运动轿车怎么选？15万落地买德系和美系谁更香？

随着时代的不断发展，如今以90后为主的年轻消费者已经逐渐成为了汽车市场的消费主力，与其他年龄段消费者不同的是，他们更加喜欢运动型轿车，例如别克威朗Pro以及大众凌渡。

威朗Pro是在今年9月上市的运动型轿车，作为别克在10-15万元级别的支柱，其有着出色的产品实力，所以一上市便成为了热门车型。

凌渡则是目前大众15万元级别定位最运动的轿车，造型、动力各方面都颇具竞争力，加上即将换代，优惠金额较为可观，是不少年轻人的购车选择。

它们分别代表了美系车和德系车的水准，下面教授将从年轻消费者最关注的动力及配置方面进行对比这两款车，看看15万元购车选谁更香呢？

发动机是运动轿车的核心竞争力，也是决定消费者购车的关键。先看威朗Pro这边，其抛弃了老款的三缸发动机，搭载了通用最新的第八代Ecotec发动机，这台1.5T四缸发动机采用了ATM主动热管理系统和35MPa高压直喷系统等新技术，最大功率为184马力，官方百公里加速时间仅为7.7秒。

而凌渡这边搭载的则是大众的EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，虽然参数不如威朗Pro，不过得益于大众出色的调校，其官方百公里加速时间也仅为8.5秒，两者相差不到1秒，但相对来说，威朗Pro会是动力更强的那款。

变速箱方面，威朗Pro采用的是CVT变速箱，可以模拟7挡换挡，并在档把处提供了手动换挡按键，相信能满足一部分消费者的驾驶欲望。而凌渡则更加纯粹，采用了7速干式双离合变速箱，换挡更快且传动效率更高，而在运动模式下更可以实现手动换挡。

虽然在发动机、变速箱方面是两者各有优势，但在轮胎规格以及底盘悬架等方面，凌渡则更加符合运动轿车的定位，提供了包括有着更宽的17英寸轮胎、四轮独立悬架等配置。

除了动力，配置也是很多年轻人看重的部分，毕竟这是关乎用车体验的。凌渡作为MQB平台的早期作品，其内饰依然是7代高尔夫的布局，不过2021款的它配备了10.2英寸的液晶仪表盘、9.2英寸中控屏等当下流行的配置，加上出色的做工，依然有独特的品质感。

相比起大众凌渡，威朗Pro作为晚辈，其展现出了后发制人的一面，无论是双10.25英寸联屏还是颇具运动感的翻毛皮内饰用料等，都要比已经上市多年的凌渡更具科技感、运动感。

值得一提的是，两款车的液晶仪表盘、中控屏显示效果都比较细腻，可读性、功能性也较强，并且均提供了年轻人最喜欢的Apple Carplay手机互联映射功能，比较实用。

对比两款车的配置列表不难发现，同样作为次顶配车型的它们还是比较丰富的，常用的LED大灯、电动天窗、皮革座椅等该有尽有了。不仅如此，威朗Pro还配备了主动刹车、车道保持辅助系统等安全辅助，这对于部分新手驾驶员来说可能会更加舒心。

至于造型谁更好看？在教授看来这完全是看个人口味的，谁也不能一概而论，但是在尺寸方面，两款车的区别还是较为明显的。其中威朗Pro GS的尺寸为4688*1786*1472（mm），轴距为2700mm。

而凌渡的尺寸则为4615*1826*1425（mm），轴距为2656mm，不难发现，威朗Pro更加修长且轴距占优，而凌渡则是有着更宽更低趴的视觉效果，看起来更加动感。

而在空间方面差距也很明显，威朗Pro凭借更大的轴距，腿部空间明显更宽裕，而且中间地台隆起不高，乘坐三个成年人也不会显得窘迫。

而凌渡的空间表现则算是够用的水准，加上地台的中间隆起较高，整体的舒适程度自然是不如威朗Pro的。

通过多方面的对比，不难发现两款车虽然定位较为接近，但产品设计上差异还是比较明显的，其中威朗Pro有着更强的动力、更丰富的配置，凌渡则是视觉效果更好、机械配备更纯粹。值得注意的是，目前两款车优惠后都是15万元左右落地，相比之下，威朗Pro整体来说可能会更具吸引力。

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