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还没上市就加价1-3万!这丰田SUV也太豪横了 关键还有很多人买

08-02 21937 吴启星  

丰田汉兰达,中国家喻户晓的一款神车,足迹遍布全球,所谓“车到山前必有路,有路必有丰田车”,而这辆丰田车极有可能就是汉兰达。丰田汉兰达首次亮相于20004月,2007年以进口的方式在国内销售,2009年正式国产,从此凭借着宽敞的空间、出众的性能、适中的售价以及可靠的品质,迅速红遍整个大江南北,成为万千家庭用户的宠儿。

 


而真正让汉兰达封神的则是其第三代车型,外观变得更加敦实霸气、内饰更豪华、加上灵活多变的空间组合,以及一车传三代、人走它还在的口号,使丰田汉兰达成为该细分市场的标杆车型,一直以来也被各大车企所模仿,但从未真正意义上被超越过,而也是因如此,汉兰达开启近10年的加价销售模式。

 


尽管汉兰达终端加价还一车难求的状态也曾被许多消费者诟病,但良好的口碑和品质依然使其供不应求,消费者也只能默默接受加价。不过这种情况直到第四代汉兰达的发布,其预售价高达28-37万元,比第三代车型的23.98-32.58万要贵了不少,引起网上一片骂声,纷纷开始吐槽,几乎没有看出赞扬的词语,如果有,那一定是非常文雅含蓄的赞美,比如一网友说:“韭菜适应性强,抗寒耐热,全国各地到处都有栽培”,这句话可谓说出广大消费者的心声。

 

因为过高的预售价,很多准用户都联系4S店退定金,而那些潜在用户也都转向了大众途昂、昂科旗和福特探险者等车型,这一次丰田真的是“赔了夫人又折兵”。不过丰田也学会了见风使舵,第四代汉兰达正式上市后售价为26.88-34.88万元,门槛降低了1万多,同时取消了终端加价,又赢取了一波口碑。

 


当然迫使第四代汉兰正式售价低于预售价,不单单是市场上消费者强烈的反馈,更多的是来自隔壁一汽丰田-皇冠陆放的压力,作为汉兰达的姊妹车型,皇冠陆放可谓含着金汤匙横空出世,悬挂这“皇冠”logo,意味着更尊贵高级。

 


在第四代汉兰达公布正式售价后,皇冠陆放也公布了预售价:28.00-37.00万元,与此前汉兰达的预售价一致,但不同的是市场反馈天差地别,很多消费者表示一汽丰田很有良心,认为这个定价物有所值。但万万没想到,丰田又放出加价大招,近日,很多皇冠陆放意向车主在网上表示新车要加价1-3万元才能预定,并且都是以加装装饰形式,并没有直接要钱,这一招属实高。

 


总结一下论坛网友遇到的销售问题,网友一表示其所在当地一汽丰田4S店不接受任何形式的预定,要等正式上市后加价销售。

 


网友二表示其所在的海南地区可以接受预定,但前提条件是加两万精品。

 


网友三公布了其所在当地4S店销售原话:即日起至818日,预售价统一报价加10000元礼包,可享受首先配车,配车时间根据订单时间排序,同时等实车到店后要加20000元礼包,等车时间不定,先定先安排。

 


在买买君看来,各地4S店都有着不同的营销套路,要么是让你赶紧订车,以先订先得为由;要么是让你给多点钱,谁给钱多谁先提车。如果熟悉的朋友应该,这和当初亚洲龙上市是一摸一样的套路,销售都在鼓吹亚洲龙多高端、多高级,并以产能不足为由,表示新车会加价销售,但现实呢,如今亚洲龙在终端的优惠远大于凯美瑞,但销量还不及凯美瑞一半。

 


有时候营销手段和销售模式能影响一款车的销量和口碑,而一汽丰田总是一手好牌打烂,大后超丰田锐志、丰田皇冠都先后停产就是最好的佐证,包括如今的亚洲龙,无论车身尺寸、乘坐舒适和安全性等方面,均好于凯美瑞,但销量永远赶不上凯美瑞。买买君相信这绝不是产品本身的问题,而是一系列营销不当造成的影响。

 


现在又轮到皇冠陆放,含着金汤匙出生的它,不仅要承担起一汽丰田在中型SUV市场的销量任务,还传承着皇冠级基因,并且开始下一段全新的征程。但还未上市的它,仿佛已被扼杀在摇篮里,因为还没上市就已经加价,想着赚消费者的钱,这显然不利于一款新车型的未来发展。

 


对于消费者来说,悬挂着皇冠logo的陆放售价比汉兰达贵,他们完全能够接受,这不网上已经有人爆出了皇冠陆放的售价:27.68-35.68万元,虽然相比第四代汉兰达贵了8000元,但广大消费者普遍认为很值,一方面是陆放相比同为精英版的汉兰达多了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和全速域自适应巡航等安全配置,要知道这些配置放在任何车型上选装都要上万。

 


另一方面则是皇冠logo的加持,极大提升了陆放的档次感和高级感,这对于面子至上观念的国人来说,比任何配置和降价来得更有效,这也是皇冠陆放敢加价的底气来由。此外,皇冠陆放需要加价提车更多是因为产能不足,据了解,一家一汽丰田4S店只有几十台皇冠陆放的配额,而想要购买这款车的用户远超这个数值,这就导致供不应求,先定先得,或谁给钱多就优先提车,这种经营模式丰田屡试不爽,产能不足让消费者买单。

 


总的来说,汉兰达和皇冠陆放虽是姊妹车型,但它们来自不同的经销商,且相同的定位和定价之下,并不会形成互补,也不能收割更多的市场份额,只会互相竞争。常言道:两虎相争,必有一伤,任何一方在销量不济的情况下,都会降价来提升竞争力,汉兰达和皇冠陆放也不例外。作为消费者的我们,其实不能一直惯着它们,只要大家理性一点,不加价购车,它们两迟早都会降价,就算不降价,买到平价车何乐而不为。


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全部评论
心雨
2021-09-26辽宁大连
我也是尽快考虑的。
地板佬
2021-09-05广东佛山高明区/禅城区
这个车在路上根本就没有看见。
黎明
2021-08-23辽宁大连
价格我也能接受。
玩车教授
2021-08-04
A『名邸家居装饰』
2021-08-04
反正它骗不了我的钱,愿意被骗的傻子们乐意就好
也骗不了买买君 因为穷[Emm]
反正它骗不了我的钱,愿意被骗的傻子们乐意就好
玩车教授
2021-08-04
张博
2021-08-04
跟车没关系,跟加价也没关系,就是人的事,如果大家都不买加价车,你看这车还加价吗?
是的 很有道理
玩车教授
2021-08-04
Kin Ning Yuen
2021-08-04
新汉兰达的前脸看着像斯巴鲁
毕竟一个家
玩车教授
2021-08-04
平平淡淡才是真
2021-08-04
还是消费者不齐心,那怕加一分钱都不买,看以后哪个还加价?
是的 大家不买就不会加价!当然多人买就供不应求 然后又开始加价
张博
2021-08-04
跟车没关系,跟加价也没关系,就是人的事,如果大家都不买加价车,你看这车还加价吗?
Kin Ning Yuen
2021-08-04
新汉兰达的前脸看着像斯巴鲁
还是消费者不齐心,那怕加一分钱都不买,看以后哪个还加价?
玩车教授
2021-08-04
英雄
2021-08-04
我果断放弃了这货 定了途昂530顶配 等车中
顶配呀!V6太强了
玩车教授
2021-08-04
做人要有良心低调
2021-08-04
只能说有钱人太多了,有钱就任性!
只怪我们没钱了 只能骂它两句
只能说有钱人太多了,有钱就任性!
玩车教授
2021-08-04
彭泊峻
2021-08-04
丰田不再香了,加价打死不买,支持国货广汽传祺GA8不香吗?
传祺GS8好
英雄
2021-08-04
我果断放弃了这货 定了途昂530顶配 等车中
彭泊峻
2021-08-04
丰田不再香了,加价打死不买,支持国货广汽传祺GA8不香吗?
§小手拍拍§
2021-08-03江苏苏州
不知道为什么,有那么多人愿意加价去买的。
小河流水
2021-08-03江苏苏州
明人不说暗话,我喜欢你。
12530
2021-08-03广东中山
去旅行吧,在路上认识真实的自己,给梦想寻一片广阔的空间。
玩车教授
2021-08-02
云卷云舒
2021-08-02
无论哪个品牌,只要是没把消费者放在心里,只想割韭菜,注定不会走得长久。
特斯拉:你说啥?我依然月销过万
玩车教授
2021-08-02
123
2021-08-02
所有的中国人民一年不买丰田的车型,看看你拿什么理由加价!
但问题是,现实有可能吗?[旺柴]
玩车教授
2021-08-02
frank
2021-08-02
现实情况是汉兰达现在根本销售不好,新款基本卖不动,如果没有老款燃油车销售量支撑,销售量数字难看了。而一汽丰田就不用说太多了,即使是劳斯莱斯给他们也能卖的最后退市,一群用屁股思考问题的人怎么可能把销售量搞上去。
新款才上多久...老款2.0T到现在还是要加价,真的服[让我看看]
玩车教授
2021-08-02
发现之旅
2021-08-02
所以小日本的车很多人不愿意买就是这恶心的加价,现在可选择这么多为什么一定要买你的车
除了民族原因,品牌方的操作和定位确实恶心人
寒雨晴青
2021-08-02
现在的车型太多啦,感觉汉兰达也就一般吧!
友兰舍LANG
2021-08-02
知道是不是拍摄的问题看着像提前。
这款车看起来还可以,不知道性价比咋样
云卷云舒
2021-08-02
无论哪个品牌,只要是没把消费者放在心里,只想割韭菜,注定不会走得长久。
伴我闯荡
2021-08-02
美不美看大腿,车好不好看内在,支持!
丰田也是越来越吃香了!
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