四年前甚至是更早,SUV领域还尚未过于“白热化”阶段,大众途观就凭合资口碑、已有的均衡性能从而成消费者在该级别领域中不二的消费选择。
随着消费升级,大众继而推出途观L,进一步加长的车身尺寸以及大众EA888发动机,更是助其成为紧凑级SUV领域销榜常客。
为了进一步深耕市场,大众途观L也迎来中期改款,并于近日正式开启预售,预售价暂未公布,但预估于现款差距不会很大。
预售期间预定新车的用户目前可以享受的福利包括:
订金膨胀礼:订金翻3倍,至高9000元购车现金抵扣;
保养无忧礼:3年3次免费基础保养(含首保);
车主焕新礼:老客户额外可享至高30000元置换补贴。
由于是中期改款车型,因而整体造型与现款车型基本一致,不过细节上的调整也是让新款途观L更趋年轻化、时尚化,具体来看。
新车看重点:
1. 整体设计调倾向年轻、时尚化
2. 车身长度较现款会有一定提升
3. 换装悬浮式中控触摸大屏,科技感足
4. 搭载1.4T、2.0T(低/高功率)总成,另有1.4T混动总成
新款途观L将从原矩形中网换装成大众最新的梯形的家族式样式,尺寸也进一步拉大,内嵌镀铬格栅进行了简化处理,此外配合采用全新“双L”设计样式的LED大灯组,显得精致感更足。
值得一提的是,“双L”大灯组将会支持大众旗下最引以为傲的 IQ.Light LED 灯光功能。
新款途观L会提供普通版和R-Line版两种外观,R-Line版整体外观造型较普通版更倾向运动调,其中会新增有车身同色轮眉和侧裙,后出排气样式也变更为双边四出。
车侧采用凌厉且多层次的贯穿腰线,从头灯组一直延伸至尾灯组,配合进一步加长的车身尺寸,整体视觉更舒展流畅。新款途观L长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距2791mm,比现款车型(4712/4716x1859x1677)会有小幅度提升。
此次中期改款,最大的变动就在内饰。得益于大众最新的“数字化”成果,新款途观L应用上了12英寸的悬浮式中控屏,传统的按键式空调面板也升级为触摸式面板,并支持滑动等多种交互方式。此外,方向盘上的多功能按键也更变成触控式按键,科技范不言而喻。
新款途观L将继续提供1.4T、2.0T(低/高功率)发动机,其中1.4T发动机最大输出功率为110Kw,峰值扭矩250N·m,而2.0T是我们最为熟悉的大众代号为EA888发动机,其最大功率分别为137kW、162kW,峰值扭矩320N·m、350N·m。
传动方面与之匹配7速湿式双离合变速箱,虽然此次中期改款并没对动力总成做出改动,不过该动力数据输出也尚属“主流”的范畴,况且稳定才是一台家用SUV“求胜”的法宝。
另外,新款途观L还会推出1.4T插混车型,其综合最大功率和最大扭矩分别高达 155kW、400N · m,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。
截止2021年1-5月,在产品力稍显疲态的现款大众途观L同样能做出63826辆的优秀成绩,可见国内消费者对其热衷的程度,而如今随着进一步强化产品力的新款大众途观L到来,有理由相信这个销量会更上一层楼。
毕竟,中期改款的新款途观L对外观、内饰等细节方面的改进,都是此前消费者最为诟病的地方,而现在这些较大的“吐槽点”得以全面提升,消费者显然也会更乐意买单,期待后续市场表现。