中期改款的途观L在很早前就已经曝光过,就连官图也都推出了许久,但实车依旧迟迟未见。而近日,吊住消费者胃口的中期改款途观L终于在粤港澳大湾区车展与大家正式会面,新车变动不大,但细节改动尤为亮眼。
那么事不宜迟,一起来看看中期改款的途观L都有哪些变动吧!
外观方面,中期改款的途观L和现款保持高度一致,同样拥有普通版本以及R-Line两个不同的外观设计,而展台上的则为R-Line版本。
细节部分全新的前中网设计化繁为简,采用了干练的横向镀铬饰条所点缀,与两侧的前大灯融为一体,一体感更为强烈。全新的双倒L字型的日行灯设计,相较于现款车型显然变得更加的有神。
细节之处取消了前雾灯的设计,转而变成C字型熏黑的封闭式进气口设计,虽说是假的进气口设计没啥实际性的作用,但使得整个前脸看起来更加整洁大方。
来到车侧,与现款一样均采用一条平直硬朗的线条从车头贯穿至车尾,十分的干练。根据此前工信部给出的信息得知,普通版本的前唇以及侧裙均采用黑色的塑料覆盖,差异会比较明显。
来到车尾,同样地也采用了全新的LED后尾灯设计,与前大灯相呼应均采用倒L字型的设计元素。并且采用了双边共四出的应藏式排气设计,看起来更显高端。
内饰部分是此次中期改款的途观L最为亮眼之处,为了迎合大众家族数字化布局,改款的途观L必然要跟上大部队。
中期改款途观L的内饰布局变得更加的简约大方,一贯地采用主流的中控屏设计,把大部分功能性的东西都集合在中控屏上,实体按钮得到大大的缩减。
嵌入式的空调出风口设计横穿整个中控台,一气呵成,十分干练整洁。细节之处采用了碳纤维材质包裹,为整个车厢增添了一丝的运动气息。
中期改款后的途观L在空间方面和现款基本保持一致,轴距同样为2791mm,车长略有提升,毕竟换上了全新的套件,会存在一些细小的差异,但不会太大。
动力方面,新车依旧沿用现款的1.4T、2.0T(分高低功率)以及1.4T插混系统,其中1.4T最大马力为你150Ps,2.0T则分别为160Ps以及220Ps。
中期改款后的途观L虽然它的变动并不明显,但细节的变化使得它变得更加的万金油,年轻的外观设计以及科技感更强的内饰设计使得它不再中庸,这也就意味着,年轻消费者不再会因为中庸的设计而难以做出抉择。
可以说此次中期改款的途观L可以称得上是细节决定成败,细小的变动却能够使得它迎来新的转机,老少皆宜设计也使得它的受众群体变得更加的广泛,成熟稳定的动力系统为它保驾护航,十分的期待途观L在市场上的表现!