究竟能有多安全？ 岚图汽车发布电池安全技术

新能源汽车发展至今，一路上受到过多种质疑，最开始是续航焦虑，现在随着电池能量密度不断上升，市场上在售纯电动车型的整体续航里程越来越长，消费者对续航的焦虑得到了显著缓解，那另一大质疑则就是“安全问题”了。为了提升整个行业的水准，给予消费者更多安全感，很多厂商也是使出了浑身解数，那有传统车企背景的新晋品牌岚图汽车是如何彰显自身安全性的呢？让我们通过这一场发布会来了解一下。

9月17日，岚图汽车在天津中国汽车技术研究中心，举办了岚图电池安全技术发布会暨众测挑战，向外界发布了它们自研的电池系统技术，并在中汽中心实验室对电池系统进行安全验证。

发布“琥珀电池”和“云母电池”

目前在用于纯电动汽车动力电池的主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池，其中后者能量密度更高，低温性能也更佳，所以被高端电动汽车所青睐，不过相较于磷酸铁锂电池，三元锂电池对安全防护以及热管理都有着更高的技术难度，也是决定纯电动汽车安全水准的核心要素。

发布会现场，岚图汽车发布了两种电池技术，命名很有趣，一款叫做“琥珀电池”一款叫做“云母电池”，两者采用了相同的电芯，但隔热方式截然不同。

琥珀大家都不陌生，岚图之所为起名为琥珀电池，就是因为它的封装方式和琥珀结构很相似，电池包内容采用了充满带硅基的超强高分子隔热阻燃材料，像琥珀一样包裹住了电芯；而云母电池则采用气熔胶隔热阻燃防护层，电芯、模组像云母石一样层叠，模组顶部采用了耐1000摄氏度以上高温的云母片。三维隔热层为每个电芯量身定制了“安全仓”，这样处理，如果其中某个电芯出现了问题，也不会波及它周边其他的电芯，避免出现连锁反应。而且岚图为每个电芯底部都配备了液冷，从而保证所有电芯都可以有充分的冷却。

两者在岚图汽车的应用范围上略有不同，其中“琥珀”电池系统技术应用于岚图FREE纯电版，“云母” 电池系统技术则应用于岚图FREE增程版。

按新国标进行的电池系统热扩散试验，电池单体发生热失控后，琥珀、云母两大电池系统技术，不仅实现“5分钟不起火”，更进一步分别做到30分钟乃至静置50天“不起火、不爆炸”。为安全性能留了充足的冗余。

专属云端BMS让电池更安全

除了结构上的技术之外，岚图还为电池系统开发了主动安全，新能源电动汽车普遍搭载车端电池管理系统BMS，常规车端BMS一般只局限于车辆本身的电池，但是车辆本身运算能力、储存能力都比较有限。而岚图则为BMS系统加上了OTA功能，可以对动力电池进行远程监控和数据分析，可以提供全生命周期的电池健康和安全管理，运用云计算可以最大限度的提前预知电池状态。

并且这套BMS的云服务还可以针对不同用户的不同场景，解析多大108项的电池参数，会不断收集、分析历史数据，从而提供诊断、预警服务，这些信息和服务都会通过APP远程推送，告知车主，做到防患于未然。可以做到提前2小时对冒烟、起火、爆炸等关键故障预测，对3级故障做到提前一周预警。

严苛的测试标准印证安全性能

再先进的技术，再严密的理论推导，都需要实际测试来验证其效果。为此，岚图汽车为验证电池安全，进行了80大项150小项的极端严苛测试，远超国际电动汽车电池安全测试标准的20项。其中涵盖了火烧、挤压、振动冲击、底部球击、冷却液泄漏等等多种极端情况，进行全方位验证。此次活动，全国媒体也在中汽研实验室“目击”了岚图的三项安全测试挑战，分别是挤压测试、模拟碰撞测试还有高温喷水测试。

首先是挤压测试，这项测试模拟的是车辆万一发生碰撞，电池组会受压力和冲击，测试是用的一根半径75mm的刚性圆柱体，然后用它以200kN的力量挤压电池组侧面。

值得注意的，一般车辆在碰撞中，电池组周边会有加强过的车体进行防护，而测试是让电池组直面压力，所以比现实中的情况还要极端一些。而200kN较为直观地说就是20吨左右的重量，现场保持了10分钟左右的挤压，动力电池组状态良好，仅仅是边框金属有轻微内凹，电池组整体完好，无肉眼可见的形变。

这一项测试也是模拟碰撞，在车辆碰撞时瞬间会带来很大的加速度，采用的设备是来自三菱重工的MHI加速台车，一般是用来测试整车或者其他零部件，岚图用它来测试电池。准备时间较长，但发力就一瞬间，可以给予电池组50g/60ms的加速度，国标对此项测试的要求是28g/60ms。测试过后电池组外部完整，没有任何异样，电池组内的各项指标也在标准范围内，顺利通过测试。

最后一项则是高温、高压喷水测试，主要是用来测试动力电池各处接口的密封性，通常情况下，电池组外部还有车体保护，所以现实中几乎不存在高压水流直接冲击电池组及其接口的情况，不过岚图还是进行了尝试。实验台上有多个高压喷头，从不同角度对电池接口喷射，水温在75-85摄氏度之间，喷射压力为10Mpa。以这样的强度冲击了3分钟，电池组没有异常发生，也没有进水，密封性相当出色。

总结：安全是一个极其重要但又不容易感知的方面，它不像百公里加速、制动、NVH等这些参数那样可以有一个很直观的感受，尤其是动力电池的安全性，可以说不出事故，消费者完全不知道好还是不好，车企花了很大成本和精力去提升这方面的安全，可能并不能直观的在销量上得到反馈，但长久的看，安全性能的表现，是一款车能否走的长远、一家汽车品牌能否走的长远的重要因素，我想这也是岚图汽车在电池安全领域狠下功夫的原因所在。

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