我们时常能看到不少车型,因各种不同原因,遭到网友们的疯狂吐槽,其中有因山寨无节操被谴责的,也有因长得太难看被恶心的,更有因车型设计得太过奇葩,消费者们无法接受,从而导致销量惨淡或猛增的。
更甚者像下面这十款车型,不仅在我国内遭到各种非议,甚至在美国也同样遭到众多车友们的吐槽。
1、日产Juke Nismo
看到这家伙,有不少车友会说它像青蛙!也有说像鳄鱼,甚至把它看成是一只橡胶熊!如此奇葩的设计,在受到许多外国朋友们的吐槽的同时,也充分满足了部分重口味消费者的审美需求!也正是由于它极其个性且迥异的外型,让其成为过去十年里最容易辨认的小型跨界车之一。而更不可思议之处是,日产公司推出的这款SUV车型Juke Nismo竟然逆势而上,在北美部分地区非常畅销。
2、本田Crosstour
不用怀疑自己的眼睛,没错,它就是歌诗图。你可以说它是一辆旅行版的雅阁,因为它在欧洲地区确实是如此的。但要是放在中国或者是北美地区,那它在众多消费者们的眼中,只能是一款半旅行车,半跨界车似的怪胎。
相比于斯巴鲁的傲虎与丰田的Venza威飒在北美地区的广受欢迎,本田Crosstour低销量也反应了它的尴尬处境。
3、萨博9-7x
现在部分车厂都喜欢把一款车贴上另一个全新的牌子,之后当做新车型上市开售。这类情况似乎已经逐渐的变得习以为常,就比如这款萨博9-7x,中等尺寸,V8发动机的SUV,其实它是一款雪佛兰Trailblazer的贴牌车,而最终销量证明,这种极其不厚道的做法并没什么卵用。
4、奔驰R级
在很多人眼里,奔驰象征着典雅、高贵、豪华与时尚。而这款豪华时髦的奔驰旅行车,在北美消费者们眼中似乎丧失这些出自本源的优势。其偏低的销量,让它渐渐黯然无光。
5、MINI Paceman
MINI在我国内市场上,广受女性消费者们的喜爱!而这款MINI Paceman其实就是四门MINI Countryman的两门版本,并且MINI Countryman本质上来说是常规两门MINI硬顶车的四门版,是不是感到有些疑惑?为了让每个人都知道这是一款什么车,PACEMAN这个单词占据了这款车后舱的大部分。
6、宝马3系Gran Turismo
直到如今,宝马旗下的车型可谓相当丰富,但它似乎从未满足过。在2013年宝马又推出一款3系的Gran Turismo,简称:宝马3系GT。还被官方定义为:介于轿车,掀背式轿车,和跨界车三种车型之间的渐进性的运动轿跑。
而从最终市场表现来看,不管是在我国内还是美国的销量情况,都不是很可观。
7、Scion iQ
这小家伙一看就是奔着奔驰的Smart Fortwo而来的,同样紧凑的车身设计,唯一不同之处,Scion iQ是世界上最小的四座的微型车,搭载1.3升的四缸汽油发动机。就这么个小不点还四座?光是想象就已经够拥挤了,为了与Smart竞争也是蛮拼的。
8、雪佛兰SSR皮卡
雪佛兰皮卡一直是北美销量冠军之一。而在十几年前的复古车的热潮中,雪佛兰适时地推出了SSR,这是一款复古硬顶敞篷高性能改装皮卡,但是看起来又有一种奇怪的未来感,该车搭载一款最大功率为300马力的5.3L V8汽油发动机,配备6速手动变速箱。
可以说它拥有着集皮卡、跑车、敞篷于一体的超级车身。说起来感觉很高大上,但是实际看到它之后,真正能够下定决定买它的人真心不多。
9、三菱i-MiEV
现今的电动车还是有着一定的优势的,就像比亚迪的秦,北汽EV200等都能获得国家相应的补贴,同时养车成本也不高。但是这款三菱i-MiE却显得有点另类,虽然它的行驶里程和充电次数与同级车型相比有着一定的优势,可它略显“超前”的外型设计与不太友好的驾驶特性还是遭到了广大消费者们的遗弃。
10、Nissan Murano CrossCabriolet
看到这个车头你肯定会认为它是日产楼兰的敞篷版,但实际上日产内部的人却决心要将其改造成为一辆轿跑,大胆的将车顶给拿掉了,不得不说光看着我也是醉了。
虽然它是世界上唯一的全轮驱动的敞篷跨界车。但其太过别具一格的设计风格,使得它在生产仅仅四年后,就因销量惨淡被迫停产了。