增长22.5% 半年销量达107万辆 三十岁的一汽-大众稳了

人生有多少个三十年？日月交替，时间流逝，人生就像是一本书，从呱呱落地开始提笔写下第一个字，到白发苍苍时，都未曾停笔。而三十岁又是一个重要门槛，对于人或者是企业来讲，这个年纪刚好是走向成熟稳重的开始。

近日，今年三十而立的一汽-大众公布了其上半年的销量成绩。数据显示，今年1-6月，一汽-大众累计销量为1070604 辆（含进口车），同比增长了22.5%，成为了国内乘用车市场销量第一。值得一提的是，一汽-大众已经连续三年成为中国汽车厂商半程销量冠军。

其中，大众品牌在今年上半年的销量为578583辆，同比增长14.6%，它在内部销量中占比高达54.0%。什么是主力军表现？大众品牌这就是主力军体现。

不过，尽管今年上半年大众品牌取得了不错的成绩，但它今年的总销量目标为145万辆，目前仅仅是成为该目标的39.9%。如果大众品牌想要完成年度总目标，剩下来的六月，它需要每个月卖出14.5万辆新车，这样才能顺利完成今年的任务。这么算起来还是比较艰难，希望下半年大众品牌能调整过来，努力冲一把。

另外，值得一提的是，目前上汽大众也公布大众品牌上半年的销量数据，该品牌上半年累计销量为669770辆，领先于一汽-大众旗下的大众品牌。

今年上半年，一汽-大众旗下的奥迪品牌表现十分亮眼，该品牌上半年累计销量为418188辆（含进口车），同比增长38.6%，并完成了年度总销量目标78万辆的53.6%。

其中，奥迪A6在上半年就卖出了96842辆，同比增长26.7%；奥迪Q5紧跟其后，它上半年的销量为83010辆，同比增长37.2%。按照这个销量速度来看，奥迪品牌要完成年度总销量目标并不是难事，还有可能超额完成。

另外，在今年7月9日第十八届中国（长春）国际汽车博览会上，奥迪品牌携手21款重磅车型亮相，其中有4款“进享人生版”车型带有30周年特别版专属标识及配备天云灰专属色，这是为了庆祝一汽-大众成立30周年的车型。

对比于前面两个品牌，一汽-大众旗下的捷达品牌上半年的销量数据就差了一点，该品牌上半年累计73833辆，同比增长9.3%。对于独立之后的捷达来讲，取得该成绩也实属不易，同时它还要面临着不小的压力；目前它需要做的就是提升品牌力和产品力，这样它的销量才会随之提升。

对于一汽-大众和国内汽车产业来讲，捷达曾经作为一汽-大众的第一款车型，同时它还开辟了国内家轿时代，其有着非凡的意义。为了纪念一汽-大众三十岁生日，捷达品牌的全系产品都将推出三十周年纪念版车型，并且会推出捷达VS7熊猫版、黑锋版车型，以此满足不同消费者的个性化需求。

人生又有多少个三十年？如今一汽-大众站在了三十岁的门槛，回头挥手告别年少的自己，走向了成熟的道路，接下来它要走得稳一点，并要跟紧市场的变化节奏。尽管一汽-大众旗下的大众品牌仅是完成了年度总销量目标145万辆的39.9%，但它目前处在转型电动化阶段，随着电动化车型布局的增多，从而满足了市场的需求，相信大众品牌下半年会有所好转。

势头正猛的奥迪品牌就无需一汽-大众担心，它不仅能顺利完成年度总销量目标，甚至还会出现突破表现。至于捷达品牌，它只要逐渐提升品牌力和产品力，其销量就会随之提升。

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