早在此前网上就一直有传言称,特斯拉将会推出一款价格更亲民,性价比更高的车型——Model 2
而就在最近,特斯拉公司全球副总裁朱晓彤表示,特斯拉目前确实在筹备着一款售价更亲民的车型,该车型是专门针对中国市场开发设计的,为两厢车版本。虽然说是专门为中国市场开发设计的,但同时也会进行全球销售,预计新车的售价为16万元人民币。
据悉,目前新车的模型也已经基本确认了,所有组件供应商也在陆续地排队生产,计划在2021年年底能够正式与大家会面。
近日,长安UNI家族首款轿车申报信息曝光,新车正式定名为UNI-V,定位为紧凑型车,新车将于广州车展进行首次亮相。
新车的外观设计和此前网上流传的遐想图保持高度一致,依旧沿用了UNI家族无边框的前进气格栅设计。不同的是,前脸两侧采用了夸张的进气口设计,想必UNI-V是更想它能够与运动沾沾边以获取年轻消费者的关注。
来到尾部,也就是该车最值得大家所期待的电动尾翼设计得到了实锤,配备了电调节尾翼的功能,并且还采用了双边单出的排气布局,使得整个车尾的运动氛围更加强烈。
动力方面,新车搭载的是1.5T发动机,最大功率为138kW,据悉后期将有可能新增2.0T+8AT的版本。
近日,全新一代汉兰达正式下线。全新一代汉兰达全系均为混动版本,并提供两驱以及四驱版本可供消费者选择,新车的指导价格区间为26.88-34.88万元。
汉兰达作为该细分领域的标杆车型,一路走过来凭借着出色的产品力,受到不少消费者的宠爱,即便加价排期生产,也依旧难以阻挡消费者对它的喜爱。
此次更新,基于TNGA架构下的它,更是把产品竞争力提升了一个档次。外观、内饰得到了大提升,显得更具现代气息,并且在THS混动系统的加持之下,使得它的受众群体也随之变得更为广泛,同时新老同堂的销售策略也为消费者提供了更多元的选择,如无意外,它的地位依旧难以撼动!
近日,红旗H9+的申报信息曝光,新车整体外观设计没有发生太大变化,主要是进行了加长处理。
红旗H9+长宽高分别为5337*1904*1493mm,轴距为3260mm。通过以上数据我们不难看出,它的车身尺寸已经超过了奔驰S级的水准。因此,在空间方面必然会得到巨大的提升。
值得一提的是,新车还提供了白/灰、白/蓝、金/绿、白/红、金/黑、黑/红等多款双拼色车身可供消费者选装。细节之处还提供了白色或金色腰线以供消费者选择。动力方面,所搭载的是一台3.0T的发动机,最大功率为208kW。
据外媒报道,2022款Arteon(国内为大众CC)所搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大马力提升至300Ps,峰值扭矩为400N·m,与之匹配的是7DCT变速箱。尽管如此,它的动力已经去到了300Ps之高,但在美国地区却没为它配上“R”标,要知道欧版的Arteon R也就315Ps。
2022款Arteon将提供三种不同级别的车型,入门车型为SE R-Line起售价格为39,995 美元,中档级别4Motion SEL R-Line 起售价格为44,615 美元,顶级则为SEL Premium R-Line(价格未知)。
值得一提的是,Arteon这款车相较于老款上涨了3,000美元,但换来的是,在配置上以及内饰得到了全面升级。例如,前后驻车雷达、20英寸轮毂、手机无线充电等。不过这对于国内消费者而言,再大的动力,再好的配置,都不如一个合理的售价来的合适!
近日,丰田官方发布了一组关于丰田Fortuner GR Sport的官图,新车主要是在原车的基础上新增了专属的GR Sport套件,但动力部分并没有随之而得到提升,大家不妨可以把它理解为GR运动套件版本。
外观方面,新车的前保险杠变得更加的运动,镀铬饰条也做出的“黑化”处理,但未完全熏黑,略带一点亚光的效果,质感得到了全面的提升。并且在细节之处也带有“GR”的标识以示身份,例如,车门处以及车尾。
配置方面,还配备了智能手机互联、360度全景影像、后排娱乐系统以及手机无线充电等功能性配置。
动力方面,它将会有2.7L自然吸气发动机以及2.4T柴油发动机可供消费者选择,2.7L最大功率为163Ps,峰值扭矩为247N·m,2.4T版本最大马力则为149Ps,峰值扭矩为400N·m。
近日,有报道称宝马将有50000辆车需要进行召回,据宝马汽车表示,某些车型上所装配的发动机管理软件很可能会损坏真空泵,从而导致制动辅助功能丧失。这对于车辆而言,制动系统存在安全隐患是相当危险的一件事情。届时,宝马汽车将会提供免费更新发动机软件系统服务。
此次召回主要的车型为:
2020宝马540i、540i xDrive(5375辆);
2020-2021宝马745Le xDrive(470辆);
2020宝马M340i、M340i xDrive(10877辆);
2020宝马X3 M40i(14006辆);
2020-2021宝马X4 M40i(4130辆);
2019-2021宝马Z4 M40i(2151辆);
2020-2021年Toyota Supra(13,014 辆)。
没错,就连最近大热的丰田Supra也存在同样的问题,毕竟骨子里还是流淌着德系的基因。
近日,丰田为了庆祝Supra成立35周年, 为此推出了35周年纪念版车型。新车基于丰田GR Supra版本的基础上,在外观、内饰以及一些细小的配置上做出改动。
在外观方面,2.0T版本采用了闪电黄的车身配色,并换上了碳纤维的前铲、侧裙以及后扰流板,使得整车的外观运动氛围变得更加浓厚。内饰方面,则以红黑色为主基调,细节之处采用了酒红色的皮质材质进行包裹,进一步提升质感。
而在3.0T版本上,则采用了哑光灰的金属漆,搭配上熏黑前后侧包围以及19寸的轮毂,运动气息更为强烈。进入内饰,和2.0T版本一样都是以红黑色为主基调,但不同的是它采用更大面积的皮质包裹,显得更为高贵,并且在细节之处采用了碳纤维的饰板点缀以及换上了战斗气息更为强烈的运动踏板。
虽然动力方面并没有得到提升,不过按照丰田在以往一惯的做法来看,周年纪念款车型主要体现在细节上的变化,并不会有过激的调整。
近日,梅赛德斯-奔驰在德国正式公布了奔驰EQS售价,并开始接受预定。目前已经在德国正式投产,据悉第一批奔驰EQS将于9月下旬开始交付。
奔驰EQS共提供两种动力总成可选,分别为单电机版本的EQS 450+(后驱),最大功率为245kW,峰值扭矩为568N·m以及双电机版本EQS 580 4MATIC(四驱),最大功率为385kW峰值扭矩为855N·m。
价格方面,后驱版本为106374欧元起(约合人民币80.85万元),四驱版本为135529欧元起(约合人民币103万元)。就连奔驰的顶级车型都已经实现了电气化转型,那么距离全面电气化的时代还远吗?
近日,有外媒曝光了一张关于日产全新SUV车型的预告图。日产将于8月17日将推出一款NISMO版本的高性能车型。虽然预告图当中只有车型大概的轮廓,但凭它的前脸设计我们不难推断,它正是日产旗下的Ariya车型。
截止至目前为止,暂时并没有过多关于动力部分的具体信息。但在这里我们可以大胆地猜测,新车将会采用更运动的外观套件以及配备高功率的双驱动电机。以此可以看出,日产对新能源领域抱有很大的决心!