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入门即高配!凡尔赛设计!汽车市场就需要这样的有趣新车!

08-11 12703 李劭行  

神龙汽车今年上半年累计销量40558辆,同比增长75%,上半年目标完成率大105%。除了东风标致启动“兴狮计划”以外,雪铁龙也是品牌上升的关键之年,在2021年除了要推出C3-XR以外,还有凡尔赛C5 X车型。

 

神龙汽车最高年销量接近70万辆,而在2020年晋升5万辆左右,为此神龙汽车制定了一系列的复兴计划,其中凡尔赛C5 X就是雪铁龙旗下的重中之重。

 


凡尔赛C5 X车型在6月16日已经开启盲订,开放订单首日就收到了1817台,目前订单仍在增长中。近日,凡尔赛C5 X正式开启预订,价格为:14.37-18.67万。现在预订还有专属的徽章、500元选装黑色车顶以及轻铝制行李架等优惠力度。

 

新车重点:

1、设计灵感来源于CXperience概念车

2、致敬雪铁龙CX,设计融合美感与实用

3、预计9月左右上市

4、中国生产反哺全球

5、入门即高配,入门车型标配PHC自适应悬挂

 


全新雪铁龙凡尔赛C5 X前脸使用“X”型元素,灵感来源于CXperience概念车,同时加入了众多其前身CX20的设计元素,通过法式的设计将其重新赋予新的理解。

 


值得一提的是,凡尔赛并非雪铁龙为了此前的网络热词而推出,在2001年东风雪铁龙就注册了众多法国著名的景点、人物等名称,例如塞纳、爱丽舍、毕加索等,凡尔赛也在其中。

 


分体式的头灯具有法式色彩,V字型的日间行车灯通过镀铬装饰条与车标达成完美融合,上下灯组通过带有品牌logo的镀铬装格栅相连,提升前脸的视觉宽度之余,提升辨识度。


 

侧面来看,车辆离地间隙会比传统轿车更高,配合上黑色的轮眉设计,让C5X有一种跨界车的味道,同时黑色塑料件又能减少车身的厚重感。此外,车顶是凡尔赛C5 X的亮点,在C柱之后车顶下沉,形成溜背式设计同时还不影响后排乘客的头部空间。


 

上下双色的车身同样是为了致敬当年的CX20,车顶使用黑色设计,C柱上的纹路跟老CX20上的如出一辙。为了车辆造型,凡尔赛C5 X还在后窗上使用黑色的隐私玻璃。

 


所谓功能产生美,轮毂也联合了法国人对于设计上的把握,在轮毂花纹上有几根“特立独行”的叶片,这种叶片可以在轮毂旋转起来之后向刹车盘吹风,以冷却刹车系统,这也是全系标配,可谓是诚意满满。

 


后备厢也是凡尔赛C5 X的长处,前面说过,其独特的造型设计让车身拥有比肩SUV或者旅行车的实用性。在常规状态下,后备箱容积达到545L,放倒第二排座椅后提升至1640L

 


从老雪铁龙上就能发现,雪铁龙的车总是跟同年代的车型不一样,内饰也是如此。凡尔赛C5 X在方向盘上设计一个比较粗且宽的盘辐,且当是致敬当年单辐式方向盘。门板上还有类似雪铁龙车标的Chevrons缝线,比普通缝线要更有品味。

 

悬浮式中央显示屏、HUD以及全液晶仪表盘组合成三屏联动,空调区域被放在出风口下方独立操作,而不是集成在屏幕内,这一点值得好评。不过,屏幕与不对称的装饰件联合起来,总有一种“跑偏”的感觉。

 


中央12英寸的屏幕内置C-Connect 3.0智能网联系统,拥有360全景泊车影像、自然语音识别、OTA升级、酷我音乐和喜马拉雅等车载软件。另外新车还配备无线充电以及APP远程控制功能,方便日常用车。

 


凡尔赛C5 X拥有一套全新版型的座椅,据称该座椅能够像床褥一样提供充足的舒适感,同时通过高密度泡沫来控制乘坐人员的坐姿,即便在长途旅行中也不会感到疲倦。


 

后排座椅得益于溜背式的车顶,头部空间以及开扬感都得到了保障,2785mm的轴距也保证了后排腿部空间,中央地台不算高,即便三人乘坐也不会难受。

 


凡尔赛C5 X前期只有1.6T一款发动机可选,最大马力175Ps,最大扭矩250N·m,匹配8AT变速箱,整体动力水平处于同级主流。

 


参考海外版本,插电混动车型是由1.6T发动机和电动机组成,最大马力228Ps,在WLTP工况下的纯电续航约为50km,在纯电模式下车辆最高时速可达135km/h,这意味着车辆日常行驶基本实现电动化,长途出行时通过燃油去保证车辆续航。

 


值得一提的是,凡尔赛C5 X全系标配PHC自适应液压稳定技术悬挂!这套自适应系统极力过滤路面所有的障碍物例如坑洼、减速带等,实现“魔毯悬挂”的效果。

 


作为一款定位个性的B级轿车,凡尔赛C5 X的主要竞争对手锁定K5、标致508L等追求个性化的车辆上。在汽车市场日益趋同的情况下,凡尔赛C5 X给汽车市场带来了新的血液,让这个乏味的汽车市场增添一丝乐趣。



此外,未来插电混动系统的加入能够丰富车系,特别是在一些限行的城市能获得新能源指标的照顾。同时,在日常状态下通过纯电行驶,尽可能减少对于其汽油的依赖,减少排放的同时节约费用。

 


很庆幸也很欣慰还有雪铁龙这样的车企,制造出这样有特色的产品。凭借出色的设计,致敬前人与开创潮流结合,创造出一款又一款值得钦佩的产品。回过头来,我们也想雪铁龙推出更多走量的车型,让凡尔赛C5 X这种优秀的车型能够发光发热,生生不息。




下面是凡尔赛C5 X的详细配置表,有兴趣的同学们可以看看哦!



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全部评论
心雨
2021-09-26辽宁大连
你是超级好看的。
地板佬
2021-08-29中国
这个车感觉变化也不是很大,就看价格?
玩车教授
2021-08-27
时乐
2021-08-27
我们这4s店都没了[流汗]
线下的确需要加强
玩车教授
2021-08-27
在哪儿跌倒,就在哪儿躺会
2021-08-27
离地间隙咋样?
比轿车稍微高点
玩车教授
2021-08-27
丁辉明律师
2021-08-27
法系车终于有点长进了,不过来得太晚,而且进步还不足以撼动市场,主要是车子没高度,显得太小资雅致,缺一点儿大气。学学丰田大众很难吗?
如果跟丰田大众一样,就不是法系车了,也失去法系车的灵魂
玩车教授
2021-08-27
H为w祺Q
2021-08-27
“魔毯悬挂”是什么意思?叫兽
就是黑科技悬挂
玩车教授
2021-08-27
老虎 @微信超級會員
2021-08-27
老实说,这个定价比星越L厚道
有个明白人了
玩车教授
2021-08-27
暖阳i
2021-08-27
同一家公司的车,508最低配也标配这么多就好了,还有海外版也应该国产供选择
是啊,要拿出诚意
玩车教授
2021-08-27
$$Ever-victorious_KFS$$
2021-08-27
明年必买
可以可以
玩车教授
2021-08-27
🇨🇳峡哥
2021-08-27
车是个好车可惜了轮胎配置205 55r19,全球最奇葩轮胎,现目前市面上就买不到这个规格的轮胎,出个远门心里面没底哦,不知道PAS的技师是不是短路了,一个好车就为其这个奇葩的轮胎给毁了。
为了追求大尺寸确实尴尬
玩车教授
2021-08-27
คิ安静ถ💕
2021-08-27
值得买莫?入门即高配难道轮胎尺寸真的有很大影响?
视觉效果差点
玩车教授
2021-08-27
风动
2021-08-27
人家都四驱,你还在坚持板悬
毕竟法国出品的板悬,还是有点东西的
玩车教授
2021-08-27
路漫漫(扇贝海鲜冻品系列)
2021-08-27
雪铁龙最近几年太没存在感了,还非得搞个性,销量越来越少,到时候恐怕都找不到地方买😂
外忧内患
玩车教授
2021-08-27
华谋咨询股份 孙尉杰
2021-08-27
对比星瑞呢?
星瑞尺寸大一点?
玩车教授
2021-08-27
恒心
2021-08-27
全系爱信8AT,太诱人了
的确~
老实说,这个定价比星越L厚道
恒心
2021-08-27
全系爱信8AT,太诱人了
时乐
2021-08-27
我们这4s店都没了[流汗]
明年必买
玩车教授
2021-08-27
小卒
2021-08-27
世嘉计划置换了[呲牙]
法系车忠实车主
玩车教授
2021-08-27
斌哥🤝
2021-08-27
教授 你好 天籁2.0T和君越2.0T 那个比较好
得看需求哦
离地间隙咋样?
板凳儿,,
2021-08-27
法系车总要整点不痛快,,,,看搞了个205 55R19就是让你买不着系列。。还是标配
玩车教授
2021-08-27
Jımmymıc
2021-08-27
这车很小鹏
这…………
王奎
2021-08-27
这外观非常漂亮
颜瓜瓜
2021-08-27
上抖音搜索一下凡尔赛的轮胎,不要盲目的去喷它的轮胎。
玩车教授
2021-08-27
一条合
2021-08-27
这个悬架看着很高端的样子[微笑]
就问你秀不秀
风动
2021-08-27
人家都四驱,你还在坚持板悬
H为w祺Q
2021-08-27
“魔毯悬挂”是什么意思?叫兽
玩车教授
2021-08-27
TigerM
2021-08-11
真漂亮,是我喜欢的外观!
搞起来兄弟!
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