中大型6/7座SUV 自主VS合资！预算20就能买到该怎么选？

对于很多用户而言，买车就是要遵循“花小钱办大事”这一原则，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，车够大气，开出去才够面子。随着三胎政策的放开，以及越来越多用户对于家用需求的增加，那么20万预算想要买6座/7座的中大型SUV，有哪些好的选择呢？

教授就从自主品牌和合资品牌选择了两款车型进行对比，它们分别是星途揽月和福特领裕，选择这两款车型是因为它们都是全新推出的车型，最重要的是它们的主销车型售价都不超过20万元，在中大型SUV的价格上算是相当实惠。教授将从大多数用户对这两款车型关注的乘坐空间舒适性、动力性能、以及性价比等三方面进行对比。

在说到驾驶感受上，先来对比一下两车的动力系统，领裕搭载了福特的EcoBoost 225的2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩360牛·米，传动系统与之匹配的是来自上汽的6速湿式双离合变速箱。而揽月搭载的是奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配的是自主研发的7挡双离合变速箱。

在账面数据上，星途揽月无论是发动机动力水平还是变速箱，都比福特领裕优胜不少。福特领裕的2.0T发动机虽然技术比较老旧，但是胜在够稳定，但是6速湿式双离合变速箱就略显落后了。

开起来之后，两车明显都是偏向家用的调校，驾驶感受非常轻松。星途揽月拥有出色的动力数据，因此无论是在市区路段还是高速路段都足够轻快，动力储备非常充沛，而作为一款家用SUV，油门不会太冲，开着非常轻松没有任何压力。不过在底盘方面则是略微偏向运动的调校风格，偏硬的悬架在转弯时能够带来出色的支撑性，但是应付细小颠簸的能力就有所欠缺。

开上福特领裕，第一感觉就是它非常不像福特系的车，大家对于福特的印象都是底盘质感好、操控凌厉等。但是领裕却完全是家用舒适的风格，避震调校非常软，开起来晃晃悠悠像一艘大船，更像美系豪华车的感觉。2.0T的发动机数据不算弱，但是给驾驶者的感觉相当温和，注重加速平顺性，而变速箱则显得有点懒惰，60km/h速度以下，降档的速度并不快。

小结：两款车虽然都是偏向舒适取向，但是星途揽月更硬的底盘和更强的动力反而能给驾驶者一点激情，而领裕的话就老老实实的当一位奶爸吧！

作为家用6/7座SUV，那么车内空间、乘坐舒适度当然也是用户考虑的重点。先说两车的车身尺寸，揽月的长宽高为4970/1940/1795mm，轴距2900mm；而领裕的长宽高为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，可以看到揽月在车长和轴距相比领裕要优胜不少。

在座椅布局上，领裕有5/6/7座可选，而揽月则全系为7座，领裕的选择性会更丰富。再说空间，以7座车型举例，在第二排空间上，领裕和揽月的腿部空间相差不大，都是比较优秀的水平；而揽月得益于更长的轴距和车长，第三排空间表现更好，175cm的成年人乘坐也能剩余一部分腿部空间。值得一提的是，如果是领裕6座版，那么中排的两个独立座椅的乘坐舒适度会好很多，如果是不是经常要7人出行，那么6座版的领裕更值得选择。

揽月第二排

揽月第三排

在内饰质感上，两车的表现也都可圈可点。揽月作为自主品牌高端车型，在用料方面下足了功夫，皮质包裹的地方很多，而且座椅的皮质摸起来很细腻。内饰设计科技感不错，按键质感也非常好。而领裕的内饰也摆脱了福特一惯的粗糙，用了大量的皮革堆料，高级感一下就上去了，而且在储物空间上进行了优化，使用起来更方便，在座椅质感上同样也做得也不错。两车在内饰配色上均提供浅色的内饰，看起来非常温馨有家庭感，加分不少。

领裕6座布局

配置方面，揽月延续了自主品牌一惯的高性价比，在配置上从不吝啬，2.0T的入门车型的配置已经非常丰富。而领裕的虽然在合资品牌当中也不算低，但是要达到揽月同样的配置水平，则要买到次顶配，相比揽月的2.0T入门版本贵了不到1万元。但教授提醒大家，揽月2.0T更高的配置均超过了20万，而领裕仅有顶配车型价格超越20万元，不过这其中也是因为揽月高配有四驱系统的原因，不过总体来说中高配的揽月性价比还是偏低的。

揽月内饰

领裕内饰

小结：两款车完全能满足家用的需求，不过如果想选择座椅布局，那只能选择领裕，如果想要配置高，揽月更有优势。

星途揽月和福特领裕，前者以自主品牌的身份挑战合资品牌，而后者却将合资品牌的身份降低，主动和自主品牌打成一片。作为中大型SUV，合资品牌中能将价格降到20万以内除了领裕也少有其他选手；揽月则是各方面都做到了优秀，试图挑战高端市场。如果你正在两车的选择中纠结，希望这篇文章能帮到你们！

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