，尾灯之间由一条红色的饰板连接，辨识度相当高，它还采用了双边的排气口设计。

比亚迪S7的长宽高分别为4835/1855/1720mm，轴距达到了2730mm。属于中型SUV。

内饰部分，比亚迪S7的中控台比好多车型都还要来得宽大，10.2英寸液晶显示屏这个尺寸并不多见，除了常规配置外，该车还加入了位置记忆系统、360度全景影像系统等，并搭载PM2.5绿净技术，还有胎压监测、ESP车身稳定系统等配置。中控台在两个空调出风口中间有一个小屏幕，能提供方向、坡度、海拔、温度、PM2.5浓度等行车信息。

前排座椅有加热功能，第二排座椅可以滑动、折叠及翻转，它还采用可折叠第三排的7座设计，可完全隐藏入后备箱增大载物空间。行李箱容积在不同状态分别为365/1084/2398L。

动力方面，比亚迪S7将搭载2.0TI发动机，采用了直喷技术，最大功率151kW(205PS)，峰值扭矩320Nm，与发动机匹配的是6速双离合，工信部百公里综合油耗为8.6-8.8L。

总结：尽管涡轮增压有动力和油耗上的优势，但可靠性相对自然吸气而言还是要差一点，毕竟要解决高温中工作的增压器的稳定性，这需要技术上的投入，就连大众、奥迪，也有烧机油的问题，自主品牌SUV的这些涡轮增压，恐怕还要经历一段时间的考验。不过，考虑到它的价格比较便宜这个份上，我们还是可以大胆地去尝试的。

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