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9.98万起!北美最佳轿车 车主实测最低油耗3.2L 想不火都难

07-17 30170 吴启星  

提到韩系车,性价比是其专有代名词,颜值比日系车高、品质比美系车好、配置比德系车丰富、品牌溢价比中国品牌强,综合实力非常强。不过近几年在国内市场一直处于水深火热之中,除了政策不利好之外,曾经备受追捧的车型也不受消费者爱戴了,并且韩系车在网上一直被大家贬低,被认为不如中国品牌车型。

 

但事实并非如此,韩系车的代表现代和起亚依然是全球最畅销的汽车品牌之一,稳居前五位置,比大家熟悉的本田、福特还要畅销。之所以在国内不畅销,一方面原因是韩系车的定位造成的,韩系车自身定位介于德系、日系和美系,略高于自主品牌,但这些年自主品牌发展很迅速,产品做得越来越好,论性价比,韩系车已经没了优势。另一方面,就是消费者越来越支持中国品牌。

 


面对偌大的中国市场,现代起亚一直都没有放弃,这两年一直都在专心造车和市场调研,起亚K5凯酷和现代第七代伊兰特就是韩系车近年在国内最好的代表作。尤其是伊兰特,202010月上市,首月即创下终端销量破万佳绩,12销量再创新高达19,433辆。更值得骄傲的是不到一年,伊兰特已成为了最畅销的韩系车,今年1-6月份累计销量也已突破6万辆,始终保持着月破万的成绩

 


伊兰特的成功绝非偶然,它被广大消费者誉为韩版卡罗拉,是一款畅销30年的经典车型,在全球市场累计销量突破1,400万辆,在180多个国家地区广受好评。而在中国市场,伊兰特更是凭借出众的颜值、可靠耐用的品质,收获470万中国消费者的信赖,多次蝉联A级车市场销量冠军,是名副其实的“家轿之王”。

 


良好成绩的背后是第七代伊兰特过硬的产品力,基于现代最新的i-GMP平台打造的新车型,由里到外都进行了全面的革新。伊兰特的造型很有设计感,能给人与众不同的新鲜感,溜背式的车身造型、流畅利落的车身线条、狭长锐利的大灯以及层次感十足的尾部,每一处的细节都恰到好处,不会有用力过猛的感觉。更值得一提的是,自第七代伊兰特上市以来,不少车企都相继模仿或借鉴它的设计,这或许是对伊兰特最好的认可。

 


相比于外观那么张扬个性,伊兰特的内饰收敛了许多,简洁时尚的风格迎合消费者一致的审美,双10.25英寸大屏也紧贴时下科技的内饰设计主流,偏向驾驶员一侧的中控台也体现了人性化的设计,不仅利于操作,更能呈现运动的氛围,这种简单和细节的设计最容易讨好消费者。

 


配置方面体现了现代市场调研的结果,配备了6安全气囊、L2级别自动驾驶辅助系统、360度全景影像、感应后备箱、蓝牙钥匙、无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表盘、手机无线充电、座椅加热、远近LED大灯、64色氛围灯以及后排空调出风口等配置,虽然部分配置仅在高配车型才有,但至少消费者还得选择。

 


此外,伊兰特的造型虽然很运动个性,但它一样具有很高的实用性,拥有2720mm的轴距,后排空间表现不俗;同时还支持后排座椅4/6比例放倒,扩展了后备箱的容积,对于家用来说是极为友好。

 


动力方面,伊兰特提供1.5L1.4T发动机供消费者选择,1.5L发动机最大功率115马力,峰值扭矩143.9牛·米,参数可以说很拉胯,毕竟加速并不是它的特长,经济节油才是这台发动机最大的光环,配合CVT变速箱,能够实现4.9L/100km的油耗水平。

 

图为车主真实油耗

更夸张的是,一些车主居然跑出了3.2L/100km的油耗,买买君都严重怀疑车主是推着车或扛着车走的。但是又不得不承认,伊兰特确实有这样的实力,月销过万也不足为奇了,毕竟油耗表现对于国人具有很大的“杀伤力”。

 


相比于性能较弱的1.5L发动机,一向追求速度与激情的买买君,更青睐1.4T车型,这款曾获“沃德十佳”称号的Kappa 1.4T高功率发动机,最大功率140马力,峰值扭矩211牛·米,参数虽然也不咋滴,但在7速双离合的配合下,以及得益于出色的调校,实测百公里加速时间仅8.7秒,NEDC综合油耗更是低至5.2L/100km,在性能和油耗方面做得兼顾。

 


除了出众的颜值、过硬的产品力,伊兰特的安全性也值得称赞,美国公路安全保险协会(IIHS)对美版第七代现代伊兰特进行了碰撞测试,无论是主副驾25%偏置碰撞、40%的正面偏置碰撞,还是侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅等测试,都拿下了“Good”评级,也就是优秀的成绩。当然这是美版车型,很多人认为国产版车型会减配,真与假买买君不好评判,可等待中保研碰撞测试成绩。

 


而在品质方面,伊兰特也有很好的品牌保障,根据J.D.Power给出的数据显示,2020年中国车辆可靠性研究报告指出,北京现代汽车品牌位居首位,东风悦达起亚紧随其后,而以稳定著称的丰田也只能屈居第六和第九位。当然很多人也质疑这份榜单的真实性,南北大众都没上榜,而很多中国品牌却上榜了。

 


如果你觉得J.D.Power的榜单具有很大的争议性,那么“北美年度车型(NACTOY)”奖项评选一定能让你心服口服,它被誉为汽车界的奥斯卡,凭借其公正性和可信度,拥有公认的最高权威。第七代伊兰特凭借着动感的外观、先进的技术、较低油耗与卓越性能荣膺“2021年北美年度车型(NACTOY)”,而这也是继雪佛兰科尔维特Corvette、本田思域之后,伊兰特成为第三款多次获得该奖项的车型,值得一提的是,伊兰特在2012年首次拿到该奖项。

 


要知道,与伊兰特竞争该奖项还包括了捷尼赛思G80和日产轩逸,它们都是北美最受欢迎的车型,尤其是日产轩逸更是在全球广受好评,2020年还是中国市场卖得最好轿车(累计销量538,680辆),而伊兰特能击败轩逸,再次印证了其强大的产品实力和竞争优势。

 


当然在国内很多消费者并不知道伊兰特有这些荣誉,大家选择它是因为性价比高,较低的购买门槛和有着过万的优惠力度,加上合资品牌效应以及出众颜值,自然成为年轻人乃至中年人的最爱

 

在买买君看来,第七代伊兰特就像是思域和卡罗拉的结合体,有着前者无与伦比的美貌、出众的性能以及张扬个性的风格,同时有着后者稳定可靠的品质、舒适性宽敞的乘坐空间,不仅满足了年轻消费群体对于个性运动的追求,既迎合了家庭用户对于空间、燃油经济性的用车需求。


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全部评论
心雨
2021-08-19辽宁大连
这样的相当的不错。
黎明
2021-08-03辽宁大连
价格还经济实惠。
玩车教授
2021-07-19
箫默
2021-07-18
主编只模糊的说宽敞后排,感觉没什么参考呀
同级别水平~卡罗拉雷凌那样
玩车教授
2021-07-19
广本徐家恩 18307668606
2021-07-18
11.3公里的平均油也好意思提!其中下坡路路多少公里了?一点都不标准
最低最低啦
玩车教授
2021-07-19
M r • Zhang
2021-07-18
安全性堪忧,双标罪严重车企,就看新索纳塔,五星批发部碰撞成绩A柱差点折断,这要是换成中保研就成帕萨特第二了
国产减配 现代真不厚道
玩车教授
2021-07-19
朴心
2021-07-18
发动机盖太靠前,容易怼到。
有道理
玩车教授
2021-07-19
云卷云舒
2021-07-18
等中保研撞完再看看。
没错 还得看中保研
玩车教授
2021-07-19
@小河马
2021-07-18
我的天籁标显5.5 [汗]
天籁一直都很省油 专车基本是天籁 省油舒适还便宜
玩车教授
2021-07-19
V8 5.0股市让我赔光了
2021-07-18
前脸太激进
比较前卫
玩车教授
2021-07-19
我本无妄
2021-07-18
最扯淡的是什么工信部油耗,要是相信那玩意,油耗得×2
还是你机智
玩车教授
2021-07-19
A过客
2021-07-19
我同事的同款新车最少八升百公里
个人驾驶习惯、行驶路况对油耗都有很大影响
玩车教授
2021-07-19
贫困户
2021-07-19
伊兰特、秦PLUS、轩逸、影豹怎么选,预计明年定。给个意见。
舒适空间大就选择十四代轩逸!颜高性能好选择影豹~省油性价比高选择秦PLUS
玩车教授
2021-07-19
腳zjs印👣
2021-07-18
去年,因起火美国召回
凉凉
玩车教授
2021-07-19
类星体
2021-07-18
11公里下坡路的油耗
我感觉是了
玩车教授
2021-07-19
Veer
2021-07-19
帖主,说老实话,你别忽悠人,拿的数据都是国外版本吧?对比国产韩系车?充值就充值了,能不能别误导人家
没充值~~~那怪买买君吹得太过了
玩车教授
2021-07-19
姜大梦🔥
2021-07-18
坐进去头都抬不起来
不至于 不至于
玩车教授
2021-07-19
鈈囄@_@芣棄
2021-07-19
小编有点吹牛逼了
那就当小编吹牛逼逗一下你们开心
玩车教授
2021-07-19
肖大宝
2021-07-18
现在更新换代太快汽车厂商又多,多少老百姓买单,又不是以前大家都没车
说的在理 现在选择性太丰富了
玩车教授
2021-07-19
骄傲少年
2021-07-19
个人觉得国产的很多车型无论是在配置上还是其他方面,都早已完爆同价位的韩系车
配置、性能、空间以及安全性等方面超越了!只是输在品牌和口碑上
玩车教授
2021-07-19
👦🏻 ིྀ
2021-07-19
什么年代了 还用干式双离合 国产车都很难见到干式双离合了
这点买买君不能容忍~所以喜欢就选择1.5L的
玩车教授
2021-07-19
捌流年
2021-07-18
大指挥官真实屏显油耗7.3,我也没骄傲啊
这个油老虎~~
玩车教授
2021-07-19
涛哥
2021-07-19
不知道为什么,国人对油耗那么计较,以至于毫无驾驶乐趣可言。举个例子吧,纯油卡罗拉和英朗,同级别吧,价格差多少钱?差价够卡罗拉开十几万公里,省出来的油钱。别提保值率,普通人家开十几万公里,那得多少年?再卖二手车能差几个钱?
老一辈的人特别在意油耗~
玩车教授
2021-07-19
2021-07-18
有那十万左右预算,买个比亚迪混动不香吗?非得当舔狗舔那美国的走狗吗?
那就买秦plus咯
玩车教授
2021-07-19
BIU-赵大大
2021-07-18
我就怕a柱要断
大家都怕
玩车教授
2021-07-19
A
2021-07-19
直接滑到最底点个赞就走
不给你点赞都不好意思了
玩车教授
2021-07-19
老五
2021-07-18
让他到中国来测测中国的数据
它不敢
玩车教授
2021-07-19
Finlay Lai
2021-07-18
在中国不是翻车了么……北京现代的安全性快追上帕萨特了
国产减配 不厚道
玩车教授
2021-07-19
小彭
2021-07-19
2021款起亚K3怎么样?有什么好建议?
图个性价比就还可以!建议购买1.5L版本~除了保值率差点
A过客
2021-07-19
我同事的同款新车最少八升百公里
A
2021-07-19
直接滑到最底点个赞就走
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