下半年想买车的看过来！这些即将上新SUV挑到眼花

在许多考虑买家用车的朋友们看来，想要追求空间实用性和驾乘舒适性之间的最佳选择，那么一定会优先考虑SUV车型。因此我们能够看到SUV车型能够成为消费市场的受宠儿。

也正因为如此，各家车企为了瓜分更多的市场份额，自然是想要在SUV竞争领域站稳脚跟。纷纷推出全新战略SUV车型亦或是推出改款换代车型以此提升市场竞争力。例如接下来的这几款车型，它们都是在下半年极具竞争力的SUV车型，如果说在座的你在下半年有着购置新车的计划，那么接下来的内容就不容错过了。

首当其冲的便是丰田陆放这一款车型，作为汉兰达姊妹车型的它在品牌形象上延续着皇冠经典，可以说从情怀价值方面，还未上市的丰田陆放犹如拿着“四个二两王”的天牌，除此之外，以家用SUV的标准来评判陆放，它的表现也不输当下的同级热门竞品。

外观造型设计与全新一代汉兰达的设计理念如出一辙，轴距同为2850mm。可以说在空间表现方面和全新一代汉兰达并无太大差别，但放在同级别对比当中，超过2.8米的轴距表现绝对处于优异水准。

HUD抬头显示、智能互联系统、人脸识别等当下最先进的智能化科技配置都出现在陆放配置信息单中。以往有人会认为买日系车就代表接受了配置上的廉价感，但丰田陆放在配置表现上绝对能够给你惊喜。

如果说空间的优势以及配置的智能化对于陆放来说只能算是锦上添花，那么动力一定是陆放最大的亮点所在。全系搭载2.5L+混动的动力组合，输出功率192马力，峰值扭矩238马力，得益于混动系统的加持，丰田陆放在NEDC工况下的百公里油耗水准为5.3-5.8升。

近年来我们能够看到不少新车型的出现不断降低中型SUV的消费门槛儿，预售价28万起步的丰田陆放看似不大便宜。但考究品牌形象、产品实力等方面竞争因素，丰田陆放依然是未来中型SUV市场里不可忽视的竞争对手。

在合资板块的紧凑型SUV市场，热门的消费选择那一定是“日系三剑客”的本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏。而在这讲究节能经济的趋势潮流下，本田CR-V、丰田RAV4荣放都纷纷用上了混动技术，这么一看奇骏还在沿用自吸发动机似乎有点跟不上时代发展的脚步。

因此，奇骏这一款车型迎来的全新换代车型。采用了品牌旗下最新的V-Motion3.0设计语言，拥有2706mm的轴距表现，搭载Nissan Connect超智联2.0系统，配备远程控制、车家互联、车载KTV等主流智能科技化功能。从空间尺寸再到配置表现均有一定的升级，不过奇骏的换代亮点还是在动力的变化上。

全新奇骏搭载1.5T发动机，坐拥204马力，峰值扭矩300牛·米。拥有VC-Turbo可变压缩比技术，模拟八档CVT拥有8.2:1的变速比范围。保证动力响应性的同时，最大限度提升燃油经济性，据官方介绍百公里综合油耗仅为5.8升。喔~！对了，它还是三缸机。

但三缸机就一定不好吗？非也非也，全新奇骏所采用这台三缸发动机采用独有的多连杆机构，有效克服三缸机抖动的通病还能提升整车的NVH。

虽说三缸机在国内的评价褒贬不一，但全新奇骏通过技术应用去改良了三缸机固有的毛病。此外相较于老款车型而言，新车在设计层面、配置体验、动力经济等方面也得到了升级优化，因此这么看来全新奇骏依然是值得推荐的一款SUV车型。

五菱星辰最早亮相于4月份的上海车展，新车预计将在本年度的第三季度迎来上市，按照这个时间节点推算，意味五菱旗下这款定位紧凑型SUV的全新车型也即将迎来上市。

回顾新车亮点，新车采用全新的设计语言，并融入了贯穿式尾灯、悬浮式车顶等当下最为时尚新潮的设计元素突显出新车贴合年轻化的市场定位。而有关于内饰座舱的设计布局还有待更新，但新车拥有着2750mm的轴距表现，甚至要比当下卖的最火的哈弗H6表现更出色。

在动力方面，新车将搭载代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率149马力。该发动机与品牌旗下的五菱凯捷所搭载的是同款发动机，因此五菱星辰在动力输出特性上所讲究的是舒适性和经济性之间的平衡。

尽管有关于五菱星辰的更多消息还有待公布，但从现有的消息来看，优于同级别的尺寸和主流1.5T动力应用的表现体现出五菱星辰在产品定位上十分贴合当下消费市场对于紧凑SUV的消费需求。

在讲究经济节能的今天，纯电车型依然无法完全取代燃油车型。也正因为如此，混动车型的消费趋势逐年升高。而WEY品牌旗下的玛奇朵便是一款主打混动特性的车型产品，而据官方介绍新车将于8月底迎来上市。

根据现有的信息，玛奇朵所采用的动力系统来自于DHT混动平台，搭载1.5L混动专用发动机+DHT变速箱的动力组合。发动机最大功率95马力，驱动电机最大功率为154马力，系统综合扭矩表现为370牛·米。

从动力参数的反馈来看玛奇朵的动力输出并不逊色，但这套DHT混动的优势还是在于燃油经济性的体现，配备1.76kWh的HEV电池组。其工作原理和比亚迪那一套DM-i有些类似。据官方介绍，即便是高功率版本的车型，其百公里综合油耗水准也能控制在5L/100km上下。

除了混动特性所体现低燃耗表现的之外，标准的紧凑级别身材、智能科技化的驾体验同样是玛奇朵面对同级竞争的优势所在。从产品定位来看，玛奇朵在未来所要面对的直接竞争对手有比亚迪宋PLUS DM-i。

下半年要上市的新车当然远不止以上这几款，但这几款新车从产品定位再到改款亮点，应对当下的主流消费标准它们都有自身的优势所在。因此它们出现在买买君的推荐清单中不无道理，倘若看到这的你还没考虑好该入手那款车，不妨等一等以上这几款新车！

分享到