续航700km？恒驰5实车亮相 路虎既视感 内搭三联一体大屏

近日，一组恒驰5的路面测试谍照在网上曝光，实车路试图曝光也意味着恒驰汽车并没受到此前恒大集团破产重组等影响，将会按照计划继续推进。

从路试照我们可以看到恒驰5与此前车展上展示的造型一致。其是由日本设计师丸山公顾操刀设计，定位为紧凑型纯电动SUV车型。前脸采用新能源一贯的封闭式格栅设计，而“Y”字形的日行大灯设计也具有极高辨识度。

车侧采用少有的高窗线和下溜的车顶设计，颇有豪华品牌路虎车型的既视感，此外，5辐式的21英寸黑色轮毂，赋予橙色元素点缀，视觉效果还属非常出众。

车尾没采用当下最为主流的贯穿式尾灯组设计，反而是应用上分体式，点亮效果也是以条状显示，整体感非常强。

内饰为三联一体大屏，尺寸几乎拉满整个前座舱，可带来极为出众的视觉效果，值得一提的是，内饰会应用上大量仿麂皮材质，质感不会太廉价。恒驰5内置有H-SMART OS网联系统，在人机智能互联等方面甚可媲美当下主流的“新势力”车型。

截止到目前，恒驰5整车尺寸以及动力续航等方面还是个迷，但参考此前在上海国际车展公布的信息显示，其车身长度会来到4718mm，轴距为2780mm。综合续航里程有望超过700km。

（恒驰1路试图）

目前得知的信息还相当有限，但从路试谍照也可大概观摩出这款定位为紧凑型SUV的恒驰5，不会以过于“廉价”的形态出现。毕竟其很大可能会作为恒驰汽车的“开山之作”而进军新能源竞争最为激烈的细分市场，承担起销量重任。

另外，此前恒大在极端高温环境下分别验证恒驰1、3、5、6、7等车型的性能和品质，也预示着恒大造车进入全新阶段，而此次曝光出恒驰5路试照，相信距离其正式量产时间也不远。

当然，以恒大集团目前的态势，恒驰5更甚是恒驰其他车型后续是否能够顺利量产落地，都会是当下消费者最迫切关注的问题，期待后续信息。

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